Северное приключение. Карелия, осень 2014. сплав по реке Волома (часть 7)

7 декабря 2014

Sunselcat Был 3 недели назад

Денис Левин, 38 лет
Я езжу на Toyota Land Cruiser Полярный эксПресс (до этого — УАЗ 469, Toyota Land Cruiser и Toyota Land Cruiser)
Москва, Россия

Сообщение

Подписчикам пламенный привет.
Сегодня сделаю небольшой пост о том, как сплавились по таежной реке.

Проснувшись с утра, позавтракав и убедившись в отличном прогнозе погоды решили мы молодежью сплавиться по реке Воломе, порыбачить, поохотиться и просто замечательно провести день.

Погрузили на прицеп лодку, закинули скарб и провизию, да отправились к точке выброски. Сплав начали с моста, что расположен за деревней Венги, местные в шутку сделали знак "VENGI-CITY". Пока грузили вещи в лодку, отец немного поспининговал.

Облов моста на щуку — Toyota Land Cruiser 100 — Облов моста на щуку

Погрузились и поплыли, погода шептала, мотор на малый ход и через протоки вошли в течение. Дальше весла в помощь, там, где течение сложное — мотором.

входим в течение, мотор малый вперед — Toyota Land Cruiser 100 — входим в течение, мотор малый вперед

Таежные реки подстать природе — суровые, безлюдные и завораживающие. — Toyota Land Cruiser 100 — Таежные реки подстать природе — суровые, безлюдные и завораживающие.

Это дерево было одним из ориентиров — прошли половину пути — Toyota Land Cruiser 100 — Это дерево было одним из ориентиров — прошли половину пути

Хоть картины пиши — Toyota Land Cruiser 100 — Хоть картины пиши

Самое опасное в таежных реках находится под водой. Первое — топляки — огромное количество леса лежит на дне, так как раньше сплав леса шел именно по воде. Иногда топляк поднимает и можно хорошо зацепиться мотором или килем. Вторая опасность валуны — такой поймали в этом заплыве — идешь ровно на моторе, впереди чисто, затем внезапный удар и жестко мотор бьет по рукам — валун на глубине 10-15 сантиметров под водой, его не видно, это очень опасно. При этом ты плывешь расслабленно, так как средняя глубина реки более 3 метров. Последнее — пороги, на нашем пути их было два, прошли спокойно на веслах. Последняя трудность… о ней расскажу в конце данного рассказа)

Первая поклевка на спининг — Toyota Land Cruiser 100 — Первая поклевка на спининг

Проплыв в режиме весла/мотор, далее якорь и облов половину дня мы пристали к берегу, где быстренько сделали сытный обед.

Место нашей стоянки — Toyota Land Cruiser 100 — Место нашей стоянки

Распалили костерок, достали снедь, частично потрошили рыбку — Toyota Land Cruiser 100 — Распалили костерок, достали снедь, частично потрошили рыбку

Вода на чаек и заварить пюре. Давно используем пюре пятиминутку магги — занимает мало места, очень сытная, а с тушенкой или салом еще и вкусная — Toyota Land Cruiser 100 — Вода на чаек и заварить пюре. Давно используем пюре пятиминутку магги — занимает мало места, очень сытная, а с тушенкой или салом еще и вкусная

импровизированный стол) Наелись от пуза — Toyota Land Cruiser 100 — импровизированный стол) Наелись от пуза

Вот простой способ рыбку приготовить: на углях распотрошенный окунь, просоленный по шкуре и внутри — 10 минут и можно кушать. Это деликатес или местные семечки, так как за разговором можно приговорить великое множество рыбы) — Toyota Land Cruiser 100 — Вот простой способ рыбку приготовить: на углях распотрошенный окунь, просоленный по шкуре и внутри — 10 минут и можно кушать. Это деликатес или местные семечки, так как за разговором можно приговорить великое множество рыбы)

После обеда снова в лодку и плывем дальше. Периодично прям по ходу троллим рыбу.

Заброс, заброс, еще заброс… — Toyota Land Cruiser 100 — Заброс, заброс, еще заброс…

Остальное время я на моторе, так как достаточно неплохо знаю эту реку и более остальных членов нашей шхуны имею опыт управления надувным корытом. — Toyota Land Cruiser 100 — Остальное время я на моторе, так как достаточно неплохо знаю эту реку и более остальных членов нашей шхуны имею опыт управления надувным корытом.

Закатные часы просто завораживают — Toyota Land Cruiser 100 — Закатные часы просто завораживают

Шли часы и на исходе дня мы протокой вошли в озеро Петрогорское, там вдоволь наловившись рыбы той же протокой вышли в русло Воломы и поплыли в сторону Сонозера.

Помните про последнюю опасность — так вот это мели и темнота. Волома, впадая в Сонозеро развивается широкой, но мелкой дугой, плыть приходится на ощупь. За минут сорок спокойно проплываем мели и к часам 10 вечера оказываемся на большой воде. Идем по навигатору, луне и в полном штиле. Луна будто указывает путь своей серебристой дорожкой. Последнее трудное испытание — волок лодки через мель между Сонозером и родным Сяргозером, там была когдато протока, но во-первых, вода упала, во-вторых, песка нанесло много.
Еще сорок минут и мы дома…
А там, ужин, горячая баня и сон.