Всем привет! Эта запись думаю должна быть в каждом бортовом журнале каждого Хксавода))) Спасибо Brigadir222 за то что внушил уверенность на то, что и у меня в каком то месте перетерлась проводка, идущая от блока EMF к исполнительному механизму натяжки стояночных тросов.
Симптомы болезни: все работает исправно, до тех пор пока не начинается слякоть на дороге, 2й вариант после автомойки начинает моргать ошибка стояночного тормоза, затем как подсохнет машина, ошибка исчезала, долго готовил себя к ремонту, купил реле на моторчик ручника.

Начитался статей по снятию без тросов самого механизма ручника, но все оказалось проще))))) изоляция жгута проводки, с временем высыхает, и от соприкосновения с кузовом, защелками и т.д перетирается, как только влага поступает на оголенные места, начинает коротить на массу, и выскакивает ошибка.
У меня протерлось прям около штекера, и этот провод держался буквально на 1 ниточке))))




у кого то протирает на кронштейнах крепления жгута к кузову.
Как только размотали жгут, поняли что до нас кто то уже побывал, и очень не аккуратно поработал, исправили пару скруток, и перемотали все по новому, сначала хорошей изолентой, затем тряпочной тоже специальной для таких вещей.


В общем все сделали довольные)))) одели штекер, и тут замечаю что трос аварийного снятия с ручника не одет в свое место положенное а за подкрылком висит)))не порядок, разобрали немного просунули зафиксировали)))

Заводим и горит большущая ошибка на экране)))едем к диагносту дарим ему деньги, он нам говорит ошибка висит и не удаляется.

потерли репу и обратно на подьемник, вариант виделся только один — штекер как будто не до конца подсел, сняли проверили брызнули уплотнительную резинку и немного с силой до защелкнули штекер и вуаля)))))тишина, красота, ошибок нет. За подобную работу недавно владелец Х6, в нашем городе отдал 28тыс р )))и не факт что севисмены ему меняли блок ручника))))) всем спасибо))






Комментарии 29
Симптомы 1 в 1, похоже тоже нужно проводку проверить. Толковый пост, спасибо!
однозначно она
Реле на запас лежит
Какие были симптомы? Ошибки
Ошибка
код какой?обрыв цепи? для опыта так сказать, например эта ошибка означает не до защелкнутый штекер на блок ручника
Обошёлся только реле
👍
Такая же история. Вываливалась периодически ошибка, заехал к грамотному диагносту через 5 мин свободен
тоже проводку вылечили?
Ага
Аналогично воевал с ручником
чем закончилось?))
У меня в сильный мороз выскакивает. Ручником пользуюсь всегда. Утром при снятии ручника выскакивает, потом изчезает.
запросто проводка, потому что очень много где она там трется м лопается
Через 1500 км ТО. Попрошу посмотреть! А где начать искать?
нужно от исполнительного блока ручника, где моторчик стоит, снять штекер, отцепить его от всех штуцеров, выявить где перетирается, там видно будет 100%, затем размотать родную изоляцию, и очень тщательно еще раз начать осмотр всего жгута, на предмет обрыва, или порчи изоляции
Красавчик! Я так и не добрался! Не хватило времени!
Да там Жек делов оказалось 1час от силы, тоже не сразу осмелился))
Можно сказать отделался малой кровью…
Ну Слава Богу))) симптомы просто подталкивали на то что проводка, потому что только по сырой погоде или после мойки ручник моросил
Тоже всё никак не доберусь
да, видишь как оно вышло)))))
Раскидаюсь с делами и займусь. Тем более Всю инфу ты дал
Я думаю при самом сложном раскладе проверка проводки минут 30, на подьемнике
это да — согласен!
Молодец 👍
спасибо, благодаря тебе))))