Всем привет друзья)
Ну что… вот она первая запись в новом 2019 году.
Офигеть) прошло 3 месяца как я ничего не писал в БЖ.





Виной тому что улетал на работу, а затем экстренно вернулся спустя месяц, хотя по планам было 2 месяца проработать, ну да ладно, всё что не делается, всё к лучшему. Не загибаться же на месторождении)
Такс, чёт тема с авто плавно перетекает на меня, а ведь это БЖ авто)

Что нового с машиной?
Ничего, кроме того что коробка требует ремонта, причём капитального (я так думаю), а какие симптомы?
Вылетают передачи 1 и 3.
Эхх, жаль Я не живу в Туапсе, где мне бы Я думаю помог дядя Женя Dinosaur34 разобраться с коробасом))
Есть еще мысли заменить главную пару 4.1 обратно на 3.9, но так как её у меня нет, то разумеется это снова деньги. А еще хотелось 18 ряд. Сумма в коробку влетает не хилая.
И здесь на моих плечах слева сидит дьявол, а справа Ангел и каждый ведёт меня на путь истинный, один трать бабло, а другой говорит не стоит оно того)
Пока машина стояла 1,5 месяца на улице, то каким-то чудом у подснежника потёк радиатор печки (что за?) cтоит и ломается, по кузову цветет жучками-паучками (снег с нее чистили родители, но не будут же каждый раз) и тем самым 2008 год, кузов о себе как и годы дают знать, жучки естественно в болезненных местах и там где достигал пескоструй.


На всё это дело посмотрев.
Насиловать тем самым машину не стал, так как возникли проблемы со здоровьем незначительные, но всё же.
Расходы и прочее.
Пришлось ремонт отложить в долгий ящик.
Сгонял на авто мойку, помыл и нашёл гараж, где она будет стоять до тех пор, пока я буду в силах и состоянии заняться ей (после операции как то не в кайф).

По мелочи идёт закуп, о нём будет БЖ чуть позже, всё же разговор будет о деталях, а не по воздуху за всякий тонер и прочую лабуду.
Из накопленного еще с 2018 года мы имеем:
1. Облегчённый маховик Clubturbo (Гулять так гулять, почему 10-ый? у меня КПП 10-ая и маховик от неё)
Cпасибо за это другу Ильнуру и его группе) Salavat Motorsport



2. Комплект билинз ClearLight и ламп DIXEL с керамикой. А также наклейки с маркировкой DCR на корпус фар. Левая и правая




3. Стёкла и проводка лежат, вот думаю ставить или нет их. Дербан фар неизбежен) Брал специально без АГ так как это уже дикий баян.
Пока что ничем заниматься не хочу (на удивление) к тому же сейчас уже скоро начнётся сессия, а это доп расходы.
Периодически передвигаюсь на Skoda Octavia Scout 1.8 TSi.



Добавлять не хочу, не моё это) вот 14 ка тот еще конструктор LEGO
Чуть позже как соберусь с мыслями, сделаю запись с более полезной информацией и фото.
И кстати, есть мысль продать подиумы под пищалки за 2000 направление в центр салона (можно покрасить раптором, либо обтянуть) .

Но тем не менее на этой прекрасной ноте я пожелаю всем добра и отличного настроения!
Главное здоровье, остальное всё будет.
Берегите себя! (пишу как старый дед, но это истина).






Комментарии 5
По КПП, только вскрытие покажет истинный масштаб трагедии!😎
А пока, ставь подлокотник! Левая рука на руле, правая на подлокотнике и придерживает ручку КПП на 1 и 3 передаче. Во первых это стильно, во вторых бюджетно!😜
🤣 Отличный совет) Подлокотник стоит. Единственное удобство в данном автомобиле) на других авто передвигаясь без него уже не то.
Проблема решена, продолжаем движение! ;)
Так точно!)
👍