Мое мнение о машине

Подходит месяц с того момента, как я купил этого красавца) Проехал за это время 2700 км, из них 2200 по трассе) И могу теперь более менее рассказать про эту машину. Машина меня полностью устраивает и это даже не описать словами как)я от нее тащусь) В городе ведет себя прекрасно, шумоизоляция очень нравится, хотя некоторые жалуюутся на штатную шумку…Очень удобный и практичный салон, особенно черный потолок)Понорманое лобовое стекло ну очень здоровская вещь, отличный обзор и на светофоры теперь легче смотреть)Музыка в принципе неплохая, но через Iphone динамики не справляются. Шикарные сиденья с отличной боковой поддержкой.Двухзонный климат прекрасно справляется с моими задачами)Мне всегда жарко, а жене всегда холодно, поэтому двухзонный климат для меня спасение)Багажник как ни странно достаточно большой для моих нужд, помещается все, что мне нужно. Сзади сидеть так же удобно, но с одной лишь оговоркой) ) )если у вас рост не больше 190 см) Ну а теперь о ездовых качествах.Испытал я машину за это время везде где только можно) По трассе шикарно идет, никакой расхлябанности, идет как по рельсам!Ехал 150 почти всегда и руль держал чуть ли не одной рукой.Кстати это моя первая машина, от которой у меня не потеют ладони от высокой скорости)Действительно в ней не чувствуется скорость.Разгонял на ней 185 и только на этой скорости мне стало немного страшно и только по тому, что я никогда не разгонялся так, поэтому не стал топить еще) В салоне тишина стоит!Едешь 150 и при этом можно практически шопотом разговаривать с человеком и не напрягаться. Подвеска отрабатывает все неровности и если в городе она жесткая и спортивная, то на трассе идешь как по волнам, очень мягкая (для меня) . Так же испытал ее в грязи) по не знанию сам подгазовывал и работал сцеплением и меня заносило в грязи очень сильно, но потом вспомнил слова друга о том, что при включенной ESP нажми педаль газа в пол и спокойно выезжай, так как система сама будет регулировать и действительно я спокойно вышел из этой грязюки и меня ни разу не занесло, прошел как танк)Тем более клиренс высокий, по не которым данным достигает 20 см от земли до порога, а вообще все говорят, что 19 см.Мотор очень тяговитый, но к нему надо привыкнуть, он начинает нехило тянуть после 3 тысяч оборотов и достаточно хорошо прижимает в сиденье, а вот до 3 тысяч он городской овощь) Ехал по трассе с женой и тещей, теща была сзади и в один день мы преодолели почти 1900 км.Теща сказала, что сзади очень удобно сидеть и она ни сколько не устала) Пока на этом рассказ завершу, сказав лишь о том, что мне нравится в этой машине абсолютно все.Интересно наблюдать за вниманием людей к моей машине, многие даже головы сворачивают.Один чуть ли не выпал из окна, когда смотрел нагло на машину) Дальше будет больше) Спасибо за внимание к моей машине)