Привет! В эту субботу запланировал поездку на обслуживание. Сегодня позвонил дилеру, записался, но мучает несколько вопросов:
Первое: хотел проверить, что за непонятное бултыхание доносится откуда-то снизу из-под кабины, что это может быть, подвеска или ещё что-то. Мне сказали, что если делаем диагностику подвески и причину находим, то диагностика бесплатная, а если причины не выявлена, будьте любезны заплатите денежку. Так вот у меня чувство, что диагностику сделают и ничего не найдут, а деньги придется на ветер пустить и что самое главное, проблема так и останется! И опять же если даже что то обнаружится сделают по гарантии или предъявят счёт?
Второе: меня спросили про расходники, привезу свои или буду у них брать, что посоветуете?
Я сказал что возможно масло свое привезу, подходящее по допускам производителя. Спросил не повлияет ли это на гарантию. Ответ опять же уклончивый какой-то прозвучал.То есть я должен лить Селению, которая стоит в 2 раза дороже, чем другое масло с такими же параметрами, чтобы сидеть на гарантии?
Еду на ТО к дилеру, есть пара вопросов к бывалым!
Пробег: 10 000 км
FIAT Ducato 2014, двигатель дизельный 2.3 л, 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Симферополь
Fiat Sedici, 2007
750 000 ₽
Клявлино
Fiat Albea, 2007
170 000 ₽
Стерлитамак
Fiat Albea, 2010
450 000 ₽
Новотроицк
Fiat Punto, 2007
340 000 ₽
Комментарии 40
А чего силения дорогое масло? У тебя мотор то чей стоит?
Селения стоит 1290 р. 2 литра, мотор F1AE0481D
А что мешает купить уранию? Это рекомендованное масло для моторов ивеко.
Я уже Shell Helix Ultra ECT залил…Урания тоже не везде есть, я уже намучался с поисками Валволина который в Газель лил, теперь лью туда Петро-канаду которую проще достать.
Да ну брось ты, трейдтап или вовсе экзист 8400 20 литров.
Но я лью нести очень доволен. 20 литров 5000 тысяч.
А у тебя двиг такой же?
Нет у меня F1C, просто объем больше и привод цепной.
Но по моей рекомендации знакомый льет теперь в 2,3 и доволен как слон.
Ну как-то так, друг, искал искал и выискал именно Шелл
А ты Уранию чего не льёшь сам?
У меня реальный пробег уже под 400, а урания 5в30 синтетика, а нести 10в40 синтетика.
Но не в цене дело просто в вязкости и у нести температура загустения выше чем у урании.А так эту уранию предлагают за 2 рубля 10 литров.
Когда у меня будет под 400 т. км пробег, тогда может тоже перейду))) А так, сейчас пока заводская гарантия есть, буду лить то что одобрено заводом изготовителем)
А где ты смотрел что одобренно?
Ну, во-первых по телефону мне сообщили что на СТО заливают такое масло…И сам конечно на сайте Шелл посмотрел что подходит. Хотел сперва Валволин мой любимый залить, но его чёт нигде…либо под заказ опять-таки…В общем я решил не мудрить особо и заливать Шелл)
И к тому же в сервисной есть допуски помимо Fiat 9.5 5535 S1, API SN/CF, ACEA C2
А нести по допускам идет?
А какое конкретно масло ты заливаешь?
www.drive2.ru/l/1635782/
А ты что хочешь узнать, подходит ли оно твоему мотору? Или моему?
Ну да просто ради интереса?
Так я твоих допусков не знаю, как я могу сказать?
Твои и мои одинаковые.
Нет, для твоего движка свои допуски Iveco 181811 (ACEA B5) ACEA E5/E3
Neste Turbo LXE имеет допуски ACEA E7/E5/E3
Так что для твоего мотора оно подходит
А для твоего?
Неа, движки всё-таки разные, требования тоже к маслам разные.
Да и к тому же мне проще заливать Шелл, я уже много разных масел пересмотрел и пришел к выводу что оно для меня будет оптимальным вариантом, в том числе из-за того что везде есть в продаже…А если не будет, то у дилера такое есть)
Ну разные это да но оба ивековские.
Но мой делают на старом добром софиме, на котором изначально с 1978 года делали моторы для ивек.
У моего тоже написано в птс SOFIM, так что земляки они)
У тебя про мотор написано в птс только модель и номер.
Да
Тоесть у меня, про софим вообще не слова.
По поводу бултыхания- звук такой как будто что то не прикручено.Если да, то у меня такая же беда.Перебрался все кроме стабилизатора.Делал шт пять диагностик- не находят причину.А я грешу на стаб
Да, такого плана, как будто что-то раскачивается и ударяется, звук глухой. Заметно только на невысокой скорости, при проезде неровностей
Аналогично
Я так понял, не стоит делать диагностику, деньги только выкидывать…Но это не связано с подвеской получается?
Лучше сделать диагностику.Нужно найти проблему
Так же 5 раз сделают и ничего не найдут, уверен, у нас похоже все сервисы такие. Что с Фордом такая история была, теперь вот Фиатом, с одной Газелью никогда проблем не было.
Gladkoff82
Лучше сделать диагностику.Нужно найти проблему
Левая стойка стабилизатора была плохо прикручена, видимо, из-за этого.
Стук пропал?
Да, по крайней мере пока до дома ехал, проезжал несколько лежачих, не было слышно…Слесарь сказал, что часто с такими стуками обращаются кто-то раньше кто-то позже…
Значит я иду в правильном направлении.Завтра на яму поеду
Да, возможно. Но я не стал говорить что у меня в подвеске именно звуки, а-то они мне хотели диагностику подвески впарить ещё за 1800 р., сказал ищите в чем причина, слесарь толковый мужик оказался, все рассказал как на духу, что с подвеской проблем никаких нет, а то что стабилизатор с одной стороны херово прикручен это и есть возможная причина…
это хорошо что обошлось малой кровью
Да ваще…И хорошо ещё что сам пошел в ремзону стоял, смотрел, мало ли какой оказался слесарь, просто повезло считаю, он мне всё по полочкам разложил, даже то чего не спрашивал, в общем я доволен.