
В виду моего четкого желания восстановить 145-ю, в силу обстоятельств-таких как нехватка денег на все мои машины и естественно в первую очередь это падение рубля — что сделало нереальным привезти контрактный даже для себя не говорю уже о продаже(для информации я продал 14 моторов альфовских в россию так как сам их вожу с японии). так вот благо я успел до падения привезти контрактник еще один и поставить его в еще одну 147-ю только уже 5тидверную и на селеке-пока что руки не дошли её зарегистрировать на драйве, скоро будет ждите. так вот в силу всех этих причин и наличия двух стуканутых моторов от двух 147-х, а также еще запчастей с третьего мотора- таких как новые шатуны и поршни 83,4 с пробегом в 5тыщ от CF2 подогнаные мне за халяву единомысленником было решено собирать 2х литровый мотор из того что есть в наличии.
первым делом отвез колено на шлифовку — вышел первый ремонт 0.25 и блок под поршня ремонтные.
а сами поршня же имели закоцанный тефлон на юбке, решил это дело исправить, 1000ной наждачкой снял остатки тефлона, купил мс2000 и покрасил а потом запек в духовке как полагается. получилось очень даже здорово.
кстати очень долго искал где его можно купить.оказалось что в городе только два представителя и те оптовые конторы. зател случайно вбил какой то артикул с сайта производителя помоему в экзист и вуаля экзист выдает его.300р. ))) вот партнамбер если надо кому 1701 производитель Vmpauto















Комментарии 10
в будущем планирую сделать небольшшой обзор на драйве
если в общих чертах mc2000 вообще не подходит для двигателей выше евро4 как минимум а то может и евро3… температрура эксплуатации до 150град. а юбка поршня под нижним кольцомгреется до 250 дизель и 200град бенз.поэтому покрытие не приминимо для двс у которых температура юбки от 150и выше.
а зазоры проверяли ? какая толщина покрытия вышла ? делали ли фосфатирование предварительно, незнаю как на этом покрытии, пока изучаю, но моликот и монеджи подразумевают предварительное фосфатирование. заглядывали в цилинды хоть раз после 10к км ?
Нет не делал. В инструкции не было.
Mc2000 использовали всё хорошо?
Да все гуд
Я начитался негатива про МС2000 и для такого же использовал Modengy для ДВС. Вот только запекать ничего не нужно — просто наносить. но главное аккуратно)
А где негатив пишут?
И как она себя проявила?
не разбирал еще.но люди пользуются говорят всё гуд