Всем привет!
Уже месяца 3 катаюсь с регистратором-зеркалом. Решил написать отзыв, вдруг кому будет интересно.
Впервые с таким зеркалом познакомился в 2014, когда купил гранд витару. Хотелось регистратор, но чтобы не "мешался". Заказал такое зеркало и влюбился. Правда через полтора года оно успешно умерло и замена попросилась уже когда ездил на экспе. Тут как раз сменил телефон и на руках оказался ненужный самсунг ноут 2. Продавать было жалко, телефон в семье был с 2013 года, да и сколько за него дали бы? Было решено оставлять и юзать как регистратор. Так и проездил полгода пока он тоже не умер.
Хотя качество было просто супер. Но и минусы были. Главный это конечно вес, ни один держатель не мог зафиксировать телефон так, чтобы его не тресло. Плюс батарея могла за ночь умереть и с утра были проблемы с запуском телефона.
Вобщем проездил я без регистратора на елке почти 6-7 месяцев. Ну и подумал что все таки нужен регистратор, желательно с камерой заднего вида, так как у елки зад огромный и в городском паркинге все таки сложновато.
Посмотрел на то что предлагают у нас — сплошной шлак за 20-30$, но стоящий все 100$(мерзкие перекупы!). А если попадались какие нибудь нормальные — цены были за 150$. Очень хотел какой нибудь регистратор типа адвокама или подобного, что часто мелькают в рекламе у автоблогеров. Но их продают только в РФ, заказывать как то не получалось.
Тут было решено обратиться к ибею и поискать зеркала. Были интересные варианты с андроидом, однако цены были от 100$. А мне хотелось что то около 50-60 для начала.
Был найден вот такой вариант
2 недели ожиданий и вуаля!
Купил карту на 32гб и установил. Данный регистратор идет с камерой заднего вида, она имеет 4 диода для подсветки. Установка простая, камера ставится над номер, установил на болт крепления крышки подсветки номера, неплохо встала.
Далее соединяем плюс с задним ходом (пустил через провода к багажнику, по газовому упору крышки багажника и далее в заднюю фару) и тянем основной кабель через край обшивки крыши к камере. Длины хватает (волновался, все таки елка), провод на конце как миниджек на 2.5мм, он же минус. Удобно.
Провел питание камеры также под обшивкой стоек и крыши, проводов как будто нету. Хотя знаю многие запитывают регистраторы по плафонам и прочим извращениям. Никогда не мог понять зачем, можно провести штатный провод у себя под ногами, по стойке и к регистратору, длины то хватает!
Ну а дальше тесты и впечатление. Во первых очень большой экран (по меркам регистраторов), целых 7 дюймов!
Во вторых довольно таки приятный тач. Обычно все надо нажимать по два, а то и три раза. Но прогресс не стоит на месте и даже самые бюджетные аппараты теперь довольно таки качественные.
Имеются разные режимы, камера сама включается при переводе рычага в R, однако в любое время можно принудительно посмотреть назад. Удобно.
Сам регистратор включается от питания и выключается в течении 30 секунд после его потери. Вполне нормальный режим, хотя период отключения можно и настроить.
Во всех режимах, где работают обе камеры (картинка в картинке и деление экрана поровну) видео пишется в 2 отельных файла, так что всегда есть запись. Если ездить в районах, где могут подставить соседи по потоку, задняя камера как раз поможет.
Также, заднюю камеру в теории можно поставить на решетку радиатора и будет обзор вперед (для офроуда), либо же куда-нибудь сбоку, тогда будет обзор правой части машины, которая тоже часто не видна.
Вообще, если смотреть по мануалу, заднюю камеру юзают для записи назад. Может поэтому обзор такой хреновый…
Вобщем придумать сценарии можно разные. Я даже где то смотрел на форумах что можно более 1 камеры вставить. Вряд ли это будет хорошо и стабильно работать, но все же.
Угол обзора регистратора отличный, берет всю машину и еще по бокам. Не все так умеют.
Минусы тоже есть. Один из них это бич всех дешевых регистраторов — среднее качество картинки. Номера ночью читаются в основном вблизи, так как блики. Ну и днем тоже со 100 метров не прочтешь. Но для установки истины в крайней ситуации вполне хватит. В остальном качество вполне хорошее.
Звук. Ну тут тоже все посредственно, музыку с него не послушаешь, но опять же, в моих сценариях звук не самое важное.
GPS. Его надо докупать отдельно и в таком случае можно будет получать в реальном времени координаты авто и скорость. Мне не особо нужно опять таки.
Камера заднего вида. Обзор хреновый, углы у камеры малые (хотя заявлено 120 градусов), всю машину не берет(бока не видны). Да и вертикально тоже все плохо, видно только часть дороги непосредственно у самой машины.
Чтобы вы понимали, на фото ниже от края бампера до верха экрана в реальности около 60-80см. Для осмотра парковки при медленном сближении конечно хватает, можно очень филигранно парковаться, но вот для выявления препятствия при движении быстрее 5км/ч уже маловато будет. Тупо не успеешь среагировать.
В планах купить камеру отдельно и тупо поставить. Благо есть много вариантов. Хотя придется еще и переходник искать, так как 90% на тюльпанах.
Вот как то так. Видео достану на днях и вставлю, для примера.
Подводя итог — за 50$ вполне себе отличный комплект. И регистратор, и камера заднего вида работают вполне сносно. Имеются все настройки по сохранению и интервалам записи. Если кому нужно универсальное устройство за дешево и чтобы в глаза не бросалось — отличный вариант.
