Наконец-то завершена часть сварочных работ, описанных в предыдущей записи. Спереди она снова стала похожа на машину. )
Соскучился уже по этой симпатичной мордахе! )
Под капотом тоже все уже обварено.
По днищу осталось только шпильки для трубок приварить — чуть не забыли о них )
Вернули прежний вид местам для динамиков
Поварен задний правый лонжерон
Кстати, задняя правая "четверть" от туринга, которую я купил, так и не пригодилась — с нее взяли только верхнюю тарелку пружины. Поэтому, если кому-то нужна отличная задняя арка второго перехода — могу продать, пишите в личку.
Подварили правый карман
Все сварные швы потом еще будут песочиться и проверяться.
В-общем процесс идет, первые результаты уже есть, это радует ). Осталась жопа )) — задние внешние арки, ниша запаски, низ фартука и мелочи по дверям — петли я так и не нашел…
Ну и самая большая проблема — крыша, в которой сгнило корыто люка по стыку с крышей…Сварщик предлагает менять крышу целиком, так как говорит, что латки и шпакля на крыше — это 100% трещины через какое то время… Даже не знаю как быть… попробую поискать крышу под 4 двери без ржавчины. Если у кого то есть — пишите, буду благодарен.
Варимся дальше… )
Комментарии 28
У меня тоже верхняя тарелка пружины пострадала, и часть лонжерона. Нужно устранять. По кузову у Анубиса брал запчасти?
То что б/у — в основном, да, у Анубиса
На теплую погодку займусь ими, до 2.5 тсч за пару
Панораму/регтоп надо делать очень по уму. Надо усиливать крышу и делать доп ребра жесткости. В городе есть несколько автомобилей с регтопами, тк основная фраза ребят на встречах теперь "Не подошли к установке с должной серьезностью и теперь в зеркале ловим жопу")) По мне тк только сток, сенсей!)
та, неее, никаких панорам — то всё шутки шутим ))
Но я уже посмотрел пару крыш с люком — и они, в принципе, такие же, как и моя… ((
Будем искать! (с)
Слава, что тут скажешь, тот ещё проект. Искренне желаю успешного завершения начатого. Вторая головная боль, это защита железа после такого ремонта.
спасибо
Внесу свои 5 копеек, машина с люком — хорошо, но если её до тебя уже убили, то либо переваривать однозначно. Вопрос в том, варить на аналогичную или без люка(читай безгеморройную)
от люка не хочу отказываться — мне он оч нравится )
Всё он правильно говорит, шпатля лопнет, проверено.
эх…чет я очкую крышу менять… ) но мож таки и придется…
Славик не очкуй;))) я так уже делал;)))
))))) ок )
www.webasto.msk.ru/images…ery/luki/dg60gnv8xknm.jpg
та тогда уже панораму сразу )
Ну реально крутой апгрейд! Почти бауэр)
тут где то видел тему — на жигу восьмерку поставили панораму от фиата стило — крутая штука )
www.njuskalo.hr/image-w92…ma-krov-slika-8144736.jpg
polovni-delovi.com/Fiat-S…0727_slika_1530478442.jpg
И на классику ставят. Если вебасто такие вещи делают иниверсальными — значит там точно можно ставить на любую машину)
Правильно сварщик говорит насчёт крыши.
Я в своё время не нашёл крышу на купе и пришлось заваривать колхозный люк. Через год шпакля треснула на крыше…
отож… где ж ее найти без ржавчины…
Я нашёл как треснула шпакля)
Но поменять все никак.
будем искать! (с) )
YarikM3
Правильно сварщик говорит насчёт крыши.
Я в своё время не нашёл крышу на купе и пришлось заваривать колхозный люк. Через год шпакля треснула на крыше…
Как и предполагалось…
Ну да)
Потом у Лёвы отпилил)
Со старого кузова?
Да
Делай крышу под большой тряпичный люк! Есть универсальные системы. Крышу точно будет не жалко)
мож сразу кабр уже! ))