Закончилась эта тягомотина с выпиливанием дырок и деревом салона в общем.
Предыстория по выпиливанию этих дырок: деревяшку купил новую, т.к. смысла восстанавливать старую не было, новая дешевле обошлась, нашел в городе фрезеровщика, принес, даже дал образец, старую панель, чтоб потренировался, ну по времени сказал так: "делов 15 минут, но часа на три надо будет задать программу, сделать крепление под неё и всё", цену сразу обсудили, он даже сам озвучил в 4000 тысячи русских рублей, это было к конце апреля 2018 года, ну вроде мне не сильно "горело", да и машина была на сборке всяких мелочей, месяц два думаю пусть будет в запасе. Фиг там, в мае звонил-"Нет, не готово, некогда заниматься", ладно, звоню ОСЕНЬЮ-"Нет, не готово, хорошо, что позвонил, а то номер потерял, через недельку сделаю".
Итог: звоню в декабре-"Он уволился, " таков был ответ. Но слава Богу деревяшки передал человеку который там вместо него начал работать, приехал за деревяшками, спросил у нового фрезеровщика возьмётся или нет, он сказал.что не хочет, ну да ладно, и типа тот фрезеровщик объяснил ему, почему не сделал дырки: "Не хотел из за мелочей связываться", и спросил меня, сколько стОила работа, я озвучил 4000 если для него это мелочи, за 15 минут работ, то наверно не надо было голову ибать больше полугода, ну новый фрезеровщик конечно подухуел, он думал 500 рублей, ну и Х с ними, надежду не терял, нашёл на этой территории ещё одного фреза, в этот же день зашел к нему, показал, объяснил что и как надо сделать, дал образец, дал кнопку для примерки, через недельку он позвонил, пропилил на образце, я приехал, глянул, без заусениц. без сколов, ну пили на новой.
Сегодня забрал новую деревяшку с новыми дырками, сделано на 5, и главное за минимальное время.
Комментарии 19
даже на глаз заметны различия в высоте дырок новых и стоковых
Ну наконец то, уже переживать стал где ты, я то уж думал ты не вставишь свои 5 копеек, это был бы не удав
Пишу что вижу.
Возьми штангель проверь мой глазомер
Всё, понял, побежал в канцтовары, обязательно отпишусь по каждому мм
Вот это по нашему! Новое и оригинал)
Дороговато за пару дырок
Да не, это у предыдущего было 4000, тут намного меньше
У меня дешевле)
Для Украины наверно да, а так с пересылом заморачиваться не особо хочется
Neteshin
Дороговато за пару дырок
в Москве мне предлагали сделать, 1000 руб. за одну дырку, так что и 4000 р. за 5 дырок было бы нормально
Скинь мне контакты где в москве предлагали договорюсь с мастером может свозит у меня всего одну надо допилить
морилкой не забудь обработать края новых отверстий.
что за кнопка с двумя стрелками? третья в ряду.
Ага, мастер сказал про морилку.
Не знаю что за кнопка, продали с этими кнопками, вроде как со 140 она, связана с абсорбером, вкл. и выкл, так по крайне мере писали
strannik83
морилкой не забудь обработать края новых отверстий.
что за кнопка с двумя стрелками? третья в ряду.
Угольный фильтр печки это кобаний. Через него или в обход фильтров, чтоб начинку угольную зря не засорять
тоесть это либо через воздушный угольный фильтр в салон воздух, либо минуя фильтр?
Заборный обычный фильтр стоит перед моторчиком, а угольный в недрах печки за бардачком, когда кнопка не нажата воздух идёт мимо угля, когда жмешь, то заслонка переключает весь воздух в уголь
сложная система. Зачем так сделано?
Скорее всего продлить срок службы угля, чтоб использовать его только в вонючем воздухе😀
С 220 кузова ставится уже датчик загрязнённости воздуха и уголь подключается в автоматическом режиме
Понял назначение этой кнопки, спасибо.