Хоть и кряхтела кредитка, но за лето осень я нашел и поменял и дроссельную заслонку и датчик ДМРВ пошел вверх расход мыл.но уже все.надо новый.
Это есть в блоге. но вкратце. Сначала скроил — купил ДМРВ стелокс на сайте указано германия — оказалось…Ну в общем и вернуть не смог надо было искать модную станцию с документами…От них заключение и всякие фуу для продавца.
Простил скрепя сердце и купил бош мой бог…Господи спасибо, что НОВЫЙ за 6800 …а не за 18 как впрошлом годе. И качесвто его отличаеться от стеллокс
Заслонка дросселя пришла с евроавто выбирал по фото ее и прислали. 6000 р Отдельное спасибо за точность.
Ушла ошибка положения дроссельной заслонки у моей старой были заеды по бокам оси …Облупился хром и ее плющило. заедало и ну "ой все"
Вы прослушали краткое содержание того что было… А теперь о том что стало.
И вот не долго музыка играли начали вылеты значка скользкая дорога и коробка в аварийку, дрожжжжж движка сбои…
Короче сердце кровью…Не дай бог…И сбрасывать постоянно ошибку устал. Холостые прыгают, мотор трясет
Коробка с рывками…Не дай бог…
Начал гуглить мои ошибки P0068 и P0101 выели мозг не одному владельцу ваг.
Небольшое отступление. У меня 2 варианта диагностики елм по вай фай и вася…
Вася это бук он конечно в багажнике, зима и он такой старый что его еще уговорить надо включиться и проще подкинуть свисток в обд и просмотреть через турке на головной магнитоле под андроид для чего ее и брал.
Ошибки по цифрам что считанные с васей с блока что и через елм адаптер похожи по цифрам НО дьявол кроется в деталях…Это теперь точно …Эта связка говорила на возможный подсос воздуха в цепи от фильтра и до впуска.
Я сначала рыл в этом направлении. Пару заходов сделал, но не решил проблему подключил ВасЮ и вот оно расшифровка ошибки вокруг дмрв…надо копать…Ух подумал я…Или я хронический невузун и получил опять мертвый датчик или…
Кстати на ауди или других моторах где еще есть датчик абсолютного давления во впуске может быть расхождение именно от g70 к g71 и поэтому компьютер вываливает ошибку.
Итак гараж таурег я и тепловая пушка ибо зима…Снял я весь тракт от кожуха воздухана до дросселя, который был мыт дешевым карблинером из светофора…
Да господа опять забыл сфотать этот чудо продукт который моет и не жирный вообще…
Прощупал все хоботы …Просмотрел на предмет трещин…
Заглянул с телефона под штатную прокладку ее промыл просиликонил
Потом была заменен корпус датчика дмрв вместе с датчиком …
перед этим я менял только сам датчик. и проложен герметик под кольцо заслонки дросселя.
Корпус впуска куда будет посажен дроссель был намазан силиконом что бы потом снять легко и не прилипло…
Продул фильтр компрессором. Все собрал и благословясь завел. Ошибка ушла сама через 5 минут работы движка.
Класс понял я и попив мысленно чаю…забыл блин…заодно снял и помыл клапан картера газов.
Клоакаааа…
Заглянул в трубку отвода газов озадачился желтым налетом…мда…Но масло у меня не ест…Пока забьем на эту тему…
Почистил его…и просиликонил мебрану. Надо заказывать новую…начала рваться.
И напоследок…
3 дня полет нормальный расход в норме…
ПЫСЫ Сильно Особенно начали напрягать высохшие замочки всяких разьемов…блин…
Всем добра.
Комментарии 8
тяжело читать
Если бабочек нашёл, значит фильтр не попал в пазы короба снизу, там особенно внимательно вставлять нужно
Жёлтая пена в труПке КВКГ это водно-масляная эмульсия (смесь масляных паров и атмосферных водяных паров в картере двигателя ). Образуется в межсезонье на холодных внутренних поверхностях картера двигателя. Если снимешь масляную крышку ГБЦ, увидишь ту же эмульсию.
Обычно пару раз в месяц (в межсезонье) по приезду домой снимаю данную крышечку с эмульсией и кладу её на торпеду перед рулём чтобы утром не завести авто со снятой крышкой. Двигатель остывает сообщаясь с атмосферой и водяные пары выходят из остывающего картера.
пасиб. стало легче…будет начитывать тему
Так изза чего в итоге были пинки акпп?
Пинки у меня конкретно были из атф жидкости в большом разьеме что на коробке. Я менял его и клеил его. Но походу при замене цепей когда все снимали или зажали сапун коробочный или сломали я туда не могу просмотреть и все равно давит жижу. Как почищу разьем промою просушу пинки исчезают
Спасибо! Это тот самый разъем что под передним сидением в салоне находится?
Если уже все давно и печально атфка добираеться и туда по проводам. А у меня который 14 пин на коробке с которого все начинаеться