Шалом православные.
Вот и вновь полез разбираться с поделками из Калуги.
В моей "Синей Грязнухе" как выяснилось только сейчас ЕСТЬ датчик света. О как.
Немного предыстории для понимания что из себя представляет сервис VAG.
Заглючил мафан и я обратился к дилеру в Минске. Записался на проверку прошивки DSG (об этом в другой записи будет), условие одно: я присутствую в рем.зоне по любому и точка. Да без проблем.
И вот общаюсь я с дядечкой в возрасте задаю вопрос.
Не адекватно работает датчик света. Или режим АВТО просто включает свет? У меня установлен датчик света?
Ответ (прошу заметить, я VAG владею на тот момент 7 дней, а дядька их обслуживает): У вас нету датчика света, не уставлен!
Ну значит русские цЫгане из Калуги режим авто тупо реализовали, просто включаются фары после заводки авто. Ну думаю пофиг, сам до оснащу, а с такой работой режима АВТО смерился и включал вечером сам.
Для дооснащения заказал из китая вот такую приблуду. Выносной программируемый датчик света:
Кстати уже пришла и ждёт на почте.
После установки возникла проблема, Китайна-Чайна прислала инструкцию на Китайском языке.
Покурив темы на Драйве нашел у форумчанина (как слямзить так слямзил, а как найти у кого что бы ссылку дать так фига, и это печально) описание настройки по Русски, человек очень и очень постарался (огромное ему спасибо), используя его описание немного его доработал (на авторство не претендую, повторюсь ещё раз, инструкцию написал наш форумчанин, все конфеты ему, я лишь добавил картинок и немного поправил текст)
Настройка датчика света из Китая для VAG
Далее в процессе поиска нахожу более интересный вариант из Китая со встроенным программируемым датчиком света в переключателе аля БМВ:
Заказал. Жду.
Кому нужно вот инструкция на русском языке по настройке Китайских датчиков: drive.google.com/file/d/1…Ft8qR-UEZDNWW7cCEb3-/view
ВНИМАНИЕ!
Переключалки на Половики ставились двух видов. Ссылки под фото дал на переключалку и сенсор с маленьким разъёмом.
Другой вариант (я так понимаю что это дорест.
Выносной датчик ДОРЕСТ
Встроенный датчик ДОРЕСТ)
в них разъём большой. Такие переключатели тоже есть у Китайцев. Перед заказом смотрите какой в Вашей машине установлен.
Далее обнаруживаю то, что у меня датчик света всё же есть. О как.
Но работает уж очень мне не нравиться как.
Утром завожу, фары выключены, выезжаю на МКАД, еду, еду, и ОПА фары включились.
Сцуко день на улице.
Спрашиваю здесь, можно ли настроить чувствительность сенсора.
Ответ: НЕТ. (эх нужно было перепроверить)
Порывшись далее и наткнувшись на темы людей до оснастивших свои Половики заводскими датчиками (они тутэйшия, и низкий поклон им за их блоги) выясняю что: Отрегулировать чувствительность датчика можно. Вот те раз.
Теперь берём VCDS смотрим: блок 09 "Бортовая сеть" -> длинная кодировка-> в выпадающем меню выбираем
5К7 955 559С — RLS
Поставил порог 60% и прокатился, ложных включений не было, по возможности когда поеду на дАльняк — проверочное слово дАль ;)))), проверю когда он включиться, может придётся снизить.
ЗЫ: VCDS не смог изменить этот параметр (чёто глючный) менял VAS5054 но там нету описания, поэтому вбивал руками глядя на кодировку из VCDS.
ИТОГ Датчику из китая БЫТЬ. Не помогли настройки заводского датчика света, считаю что включает свет фар когда светло, полной лажей.
Временно вкорячу ВЫНОСНОЙ программируемый датчик, а потом придёт другой, поставлю.
Дополнено
Всем привет, датчик света из Поднебесной получен, и я даже его вставил так как по второй ссылке "сенсор света" вставил в крутилку.
Инструкцию для настройки прикрепил.
Теперь о приблуде:
Имеет она настройку чувствительности, когда включать
а. габариты или габариты + ПТФ (по желанию пользователя)
б. фары или фары + ПТФ (по желанию пользователя)
в. режим Тоннеля.(быстрое реагирование на освещённость.
