Ассистенты. А оно надо?

Всем Привет. Опять хочу написать о использовании ассистентов. Уже правда писал об этом, и слегка повторяюсь. У многих встает вопрос…а оно надо? У меня правда такой вопрос не стоял)) Ну да ладно вернемся к ассистентам. На сегодняшний день установлен почти полный набор.
1. ACC+Front Assist+Follow to stop, Адаптивный круиз контроль и сопутствующие ассистенты.
2. DLA. Dynamic Light Assist. Динамический дальний свет
3. Lane Assist. Удержание в полосе.
4. Sign assist. Распознавание дорожных знаков.
5. Side assist. Ассистент перестроения.
6. Park assist. Автопарковщик
Не хватает только DCC, но это уже совсем другая история)) хотя уже лежит комплект…
Зачем все это надо вопрос в общем риторический. Чаще всего ответ один…хочу)). Но по сути я пользуюсь всем. Начну пожалуй с города. В городе практически все это бесполезно. Не не так. В городе работает только Front assist и Side assist, из за того что многие начинают работать с 65км/ч. Ассистент перестроения очень удобная штука. Я не говорю даже про слепые зоны, даже больше из за того, что машины, зеркала, стекла грязные особенно осенью. Плюс темно. Не надо всматриваться в зеркало, достаточно посмотреть горит ли индикатор. Привыкаешь и без этого на другой машине очень не удобно. С Front assist в общем все понятно. Хотя не без косяков. При спокойной езде будет все хорошо, а вот при резких перестроениях возможны коллизии. У меня было правда это только один раз, когда в мой ряд резко перестроилась перед перекрестком другая машина, и моя решив что все пипец влупила по тормозам…до полной остановки…я только смотрел в зеркало на удивленного водителя задней машины…он подумал, что блин я делаю? У меня с головой плохо? А это не я, это машина(( Хотя за пару лет это пожалуй было один раз. Надо отметить, что и один раз она меня спасла от тычка…зеванул(. Про Park assist сказать в общем и нечего. Очень редко пользуюсь выездом, когда лень руль крутить, ну и круговая индикация изредка помогает. В остальном парк и парк.
Остальные штуки заточены под трассу. Здесь они конечно очень удобны. Адаптив на трассе просто супер. Удержание в полосе…мне видится, что когда едешь ночью и устал, любая система которая хоть косвенно отвечает за безопасность это уже хорошо, и она не лишняя. Еще я просто тащусь от DLA. Это просто шайтанская вещь, магия…Езда по нашим темным пригородным дорожкам очень сильно упрощается. Конечно все эти плюшки сильно развращают…потому, что ты думаешь что так у всех. Как покупать другую машину даже не знаю. Хотя я пока и не собираюсь)) Есть еще что поделать))
В общем если рассуждать здраво, то если машина эксплуатируется в городе, то на мой взгляд нужен ассистент перестроения, парк и камера. Этого пожалуй хватит.
А вот если вы любите путешествовать на своем авто, либо просто много ездите за городом, то все остальное будет помогать гораздо меньше уставать за рулем. Выбор всегда за человеком. Ведь Свобода это просто право выбора.
Пока все. Мало ли есть у кого вопросы постараюсь ответить. Всем Добра.