Установил сигнализации Pandect X-1100. Штатную сигнализацию активировал ранее.
Изначально хотел просто автозапуск, через какой-нибудь модуль типа Autostart.
Но цены на них приближаются к недорогим сигам. В результате на avito.ru за 3 тыс. руб. взял полноценную сигнализацию Pandect X-1100 (2 метки, режим slave, автозапуск по разным условиям, датчики удара, наклона и т.д.).
Сигналка GSMная, то есть работает по голосовому/смс-каналу, через приложение не управляется. Не беда — в относительной глухомани как правило GSM-связь есть, а вот интернет — не факт.
В местном представительстве Угона.Нет, где ставил сигнализацию, меня долго уверяли, что невозможно реализовать автозапуск без релейного модуля RMD-8 и не сделав клон ключа. Действительно, нигде в их документации не было сказано, что можно так сделать. Звонок в техподдержку Пандоры тоже ничего не дал — вроде как можно, но если так говорят наши представители на месте… то скорее всего нельзя.
Тут очень помог bernix, вспомнил, что он ставил как раз эту сигнализацию без всяких модулей и именно на Outlander XL. Созвонились, оказывается в Alarm Studio надо было указать "запуск по CAN" (фишка митсубиси).
Подкрепленный этими аргументами, позвонил в Угона.Нет. Согласились поставить, но без гарантии, что будет автозапуск.
По итогу всё получилось. Оказался нужен только основной блок сигнализации, оба штатных ключа на руках.
Когда отдаешь машину в сервис, можно отключить сигнализацию, войдя в режим ТО и передав авто с одним брелком, без меток.
При сработке звонит голосом (или посылает смс) на номер хозяина и сообщает, какой датчик сработал.
Включена функция hands free — когда приближаешься, система видит метку и снимает с охраны первую сигнализацию, Pandect. Дальше снимается штатная как обычно — либо штатным брелком либо просто открываю салон через сенсорную ручку KOS-а.
При постановке на охрану — опять же резиновой кнопкой на ручке или брелком. После штатной на охрану встает и Pandect в режиме slave.
Таким образом ничего не поменялось, ключи (теперь уже с меткой) можно, как и раньше, вообще не доставать.
Теперь можно запустить двигатель дистанционно как позвонив на номер системы (при этом железная тетка озвучит, на охране система или нет, какая температура и напряжение бортовой сети), так и штатным брелком — три раза на "закрыть". Правда при этом складываются "уши". Остановка двигателя — "открыть". "Мягкой посадки" нет — при открытии двери двигатель глохнет.
В свете приближающихся холодов автозапуск полезная штука — двигатель прогрет, попогрей работает, ну и вариатор тоже конечно скажет спасибо.
Комментарии 24
Надеюсь пандековскую метку ты носишь отдельно от штатного ключа, не как на фото
По уму конечно надо носить раздельно. Но тут надо постоянно помнить, что у тебя 2 артефакта, без которых ты не поедешь. Например, пришел в гараж с утра и только там вспомнил, что брелок конечно с собой, а метка осталась в другой куртке. или в других джинсах. А время уже поджимает, детей в садик/школу надо успеть завезти… Обидно будет… Хотя как вариант, например, в этом случае вырубить с телефона сигналку, загнав ее в режим ТО, день поездить без нее. Пока ношу так, как на фото.
Дак а смысл тогда от твоей метки? Представь что твоим штатным ключем завладел злоумышленник. Функционал метки потерян
Согласен. вообще изначально хотел только автозапуск поиметь. Но раз есть функционал, надо его использовать. Попробую отключение сигналки с телефона, если получиться — буду носить раздельно.
На пандоре стоит запрет отключения с приложения, просто с телефона можно.
для этого пандекта нет приложения. вот как раз с телефона и хочу попробовать отключить.
Не надо отключать с тел. это слабое место для угона.
это как временное решение (может раз-два в год), когда забыл метку, а ехать надо.
Legolif
По уму конечно надо носить раздельно. Но тут надо постоянно помнить, что у тебя 2 артефакта, без которых ты не поедешь. Например, пришел в гараж с утра и только там вспомнил, что брелок конечно с собой, а метка осталась в другой куртке. или в других джинсах. А время уже поджимает, детей в садик/школу надо успеть завезти… Обидно будет… Хотя как вариант, например, в этом случае вырубить с телефона сигналку, загнав ее в режим ТО, день поездить без нее. Пока ношу так, как на фото.
В документы ее положи и не будешь забывать.
А если документы в машине хранятся?
Зачем тогда сигналка? Можно машину не закрывать и ключи на панель положить.
Для автозапуска и только
LLIAXTEP59
А если документы в машине хранятся?
Кто же документы в машине хранит?!)
А что им там будет? Я ж не в Москве или Питере живу))
Svyazist91
Надеюсь пандековскую метку ты носишь отдельно от штатного ключа, не как на фото
А если метку в машине спрятать?
😂 😁😁Ну вы жжоте! Если метку в машине спрятать то зачем она тогда нужна? Метка это как жополнительный замок к штатной сигналке. Это опрос при открытии авто штатным ключем. Это опрос бк при заводе и начале движения авто. Если метка с хозяином, то все хорошо, если же она со штатным ключем находится на одной связке, то если украдут ключи, машина откроется и уедет бесшумно. если спрятана в машине, то при сканировании штатного ключа удочкой машина вскрывается и уезжает бесшумно. Так же при нахождении метки в машине если хозяина выкинули из машины даже со штатным ключем, при условии что машина заведена, то уедет. Если метка в машине, то считайте что у вас нет защиты!
Я просто не пойму все эти гаджеты, нахрена всякие сигналки с джиэсэм и интернетом… Есть СтарЛайн 91, все понятно и просто))
У меня метка с собой, если меня выкинут из машины и заберут ключи, то далеко не уедут она через некоторое время заглохнет и ее не завести без метки.
Все таки уболтал установщиков. В настройках поставь на запрет снятия с охраны без метки и запрет на снятие с охраны по тел. И включи режим антихайджек.
Да, уболтал, спасибо за информацию )
Как, кстати, до настроек добраться? Надо добраться до самого блока и подключиться ноутбуком или можно кнопкой валет/с телефона настроить?
И еще, поставил было штатный концевик капота (приборка показывает close hood), а они мне в телевизор вкорячили обычный концевик. Можно его убрать и сигнал брать со штатного концевика? Они конечно забыли, что я им про концевик говорил. Начали петь про нормально замкнутые и нормально разомкнутые контакты у штатного и обычного концевика. То ли невозможно, то ли сложно, подцепиться к штатному концевику. это действительно так?
Для настроики я вывел провод usb, он подключается к блоку. Штатный концевик сигналка видит по кан шине.
А обязательно активировать штатную сигналку? Или можно просто эту поставить и будет все так как написано выше?
да, штатная вовсе не обязательна
Классно… я из-за KOSa и не ставлю автозапуск… а тут оказывается можно все по-человечески сделать… полезная статья) спасибо)