Обновлено:
Все-таки потек еще и сам радиатор отопителя. Уже заменил.


________
Осенью загнал Прадо на чистку радиатора отопителя. Сделали по инструкции и заменил антифриз — www.drive2.ru/l/457189855164629918/ .
Печка начала греть, правда не Ташкент, но намного лучше, а то с пассажирской стороны вообще дубарь был.
Теперь появились пролема: с утра при прогревании машины в салоне несколько мин. воняет маслом (или может антифризом) и запотевают окна, особенно с водительськой стороны и лобовое по низу
Я подсветил возле педалей в самом низу, смотрел на трубки радиатора, немного течет, но разве может от такой течи сильно запотевать и вонять?


Так же мастер говорит, что скорее всего и сам радиатор потек из-за того, что чистили… скорее всего от химии. Он не "кротом" чистил, а чем то другим, видимо появились дыры так как алюминий не выдержал (нужно, мля, химию нормальную использовать!).
Думаю, что попаду на замену радиатора!
Есть в продаже оригинал (дорого), Sat, Polcar и MAGNETI MARELLI. Что из этого посоветуете (чтобы уже не плодить темы) ?
P.S. Или думаете, что течет возле трубок? он то развальцововал их.






Комментарии 25
Основной будешь брать если бери этот тот же оригинал
На 120 поменять радиатор печки — элементарно. Я бы даже чистить не стал
Что совсем легко? Есть ссылка как это сделать. Ради интереса посмотреть.
Скидываешь пластик возле ног водителя, развальцовываешь алюминиевые трубки и достанешь радиатор
А что за соединение там в этих трубах? Что их надо развальцовывать.
Kolyan-03
Скидываешь пластик возле ног водителя, развальцовываешь алюминиевые трубки и достанешь радиатор
Обновил пост, посмотри, плз фото. Как думаешь, от такой течи может запотевать и вонять?
Конечно
Kolyan-03
Скидываешь пластик возле ног водителя, развальцовываешь алюминиевые трубки и достанешь радиатор
Вообщем был в мастера, он посмотрел где течет, сказал, что нужны какие-то ремонтные кольца. Я так понимаю он имеет ввиду, что в месте развальцевания должны быть кольца) Я хуею, их даже в инете нету)
Так радиатор в оригинале идёт с трубками, поэтому колец нету в интернете
Kolyan-03
Скидываешь пластик возле ног водителя, развальцовываешь алюминиевые трубки и достанешь радиатор
Четко сказал ), а завальцевать по уму как ? Там же все таки давление в системе
В обратном развальцовыванию порядке ))
Данная процедура для тех у кого руки на месте а не из жопы 😂
Ну это по умолчанию ))
DenBratsc
Что совсем легко? Есть ссылка как это сделать. Ради интереса посмотреть.
Так я же в посте указал ссылку
Не увидел)
DenBratsc
Что совсем легко? Есть ссылка как это сделать. Ради интереса посмотреть.
У меня в борт журнале есть две записи по данной теме (Называет: Рокот, грохот тарахтение)
Kolyan-03
На 120 поменять радиатор печки — элементарно. Я бы даже чистить не стал
Уже поменял радиатор, и я согласен теперь с Вами
Как меняли? торпеду снимали? или развальцевали? Или трубку разрезали и через шланг соединили? Как завальцовывать?
Развальцевали, потом прижать, но не забудьте об уплотнительных колечках, иначе будет течь
Kolyan-03
На 120 поменять радиатор печки — элементарно. Я бы даже чистить не стал
Как меняли? торпеду снимали? или развальцевали? Или трубку разрезали и через шланг соединили?
Накладку боковую сняли, развальцевали, вытащили радиатор, новый поставили, завальцевали
Если через шланг соединять, интересно, будет ли держать? Боюсь, что если не правильно завальцую, потечет
Там неправильно завальцевать невозможно
Купи AD Radiators HR127 и будет счастье. После таких же манипуляций не получил желаемого эффекта. В итоге заказал и установил оный радиатор. Вторую зиму езду в тепле.
Их в Украине не находил