Замена бензонасоса. Часть 2. Заключительная))

Первое:
Почему ушел от основного вопроса:
Почему Твои заменители стоят в три раза дороже?
Второе: почему не показал за 6тыс
Третье:
эти твои заменители для Лохов.
Если я продам эти заменнители по 14тыс, они накроется через 5-6месецев, а то и раньше.И ко мне в магазин ни кто-то ходить не будет
Не будут ходить, это еще нормально, но я не хочу каждому оплачивать ремонт за свой счет. .
Я теперь понимаю твой уровень по аатомобилям и откуда ты берешь этот бред по заменителям.
И у меня много предложений о поставки контрафактных запчастей

какие мои заменители в 3 раза дороже? головой ударяли часто тебя? покажи где написано про это?
глаза у тебя чем обшиты? вон тебе скрин, без всяких скидок в "дорогих" магазинах, а нормальные люди и дешевле 6 у меня в городе берут, просто места знать надо. а не балаболить что насосы за 30тыс)))
хотя как раз для лохов за 30тыс)))
тебе можно и за 50 тыс впарить)))))

а мне понятен твой уровень интеллекта, увы)))
ну лохи они такие. они не верят ни оф.информации производителей, ни ценам в магазинах. там кстати вольво оригинал от 14тыс, а не от 30. они считают себя круче, лохи они такие, да владммр?))

П.С: сколько таких не встречал детей: а у меня свой магазин, а у меня свой поставщик, а у меня своя фирма, а у меня свой сервис, а у меня, а у меня…-в итоге пустословы, балаболы и просто г***но в итоге.
Т.к. не имея дел с Бош, можно по запросу получить информацию, да, полные технические данные не выдадут, т.к. тайна, но основные параметры сообщат, а главное взаимозаменяемость/кроссируемость. А уж если оно кричит, что чуть ли не друг Боша, то минимум как то глупо не спросить Бош, а искать того, кто спрашивал.
И да, я тебе могу цену твоих "типа оригинальных" насосов ещё с 10 магазинов показать и они всё равно не будут сильно отличаться от скрина. так где твои 30тыс? так кто же балабол или лох я думаю всем понятно уже))))

А ты что здесь совсем всех ДУРАКАМИ считаешь?!Без глаз и не умеющих читать?!
Так ты сам выложил первый скриншот где видно что …138-й дешевле …420 в три раза
А на втором скриншоте вообще выложил цены на БЕУШНЫЕ насосы и Китайские(которые, типа итальянские) А насосо …Бош …420 вообще в 6раз дороже …138
Красавчик! Обасрался на весь ДРАЙВ 2
Ты лучше молчи, чем больше пишешь тем больше видно твой интеллект

Дырка, ты написало что "дороже в 3 раза" в предыдущем комменте. Сейчас пишешь " дешевле в 3 раза". Это каким конч надо быть чтобы так в воздухе переобуваться?))))
Реально с отсутствием интеллекта. Я ж говорю-бэмэвэ это диагноз.
И специально для слепых и глупых-на втором скрине оригинал "который типа 30 тыс стоит" за 12. Новый. И остальные новые, не считая пару штук и там это указано. Но алени это не увидят. Они опять о чем то своём)))
Я понимаю, что весна и все такое. Но как тебя выпустили то? Или ты с палаты пишешь?))

Только покажи мне за 6тыс.те которые я указал:Оригинальные.
А так, если тебе интересно : у меня закупочные цены вообще другие
Например дешевка с… 138 стоит 1448руб.

ну куда мне и производителю до вас. вы же лучше их знаете))

Здравствуйте. По данному вопросу не подскажу, т.к. не владею данной информацией. Я брал из наличия в магазине.
Но я бы не зацикливался на Россия/Германия, т.к. по отзывам одно и то же.

Не видно на фото верхнюю часть родного, но думаю что подойдёт.

Вот фото

фишка тут штыри. только переделывать разъём на стандартный если. ну или поискать в каталоге бош насос с разъемом "штыри"

В каком каталоге можно посмотреть

В гугле находил каталог бензонасосов бош. Там все данные были указаны, в том числе и тип клемм.

нашел каталог, а как найти описание и характеристики штатного бензонасоса.Ищу по номерам на корпусе но ничего не находит

Второй штуцер это разве не подкачка со второй половины бака?

Не. Это просто сброс давления так сделан, я разбирал. Я уже писал про это в бж. Нет на каптиве никакой подкачки/перекачки. У нас бак по типу сообщающихся сосудов работает и всё))

Вы в посте пишите что требуется моторчик на 4бар, но мотор бош 0 580 453 470 по каталогу на 3бар всего.
Я который поставил китайский, зараза нигде не бьется по номерам, проблема не тянет, пропала динамика на обгон опасно стало выезжать, так еще бывает часто с первого не заводится. хочу поставить проверенный.

По какому каталогу? Ссылку

вот
aa-boschap-ru.resource.bo…gues/diesel/48249_ekp.pdf

Откуда инфа по насосам и их производительность по литрам?

