Всем здравствуйте!
Решил поделиться процессом переделки питания светодиодного фонаря на литий ионный аккумуляторы.
Есть у меня такой вот сигнальный фонарь.
У него три цвета свечения: белый — основной и сигнальные — красный, зеленый.
Работал он от такого аккумулятора.
Фонарь уже старенький — 2010 года выпуска и родной аккумулятор приказал долго жить. Посмотрев цены в интернете на новый аккумулятор такого типа (в среднем 450руб.), я решил переделать его на литиевые аккумуляторы. Для этого были заказаны два литиевых аккумулятора с уже "приконтаченными" никелиевыми пластинками, ёмкостью 3400 ма/ч. И модуль защиты аккумуляторов от перезаряда и переразряда. Подключать их я буду параллельно — это увеличит емкость до 6,8 а/ч против 4,5 а/ч у родного аккумулятора.
Аккумуляторы пришли, а блок защиты еще где-то в пути. Но мне не терпелось заняться переделкой, и я приступил к работе. Сначала полностью зарядил аккумуляторы. Потом скрепил их вместе изолентой и спаял в параллельно.
Потом приступил к переделке платы со светодиодами.
В фонаре установлено 19 белых светодиодов и по 9 красных и зеленых. Последовательно с каждым светодиодом установлен резистор, для ограничения тока через светодиод. С белым светодиодом установлен резистор 82 Ом, с зеленым 160 Ом, с красным 200 Ом. Так же на плате есть схема защиты аккумулятора от переразряда. Экспериментально я выяснил что напряжение отсечки — 4,6В. Нужно перенастроить, ведь напряжение полностью заряженного литиевого аккумулятора 4,2В и максимально можно снижать до 3,2В. В схеме защиты используется " регулируемый стабилитрон" TL431 ( на фото указан красной стрелкой). Напряжение отсечки задается двумя резисторами на 51 КОм. (выделено синим).
Для получения напряжения отсечки 3,2В, опытным путем я подобрал резистор в 15 кОм
Можно проверить работу фонаря!
Фонарь заработал, но яркость свечения оказалась низкой из-за ограничивающих резисторов. Т.к. напряжение старого аккумулятора было 6В, то и резисторы рассчитывались на него. При помощи онлайн калькулятора были рассчитаны сопротивления резисторов под напряжение 3,8В. Для белых светодиодов я установил 33 Ом, для красных применил освободившиеся резисторы от белых светодиодов на 82 Ом, а для зеленых нужны резисторы около 60 Ом, но у меня их нет, и я оставил как есть.
В итоге фонарь получил вторю жизнь, а по деньгам получилось так-же как купить оригинальный аккумулятор.
