Привет друзья.
Чет вообще не было времени тут что-то писать последние пол года, хотя было много чего интересного.
В этом посте выложу видео "Драг Битвы 2018" которая прошла в городе Днепр на набережной в сентябре 2018 года.
Так как "Стрит" классы были только по объему, я заявился только в класс "Про FWD" (машины на переднем приводе с неограниченными доработками (короче корчи). Правда корчей в классе было вроде всего пара и те не очень злые.
Как и ожидал без проблем прошел в финалы.)
К сожалению зацеп на набережной очень плохой, а клей сделал его просто отвратительным. Машина полностью 2 передачи в буксе и морду перестает сносить только после 100. То есть реализации почти никакой.((( Но у большинства соперников проблема та же. Да и как выяснилось позже, в машине были прогоревшие обе гофры в выхлопе между коллекторами и турбиной. Машина не выдавала полную мощность. И лучше чем высокие 13.4 нам проехать так и не вышло. Но 4е место занять все же вышло!
Ниже видео финальных заездов.
Всем спасибо!






Комментарии 13
Как всегда Сережа отстоял честь вектры)))
Congrats!
👍😁
Красава !
Спасибо.
Люблю я уличную движуху 💪🏻💪🏻
С двух педалей стартовал? В Последнем видео кто выйграл? Жаль, что видео только сзади(
Я уже и не помню с двух или нет.
В Последнем выиграл Гольф. В конце на пол корпуса обошел.
С машины было видео, но слить с регика не успел и оно потерлось пока домой доехал(
Учитывая, что это гонки на результат с серьезным соперником, почти был уверен, что с двух педалей, так на АКПП разница существенная. Удивил меня своим ответом) есп отключаешь во время таких заездов?)
Та может и из двух. Реально не помню уже.
По сути там без разници, там зацепа нет. Я со старта и до 100 буксовал. На Первом видео видно как машину тянуло вправо и как на 3й ее выровняло.
Кстати есп было желание не отключать. В силу того же зацепа. Реально там по тому асфальту старт как по мокой дороге.
Вот по этому вся мощь без полного привода бессмысленна .
Поверь и полный там буксовал и не показал всю мощ. Ауди RS7 две передачи боком ехала с ланча(((
Верю. Я говорю за то, что за 250 л.с как не крути нужен полный привод, что бы максимально реализовать табун.
Самый быстрые машины в Дрэге это заднеприводные. Да и передний привод он едет по 8сек.
На реализацию влияет много факторов. На Вектре проблем с реализацией 300 и 350лс в большинстве случаев нет.