Бош не даёт инфу. У них это совершенно секретная инфа. Но есть ребята, которые сами измерили/накопали инфу и составили свой каталог по насосам бош. Вот из этого каталога я и взял. Бош же на мой запрос сказал-совершенно секретно, что и ожидалось))

По бошевские насосам под номерами 138 который идёт на замену 447 есть расхождения по литрам, на 138 100литров а на 447 115литров

Привет, на бошовском насосе нет 2го штуцера, значит шланг не подключали из второй половини, так?примотали его куда-то или просто болтается?

Привет. Так болтается где то в баке))

понял, поменяю, если снова начнет глохнуть)

как у вас этот моторчик ведет, нет проблем после замены.

Нету не каких проблем, машина стала как то побыстрее ехать и набирать скорость…

Приветствую, это получается шланг из второй половины бака не подключали?

Если не ошибаюсь второй шланг это обратно в бак возвращаться топливо

А вторая часть половина бака поделючаеться сверху вроде.Не на самом насосе

Ну да, его же откусили на родном насосе уже, когда поставили "десяточный"))

Я долго изучал конструкцию и пока 2 варианта-либо в родном аварийный клапан сбрасывает в эту трубку, либо просто сообщающаяся полость. Выяснить это можно только разобрав родной насос. Но пока руки не дошли до этого. Просто оставь в стороне, в любом случае никакого смысла эта трубка не несёт.

Сегодня собрал все работает…😊

Это для перекачки со 2 половины бака, бак с перегородкой

ну ка, расскажи-ка нам как он перекачивает?)))))
у меня наверное теперь пестец баку, второму, оттуда бензин теперь не берется, и что делать теперь, ужас((((
П.С: ну а если без юмора-читай бж про разборку бензонасоса родного, там всё описано для тех, кто кричит что это для перекачки.
И да, типа "перекачка" у нас по типу сообщающихся сосудов идет.

Не надо грубить, во-первых бак один только с перегородкой, во-вторых на втором отверстии в баке стоит поплавок., можно ездить но расходоваться будет не весь бензин. Выгодно ставить кто ездит на газу, а так завод просто так не будит устанавливать.Каждый решает как ремонтировать, здесь люди делятся своими мнениями и ремонтом обсуждать не стоит, вас не кто не заставляет. Надо быть добрее. Найду в книге выложу.

где я тебе нагрубил, обидчивый ты наш?)))
всё там расходуется, т.к. сообщающаяся трубка осталась как и была.
а второй штуцер для насоса-сбрасывает давление в стакан насоса. прежде чем писать ересь-изучи конструктив и принцип работы. а то сам себя в смешное положение поставил своим комментарием и еще обижаешься.

да. зачем только так извращаться?))

Подскажите может Вы поможете разобраться! Старый владелец заменил насос на (BOSH c приоры), стрелка на панели вообще не показывала. послее подключения Диагностики стерли все ошибки, и все заработало. Но… теперь при показании 120км до заправки(стрелка чуть не доходит до красной зоны) глохнет т.к. бензин кончился… при заправки влазит только 32л. что за фигня не пойму((((. Возможно поставили и сбили поплавок? и как он вообще должен стоять правильно? и кстати вот этот тоненький шланг нужно будет подрезать или просто подвязать?

Что то совсем странно. Если глохнет и нет бензина-значит его действительно нет. Но заходит 32л всего при заправке. Должно тогда входить 65л. Тут надо смотреть, что там натворили. Такое ощущение, что трубку заборную со второй половины бака не поставили или что то ещё. Отсюда и заправка только половины бака=32л. ДУТ у нас 2, по одному на каждую половину бака. Поэтому не удивительно что стрелка не падает на ноль, если во второй половине есть бензин. По другому его можно поставить, на насосе 2 места под него. Как правильно не помню, у меня в бж есть фото, там должно быть видно как ставить. Блин, это же моя запись))))) тут и написал я-на противоположной стороне от рдт ставится дут)))
А эту трубочку я не подрезал и не подвязывал-просто бросил её там куда попало рядом с насосом.

А у вас есть фото как выглядит эта заборная трубка и куда она подключается?!

нет, не фоткал её. она от модуля насоса идет к стояку во второй половине бака.

Да, я писал про него. Т.к. производительность у него выше "десяточного".
Только много подделок китайских на насосы-гугл в помощь.

Спасибо, 0 580 453 470 думаю поставлю этот, мне кажется он по лучше.Отзывы хорошие

Вот сетка не понятная. Но не родная, что не удивительно, раз насос десяточный уже. На ваз таких не было сеток. Да и в магазинах я такую не встречал.
Хотя сейчас профиль посмотрел-может на с100 такая сетка и была.

Уже меняный. Это десяточный. Производительность влияет на динамику и то, хватит ли топлива на оборотах выше среднего и нагрузке отличной от холостых.
П.С: хотя опять же, теоретически, эбу будет стараться скорректировать это всё.

Спасибо