г. режим Поиск авто. Ну или Встречай и Проводи домой. Это кому как нравится. При активизации этой функции после снятия или постановки на охрану будут гореть габаритные огни (примерно 50 сек.)
Внимание. В некоторых приблудах эта функция не включает габариты а мигает ими.
Настроил (посмотрел время захода солнца и подготовился к настройке) когда на улице освещённость была 50Lux (или как говорят у нас в Солнечногорске Мили Рентген по Братски)
Настраивал с открытой дверью (настройка происходит крутилкой см. инструкцию) крутить пришлось двумя пальцами за низ крутилки, т.к. рукой закрывал датчи и порог чувствительности запоминался другой (последствия апгрейда)
Плюсы: Настроить чувствительность и комбинацию можно так как хочет пользователь.
Минусы:
1. Если настроить с включением ПТФ то символ ПТФ на переключателе не поменяет цвет при вкл.ПТФ в режиме AUTO.
2. Если настроить порог вкл. габаритов и потом гараздо позже (когда ещё чуток потемнеет(измениться освещённость)) настроить порог вкл. ближнего света то долго будете кататься на габаритах, пока на улице не стемнеет до настроенного уровня Вкл. Ближнего.
3. Если остановитесь на отлично освещённом месте, и настройка чувствительности и освещённость совпадут то Приблуда выключит фары и возможно габариты (такое может произойти если открыть вод. дверь под фонарём).
В целом девайс интересный и опциональный.
Поигравшись с настройками, каждый сможет настроить под свои желания.
Всем добра. Занавес.
Комментарии 58
Добрый день. Случайно не замечали что в ночное время суток когда заглушить машину и открыть дверь она ругается что не выключен свет и подсветка салона вместо того чтобы полностью выключится мерцает и так включается то выключаться и так пока на охрану не поставишь
У меня если сразу же открыть дверь, то секунд несколько только тринькнет и всё.
Свет салона отключается (если сел и заводишь), после постановки на охрану или же спустя время если сидеть с открытой дверью (функция от забывчивости) а при постановке на охрану даже если плафон оставить принудительно включенным то выключиться.
Ребят, может кто подскажет, как выключить эту "дорогу к дому"? Делал по инструкции : выключаю зажигание, вытаскиваю ключ, из режима авто в режим ближнего света, обратно на авто, ещё раз на ближний, и снова на авто. И ничего не происходит, все равно эта функция работает. Переключатель брал такой
a.aliexpress.com/_ACBoYL, со встроенным датчиком(датчик точкой на сверху ручки переключения).
А у меня такая проблема. В режиме Авто с выключенным зажиганием, когда темно включаются стояночные огни. Когда светло — не горят. Это можно как-то исправить/настроить?
Не сталкивались с таким глюком, как настроить: в переходном свете когда уже не светло но и не темно, включаются габариты сами в авторежиме, на парковке, и горят пока не стемнеет, дальше авторежим работает как положено
есть два режима с двумя порогами работы:
1. режим когда вкл. габариты — порог программируется
2. режим. вкл. фар — порог регулируется.
Я настраивал оба порога в одно и тоже время, но в итоге разница всё равно остаётся и фары включаются спустя 30 мину. что естественно напрягало.
Посему я активировал режим — всегда включённых габаритов ( заводская функция Поло) и настроил в переключателе вкл. света фар совместно с ПТФ
Получилось что когда переключатель включает габариты которые и так работают, то визуально происходит только переключение с ДХО на ПТФ, а потом когда чутка потемнеет примерно через 30 минут, включаются фары совместно уже с горящим ПТФ.
Понял, меня в принципе устраивают все пороги, но вот когда 1 режим включает только габариты то происходит это даже на закрытой машине и горят пока не стемнеет, как можно сделать чтоб габариты не включались ил совсем или на закрытой машине?
Подскажите как сделать чтобы провожало светом фар а не габаритов?
Удалось что-то сделать? У меня тоже габариты вместо ближнего горят при провожании(
Неа, так и продал машину
Ну если дистанция это полноценное вкл. зажигания, и будет темно то включит фары.
