
Давно я не писал в блоге ничего, вся машина исправно работает. При последней замене масла увидели, что потеет сальник передней полуоси, это где шрус входит в передней мост. Ну потеет и потеет, сменим при следующей замене масла подумал я.
Пару дней назад решил посмотреть, как себя чувствует сальник, прошел тысячи 2 после замены масло примерно. На мое удивление сальник уже не потел, а конкретно тек.

Что потребуется для замены:
Сальник передней полуоси — 15286593
Подшипник передней полуоси — 26053326
Рекомендуется менять сальник вместе с подшипником!
Тут историю разделилась на 2 части, как делать не надо и как делать правильно!
1 -ая история, как делать не надо!
Делали с другом, сальник меняли этот впервые.


Сальник выглядит следующим образом:



Поверхность шруса полируем сначала 600, потом 1000, потом 2000 наждачкой.

А теперь как делать не надо!
Когда вытаскивали сальник он был весь в масле, не обратили внимания какой он стороной стоял, по логике поставили его так:

ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ</b>">
Собрали все в обратной последовательности. Начали собирать инструмент и увидели старый порванный сальник, на котором отчетливо остались следы от физического воздействия, когда его вытаскивали, тут встал вопрос а правильно ли мы его поставили? — Ответ нет не правильно, так ставить нельзя, забегая вперед скажу, что абсолютно новый сальник отправится на помойку, его рвет, а металл трет гранату.
По воле судьбы на следующий день поехал за запчастями и оказался в сервисе куда переехал наш гуру — Саша Поцелуев.
Теперь как надо делать: менял уже Саша
Разбор немного отличается от нашего:

На фотографии указана правильная установка сальника</b>">

Подшипник вытащился очень легко, забивал Саша его обычным молотком. Ничего особенного — не стал фотографировать.






Комментарии 25
Здравствуйте,
Передние полуоси
Левая и правая взаимозаменяемая?
Костя, смотрел я твой отчет, попытался сегодня повторить. И не смог. Непонятно что происходило после снятия 4 болтов с гайками на шаровой и крепления датчика абс? Вопрос: как вынуть полуось с шрусом и получить доступ к сальнику и подшипнику? +У Саши во втором варианте съёмник шаровой, которого у многих нет.
Без ямы можно обойтись?
Да, вполне, достаточно домкрата
Спасибо!
stoorm89
Да, вполне, достаточно домкрата
Стопорное кольцо меняли или старое оставили? На внутреннем ШРУСе
Назрел вопрос. Когда первый раз в гараже меняли, привод из ступицы вынимали?
нет
При замене сайлентблоков неделю назад мастер показал на потение этих сальников…теперь буду заказывать, видимо от потения до потеков небольшой временный промежуток…
Убедился на клапанной крышке, когда заезжал на диагностику по поводу вновь обнаруженного расхода масла, обнаружили снизу, что есть подтеки из под мембраны клапана клапанной крышки, ну тогда замыли движок, сказали покататься.Ну а когда заехал менять сайленты, то уже потеки сверху по всему движку хорошим ручейком…
Теперь вот чешу репу, какую заказать клапанную крышку, есть по старому номеру 12643580, а вот мастера с Полярной Звезды дали другие номера 55487428 вместе с 12662196, хз чё делать, типа одна новая крышка с измененным конструктивом мембранного клапана, другая старая…
Кто что скажет, кто в курсе…
Саша Поцелуев ответил на твой вопрос: Прокладка и крышка не производится старого образца
Спасибо!
Мне при ТО тоже такое заметили, поменяли. Кстати не дешевая процедура оказалась
Отличная запись, спасибо! Кстати мне говорили, что сальники текут сильнее когда холодно, почему не знаю. Но у самого потеет уже целый набор — хвостовика, один полуоси задней, один или 2 раздатки, один полуоси передней. Но мне сказали потеют, а не текут. Если их менять когда потеть начинают, то на нашем авто это походу каждые 30-40 тысяч делать придется! Смысла торопиться не вижу. Все купил и лежат на полочке, потечет — заменю, да наверное и покупать не надо — у меня просто сильно фобия развилась про отсутствие запчастей.
Такая же штука)) скоро магазин зап частей можно будет открывать :))) У меня пару тысяч назад был запотевший, а щас сунулись он во всю потек…
Кстати, так для понимания, озвучил бы стоимость ликвидации этой неприятности.
Ролик 800 сальник 900
Как то супорт не культурно висит.
Если честно, не понял, щачем подшипник менялся
Саша рекомендует менять сразу в сборе, работа одна и та же, а цена там копеешная
На первом фото зачОтный гараж ))), машину твою не сразу увидел среди всех "нужностей" ))).
Пробег 80 с копейками, пока тпфу, тпфу ничего не потеет, но однозначный + за подробности и наглядность. Спасибо!
:))
В закладки, у меня потеет 1.5 года. Костя, я понимаю что после вашей разборки мог сбится сход-развал, поскольку откручивали шаровую от рычага.
Сход-развал делать не надо
Leon75
В закладки, у меня потеет 1.5 года. Костя, я понимаю что после вашей разборки мог сбится сход-развал, поскольку откручивали шаровую от рычага.
Жень, я не делал, вообще на подъёмнике увидел что резину жрет, надо будет сделать, ни разу не делал его
Мда, век живи-век учись…хорошо, что спохватились вовремя…