Доброе время всем единомышленникам! В этой теме www.drive2.ru/l/520177577785033542/ я описывал свою проблему и пришел к выводу что пора менять опорные подшипники, решил также заменить и передние амортизаторы, так как уже начинали постукивать и недостаточно мягко проходить неровности.
Опорные подшипники приобрел фирмы SKF, артикул VKD 75014 T, так как насколько я понял в оригинальной коробке данный производитель и лежит. Комплект SKF VKD 75014 T состоит сразу из двух штук. Обошелся в 498 леев (1910 российских рублей). По моей просьбе, при установке, по мере возможности мастер еще дополнительно их смазал.
Далее по поводу амортизаторов. Решил по примеру нашего форумчанина uncle-Liao, кстати спасибо тебе огромное за советы))) попробовать фирму Zekkert, предварительно изучив по ним информацию. Обошлись они мне по крайне вкусной цене-100 баксов, так как заказывал у знакомого. Особых надежд на их счет не питаю, но хочу на своей так сказать "шкуре" лично сделать выводы по данным амортам. Артикулы:
Передний левый — Zekkert sg6353
Передний правый — Zekkert sg6354
За работу по их замене взяли по 200 леев (770 руб.) за каждый аморт. Сели они на свои места как и положено, ничего рассверливать было не нужно. Кстати на машине еще стояли родные амортизаторы. Демонтаж показал что один из них совсем оказался мертвым, так как шток самостоятельно назад вообще не выходил, а второй был более менее живой.
Пыльники с отбойниками, а так же сами опоры(люстры) были в нормальном состоянии и я их менять не стал.
В ходе работы было принято решение заменить стойки стабилизатора, так как левая была слегка погнута (видимо от удара)+шаровая уже была порядком уставшая.
А на правой был порван пыльник что несомненно говорит о том что она просит замену)
Купил стойки стабилизатора фирмы CTR, каждая обошлась в 200 леев (770 руб.)+60 леев (230 руб.) работа по замене каждой.
Теперь машинка бегает как и положено, неровности проходит плавно и снова меня радует. Желаю всем удачи на дорогах и полного бака!)
Комментарии 24
Добрый день.
Нужен ваш совет. Какие амортизаторы можно поставить на LF Sonata ( перед / зад ), кроме оригинала?
Приветствую, по LF не смогу подсказать, так как на YF езжу, посмотрите что то из каяб, назад поставил каябовские и доволен, перед mando.
Отверстия под болты не замеряли?
У меня болты на 14. Отверстия в стойках тоже на 14 соответственно.
Поздравляю) пусть долго ходят новые аморты!
Ровных дорог тебе)
Благодарю!)
Да с амортизатором у меня точно также было, не разжимался назад шток, а по поводу фирмы твоих новых ничего плохого не слышал, занимался запчастями активно брали, не жаловались спустя время.
Ну я по ним почитал отзывы, есть конечно и негативные, но большинство положительных+цена конечно радует. Выглядят они добротно и массивно, посмотрим сколько пробегут.
Да если смотреть по отзывам, то любую фирму и хаят и хвалят, тут как бы закон золотой середины работает!
Spartakus86
Ну я по ним почитал отзывы, есть конечно и негативные, но большинство положительных+цена конечно радует. Выглядят они добротно и массивно, посмотрим сколько пробегут.
Тоже эксперементирую с этой фирмой. Фильтра воздушные хорошие. Ступичный подшипник 50000 отходил и загудел, шрус приобрел еще не ставил, колодки только этой фирмы беру качество супер, на мой взгляд, и цена смешная, очень мягкие диски долго прослужат. А вот со стойками долго не решался, все голову ломал так и не решился, очень много отрицательных отзывов прочитал, мол 5000-15000 ходят и хана им.
Ступичный очень даже неплохо пробежал у тебя, скоро буду колодки брать, выбирал между Frixa, Zekkert и Mando, решил Frixa попробовать, хотя по Zekkert тоже отзывов много положительных.
Ну а насчет стоек-время покажет)
Фрикса не понравилось. Перегревались диски и высыхала смазка в направляющих, появлялась вибрация.
Видимо если ставить спортивные колодки, то и диски надо соответствующие ставить.
Да и статью читал что спортивные колодки дают эффект только после того как их разогреешь хорошенько, т.е. в обычной езде от них эффект хуже чем от обычных.
Zekkert BS-2815 перед
Zekkert BS-1759 зад
Такие берешь?
Да они
Спасибо
Alex-inta
Фрикса не понравилось. Перегревались диски и высыхала смазка в направляющих, появлялась вибрация.
Видимо если ставить спортивные колодки, то и диски надо соответствующие ставить.
Да и статью читал что спортивные колодки дают эффект только после того как их разогреешь хорошенько, т.е. в обычной езде от них эффект хуже чем от обычных.
не соглашусь, фрикса с1 и в -26 отлично с первого нажатия тормозит, она же не чисто керамическая, а композитная ( керамика, медная стружка, и кевлар). На родных 280мм дисках тормозит так что у пассажиров всё из рук вылетает, а в пробках шеи побаливают)) Когда брал машину, стояли Hi-Q, такая параша, вообще не тормозят.
стойки стаба смазали? или поставили как есть?
Смазали)
тогда возможно проходят, а то последнее время читаю что 10000 и все…
да с нашими, я извиняюсь, ебуч…ми молдавскими дорогами я даже не удивлюсь.
так это не зависит от страны…тут мало того что CTR лотерея, так еще и смазка по заводу тупо в пыльнике висит…
Понимаю, просто тут одно на другое до кучи накладывается. Сервис где менял воде как неплохой, работают очень давно, специализируются в основном по японцам и корейцам, мастер попался толковый, надеюсь все будет норм)
т.е. ты не уверен мазали или нет?
при мне cмазали, я не отхожу никогда от машины. Мастер сам мне сказал что было бы неплохо смазать, а вот насчет смазки опорных подшипников- это я настоял.