Уходя придётся переводить в режим 0
Привет! А как данный переключатель с дистанционным запуском работать должен? У меня сначала ближний включается потом зажигание. В морозы как-то не очень будет…
Такие настройки да на штатный датчик, цены бы не было
Удивительно. Думаю спецом работает в таком адском диапазоне, что бы не было приколов с вкл. выкл. света под фанарями и т.д.
Я когда настроил с закрытой дверью, вышел из авто глянуть, дверь оставил открытой, так приблуда свет выключила )))
ПришлосЯ мёрзнуть с открытой дверью и перенастраивать.
Прикольно! А я проще и правельнее сделал 😎
Проще — да.
Правильнее — вряд ли. Т.к. все правильные вещи делаю Я.
Произнося это я выпятил грудь вперёд.
Днём фару нужно включать! Так?
А на кой хрен габариты включать?! Чтоб расход выше был?! Или чтоб магнитола потухла?!🤣🤣🤣🤣
Вот к стати как руки дойдут, я распотрошу грязнуху и сделаю как в БМВ что бы клавиши символы всегда подсвечивались после вкл. зажигания (без подсветки приборки). Неудобно пипец как.
RusT1982
Днём фару нужно включать! Так?
А на кой хрен габариты включать?! Чтоб расход выше был?! Или чтоб магнитола потухла?!🤣🤣🤣🤣
Днём нужно ездить с ДХО! Так?
С ДХО нужно ездить в РФ но не в РБ! Вот так.
Но спасибо за участие.
Я как таксист тебе вот что скажу:
1. С фарами двигатся безопаснее.
2. ДХО это "светодиоды" малых разменов против большой фары. Они не воспринемаются как фары и порой даже дезориентируют расстояние. Некоторые используют ТУМАНКИ как ДХО. Туманки распологаются низко, банально не ведны за бардюром и тоже не воспринемаются как фары.
Вообще обрати внимание что более приметно и как слепит дальний ДНЁМ. Часто вижу ДХО которые от дальнего не отличить по силе.
Погоди. Я правильно понял про дальний?
Предлогаете днём на дальнем ездить?
Или на ближнем?
Видемо не правильно! Дальний даже днём слепит(по крайне мере дискамфорт ппц) вызывая желание отвернуть взгляд, закрыть глаза, включить дальний в ответ.
Хорошо определяют именно ближний свет фар. Туманки и светодиодные ДХО как минимум "не то пальта", как максимум дизареентируют(расстояние до объекта).
интересная штуковина из китая, но ценник совсем не китайский ))
за 40$ я сам пощелкаю )
Ой Боренька перестаньте таки рвать мне старое сердце, своей любовью к денежным знакам. ))))
Ну честно сказать, меня не парило и стекло очиститель включать, а тут таки само и включается и интенсивность и пауза, ой ла ла.
Едешь и вносу ковыряешься ))))
При обгоне щетки клёво отрабатывают, фуру обходишь из под неё летит, само паузу убирает, не хватает то скорость добавляет.
Так и со светом.
Я слишком стар для всего этого дерьма. Пусть само включается ))))
Бгг, вот за дворники соглашусь, задалбывает дергать. Со светом проще, включил один раз и делов )
Таки шалом :). Дальняк, проверочное слово дАль. Как же в комплектации не было написано про датчики? И как де в районе зеркала, не было разве видно, что там установлен датчик или я что то не догоняю?)
Я брал машину б/у.
Комплектацию вроде бы всю перевёл, но инфы либо просрал либо небыло.
Под зеркалом есть глазик — я тыкал в него пальцем спрашивая на сервисе у диллера. Нееее говорят, это датчик дождя.
Я говорю, так там может датчик света стоит. Неееет.
У тебя нету датчика света говорили они.
Ну я хз.
Неделя владения VAG, а доверчив как БМВист. )))))
Дилеры огонь, пофессионалы😂
Это я вам ещё историю с проверкой обновления прошивки не рассказал.
Там вообще смех.
Это в Беларуси?
Да.
Если в смоленске бываешь, может там дилер подкованнее, стоит туда обращаться?
Так я всё что хотел порешал и у нас )))
Мафан глючный (принять как должное) — толку не будет. Решение проблемы с 230 замена на 330 Одисей.
Прошивку в DSG — я таки проверил у дилера бесплатно.
