Генератор перестал выполнять свою функцию или как я остался без зарядки в мороз.

Привет всем ! Давно не писал в своем БЖ, т.к. машина бегает (бегала) не приносит проблем (принесла). Ну обо всем по порядку. Значит стал я замечать при заводке карни (именно в мороз) не гаснет индикатор АКБ и тормозов, но стоит дать немного газу как индикатор медленно но тухнет. При прогреве двигателя вроде было все нормально. Но это только начало. Значит проездил день все "нормально" (как оказалось нет), к вечеру сажусь в машину и АКБ не может провернуть стартер. Снимаю АКБ ставлю на зарядку, думаю плотность низкая и морозы. Ну в общем завелся, опять горит индикатор, даю газ и все гаснет. Поехал по делам, оставил машину заведенной на один час пока решал свои вопросы. Прихожу машина работает, но АКБ высажен, быстро домой, приехав домой у меня из электрики почти ничего не работало, не было энергии АКБ включить поворотник и фары. Ну думаю приехал, хватило гены на 2 года и опять с ним возится. Вот сижу думаю, что с ним, виновата обгонная муфта со шкивом или генератор дал течь (генератор карнивала выполняет две функции зарядки и усилителя тормозов и к нему еще подается масло под давлением). В прошлый раз когда писал была проблема именно с подачей масла в него, прохудился сальник и залило гену. Но я потеков не обнаружил, думаю шкив генератора. Я его не менял ранее. Владельцы карнивалов кто сталкивался с такой проблемой и как решали ее.