Замена прокладки клапанной крышки на MD342281.

Привет читающим. Для начала пару слов за прокладку клапанной крышки Corteco 026819P, которую я недавно заменил делая ТО-шку. Спустя пару тысяч километров заметил запотевание на стыке клапанной крышки и ГБЦ, ну думаю наверное при сборке не все очистил и часть масла стекла — замыл в итоге все очистителем тормозов и также проверил затяжку болтов, все их пришлось еще дотянуть. Через 2-3 недели заглядываю под капот — опять запотевание, замыл. Спустя пару недель опять под капот — и опять запотевание. Так как в технике придерживаюсь педантичности, то заказываю новую оригинальную прокладку MD342281 с эмиратов и жду 2 недели

Запчасти на фото: MD342281

также кусок резинки-уплотнителя под верхнюю пластиковую крышку ГРМ MD191939— старый задубел и буквально рассыпался в руках.

Запчасти на фото: D47

По приходу запчастей заезжаю в гараж, снимаю клапанную крышку

пытаюсь снять прокладку — а она уже полудубовая, оттого просела и прослабла затяжка. Не думал, что за такое короткое время она придет в негодность, толи палево, толи такие они и есть — история умалчивает.
Странно то, что Corteco и NOK входят в одну промышленную группу и впринципе делают качественную продукцию, работая с запчастями подделок почти не встречал.
Ну да ладно, промыл и обезжирил очистителем тормозов клапанную крышку, просушил, уложил новую оригинальную прокладку. Улеглась прям четко по всем изгибам, обезжирил сальники свечных колодцев и прилегающую плоскость на ГБЦ, клапанную крышку притянул к ГБЦ с требуемым моментом 3,5 ± 0,5 Н⋅м, тяну всегда по верхнему пределу, вышло 4 Н⋅м. При сборке параллельно заменил уплотнитель крышки ГРМ.
После замены все сухонько и чисто.
Иногда даже при прокупке неответственной детали/запчасти лучше заказать в проверенном месте и подождать, чем останавливать свой выбор на том что имеется в наличии(так я и сделал тогда с прокладкой Corteco). А по итогу заново затрачено время и деньги.
Прикупил для задних арок обновить защиту)