Тормоза хреновые — так они не делают их никому, сам нашел проблему и решил . С тормозами так даже лучше, т.к. если бы дилер решал то не решилась бы по причине поставщика колодок на конвейер.
Я всё выкладываю, что бы помочь кто столкнётся с траблами.
Есть такая профессия — СУПЕР ГЕРОЙ ))) говоря это я высоко задрал нос.
340? Что с мафоном?
у меня 230 установлен. Глючит как и у всех глючит Флешка.
А менять на RCD 330 plus VAG DESAY AUTOMOTIVE 6RD 035 187A
а 340 я не знаю что за она.
Пришла на смену 330. Фирма Visteon, Индия
Попала ко мне в лапки оригинальная магнитола VW 6RF035187E, она же RCD340. Устанавливают ее на ПолоСедан для Российского рынка, изготовлена в Индии компанией Visteon.
По внутрянке я не нашел отличий от RCD330Plus 6RD035187B Tianbao (Noname)
www.drive2.ru/b/513216844547490232/
Chupris
у меня 230 установлен. Глючит как и у всех глючит Флешка.
А менять на RCD 330 plus VAG DESAY AUTOMOTIVE 6RD 035 187A
а 340 я не знаю что за она.
а что с мафоном звук пропадает?
Было такое. Нажал MUTE, потом опять MUTE и звук появился.
У меня светодиодные фары, там красивые ходовые огни. Хочется, чтобы горели подольше без ближнего, а крутилку света тоже неохота туда-сюда крутить, датчик света же не зря стоит. А получается, он для стран вечного солнца.
Нееет.
При загрублении чувствительности, он таки будет включаться именно тогда когда будет реально темнеть.
Ну я на это очень рассчитываю.
Пасмурный день и уже включается ближний. Тогда наблюдай.
оки, отпишусь.
Выйду из Минска на Смоленск, как раз начнёт вечереть, посмотрю когда включится (или же, НЕ включится, пока совсем не станет темно как у Афроамериканца в опе)
А когда поедешь, когда ждать результаты тестирования?
к 9 января должен буду быть в Смоленске, так планирую.
А когда поедешь, когда ждать результаты тестирования?
Проверил. Не сбылось. Слепанда какая то этот датчик. Скорее всего не по LUX смотрит а по солнечному излучению.
На улице светло а он сцука включил фары.
А другую сторону нет диапазона настройки? Как я понял, 60 процентов максимальное значение, не помогло, а если наоборот, самое минимальное установить?
Минимальное NORMAL было по дефолту.
Так что поставлю узкоглазого, он хоть настраевается как я захочу.
Всё же не зря заказал )))
Китаю быть в VAGe
Chupris
Проверил. Не сбылось. Слепанда какая то этот датчик. Скорее всего не по LUX смотрит а по солнечному излучению.
На улице светло а он сцука включил фары.
У машины куриная слепота, даже днем ничего не видит и фары включает
Вот ты точно подметил. Слова твои как Борис Бритва "Резкие и чОткие"
Думается мне что он не по освещенности LUX, а по солнечной радиации SOLAR.
Но это предположение. Он даже на фонарик не реагировал.
У меня светодиодные фары, там красивые ходовые огни. Хочется, чтобы горели подольше без ближнего, а крутилку света тоже неохота туда-сюда крутить, датчик света же не зря стоит. А получается, он для стран вечного солнца.
Свет порог активации + 20% и т.д.
Во как.
Это заводское значение?
да там 4 варианта. по дефолту NORMAL
кодировка 22 28 DD
где 22 — чувствительность датчика света
22- нормаль
0А — 20%
12 — 40%
1A — 60%
Да, датчик света на родной чувствительности тоже не нравится — чуть пасмурный день, так включает фары. С нашими погодными условиями (почти всегда без солнца) постоянно светят фары.
Вот теперь попробуй настройку изменить, возможно мы оба изменим мнение в лучшую сторону.
С удовольствием бы, но нет возможности.
Под арестом, в армейке, отжали коллекторы, скрываешься? Нужное выделить КАПСОМ
Я то чувствую что ты бунтарь и против системы карликов.
Да не, при желании я сам могу найти возможности и сделать это, видно пока не допекло. Скоро весна и больше солнечных дней. Сегодня солнце, ближний свет погас)