С новья была такая неприятность, при запуске мотора с щитка раздавался душераздирающий писк, поначалу думал, что это связано с давлением масла, иммо и прочих … приколов с проверкой всяческих узлов или на всякий случай. Дилер тоже ни чего внятного, кроме как, это нормально или как особенность этой машины, не говорил(((
Проблему решил, видео прилагаю… yadi.sk/i/IOfThW1-PB9K-A
yadi.sk/i/naDUOLFVB_k6-g
Писк из панели приборов после пуска двигателя
Lada XRAY 2017, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Новокузнецк
Лада Х-рей, 2017
740 000 ₽
Салават
Лада Х-рей, 2016
700 000 ₽
Красноярск
Лада Х-рей, 2019
749 000 ₽
Тольятти
Лада Х-рей, 2019
900 000 ₽
Реклама
Комментарии 38
Да. Если обращать внимание на лампу зарядки, то видно, что она, иногда, тухнет не сразу, после заводки мотора. Если тухнет не сразу — слышен писк.
У меня вылечилось полностью после прошивки ЭБУ у Паулюса.
С тех пор писк больше не появлялся.
Не помню, чтоб Пашка исправлял это, возможно выход из пуска увереннее стал)
Так как решить прошивкой? Та же беда 1.6 веста
Покажи как ПО обновлять.
Вот не лень же снимать, выкладывать 2 ! видео, вместо того чтобы написать десяток слов о причине и решении?
Что бы не отвечать на кучу вопросов и снято видео.
Комментарий удалён
Это гарантийный случай или как?
Писали что дилер говорит это норма :)
ну в общем не удивительно… Тогда зачем ее перепрошивать приборку?
Писк противный.А так то пусть будет .
ну тогда ладно, к писку привыкнем. Главное, что это не писк ошибок…
Грёбаное рено на калине ни чего не пищало ;)
:)
У меня вот так пищит за два года привык :)
тоже самое)))
У меня вот так пищит за два года привык :)
Завязывай с этой хернёй, сразу как гарантия кончится шейся тупо на прошивку ЭБУ-панели новее. Ну или рампу меняй, тоже убирает все писки.
Уже кончилась на т/о не поехал . Надо что то делать у меня уже в голове пи пи пи пи :)
Ну так там нечего делать тогда, тупо прошивка последняя. Любой ара с прибором автоваза может, прошивки в пабе, OBD нет, недостаточно, равно как и кой-какие калибровки при перешивке надо заново делать.
У меня вот так пищит за два года привык :)
У меня так же пищит. Значит это нормально?
Пищит гур
Нет, не про этот писк ))
И у нас не ГУР, а ЭГУР)))
Сергей ты паузу выждал?;)
Или сам не знаешь что это? ;))
Не, на концерт сходил, счас продолжу))))
Счастливый человек)
На концерты ходишь;)
Жене дарил на новый год билеты на Меладзе, уже и забыл про них)) Звук конечно в космосе отстой полный, больше туда ни ногой(((
Я до них просто ещё не добрался;)
Бал периодический двойной писк перед запуском. Возможно, это было связано с напряжением АКБ. Поменяли топливную рампу, прошили еще и приборку- писка больше нет.
Не, у него первый этап ещё старше, там и при пуске пищит. Оба лечатся перешивкой которая с рампой идёт.
Рампы на 1,8 меняют, на 1,6 не видел, чтобы были заменв
А там просто перешивкой.
Температура за бортом какая была?
Кстати да, вопрос в тему. У меня несколько раз был писк при температуре в районе +3÷5 градусов.
На фольце приборка всегда пищалка при температуре от 0 до +5 градусов (скользкая дорога), но ещё и мигала на экране забортная температура. На Хрее тоже мигает температура при низкой плюсовой температуре, НО пищит очень редко (раз 5-10 за две зимы), плюс на Хрее не перелистываются автоматически экраны БК, а на фольце перелистывались, так что при отсутствии у меня кнопок на подрулевом переключателе я видел либо температуру, включавшуюся при поиске, либо запас хода, появлявшийся также с писком при загорании лампы пустого бака. К слову, на Хрее, наоборот, с горящей лампой запас хода пропадает с БК
У меня на Рено сценик 2 пищаль от -3 до +3, сокольская дорога.
Ремень…
Не, из панели приборов, типо индикации что то, у меня также изредка писчит!
Ии?).
Оказалось?..
не много терпения!
пищало также первые 500-1000 км при запуске, потом само перестало, не пищит больше