Добрый день, коллеги по цеху!
Немного озадачился выбором 18" летних шин. Есть немалый шанс, что продам свои и буду стоять на распутье :)
Либо взять опять те же контики, которые ОЧЕНЬ понравились.
Но уже с месяца два периодически слышу "звон" про новые мишки Примаси 4.
Начал рыть инфу и вот, что нарыл на офф. сайте:
www.michelinman.com/uploa…ns/specs-primacy-mxm4.pdf
интересны мне там две модели с омологацией Вольво 235/55/18.
Но и в целом табличка весьма занимательна. Там есть и все коэффициенты и даже вес покрышек!
Будем сравнивать с КонтиПрем6 235/55/18:
235/55/18 100V 280/AA/A (10.9 kg)
Мишка Прим 4
235/55/18 100Н 500/А/А 27.89 lbs (12.651 kg)
235/55/18 100V 500/AA/A 27.95 lbs (12.678 kg)
235/55/18XL 104V 500/AA/A 27.12 lbs (12.302 kg)
скажем так, немалый вес.
там же и другие есть, например, пилот 4:
www.michelinman.com/uploa…ions/specs-pilot-mxm4.pdf
читаем, выбираем!
В общем, спасибо всем откликнувшимся!
будет КонтиПрем6 235/55/18. Заказал уже по очень вкусной цене.
Очень хотелось Пилот Спорт 4 Сув от мишки! но в 18 диаметре нашлись только у офф дилера колесоплюс и то с 60 профилем.
Да и цена на конти уж больно сладкая. Как заберу — отпишусь
Упд! Забрал! Все пучком 👍🏼
02/19 мейд ин франс
Комментарии 62
Ну и правильно, считаю, взял контик 6!
Недавно искал отцу на Santa Fe летние шины в том числе и свежак на авито просматривал…и выскочил комплект этого контика с минимальным износом, я аж прифигел…решил съездить глянуть…по итогу забрал за 20000р комплект шин произведённых в марте 2018 года с очень скромным износом, надеюсь бате понравится :)
понравится!
если производство франция.
за остальные — хз, не пробовал :)
У него размерность 235/60 18, вроде немецкие, если правильно помню!
германия не хуже франции, думаю будет :)
В общем, спасибо всем откликнувшимся!
будет КонтиПрем6 235/55/18. Заказал уже по очень вкусной цене.
Очень хотелось Пилот Спорт 4 Сув от мишки! но в 18 диаметре нашлись только у офф дилера колесоплюс и то с 60 профилем.
Да и цена на конти уж больно сладкая. Как заберу — отпишусь
В таблице вероятно спецификация шин для американского рынка. На немецкой страничке мишлена в размере 235/55R18 только два варианта: с омологацией ауди и вольво, оба 100V, зеркально отличающиеся fuel efficiency и wet grip.
Сам сейчас выбираю между Michelin Latitude Sport 3 и Continental ContiPremiumContact 6.
Michelin Primacy 4 заинтересовала отменными результатами тестов, но из-за Tread 500 (у Latitude Sport 3 Tread 220) может оказаться некомфортно жесткой.
Вот они обе. И вол и ао. Действительно зеркальные :)))
Прикольно :)
Но мне кажется — это ошибка на сайте :)
В любом случае, мишка тяжелее на 1.5 кило — это критично.
А кроме как в таблице для us удалось еще где найти упоминание массы покрышки?
Не вызывает эта таблица доверия, сомнительно что усиленная шина 104V XL весит меньше, чем обычная 100V.
Это таблица с офф сайта мишлен.
Не смысла не доверять им.
Capitanblad
А кроме как в таблице для us удалось еще где найти упоминание массы покрышки?
Не вызывает эта таблица доверия, сомнительно что усиленная шина 104V XL весит меньше, чем обычная 100V.
кстати по поводу веса — если внимательно почитать таблицу — то все станет ясно.
у 104-й глубина протектора меньше. вот и весь секрет полишинеля
Заметил, но не все так однозначно.
104 усиленная шина. Насколько я знаю усиление шины достигается за счет большего количества/размера корд, из-за чего увеличивается толщина стенки шины. А чтобы сохранить заданный диаметр колеса компенсируют увеличившуюся толщину стенки уменьшением глубины протектора.
Там, где у обычной шины уже начинаются ламели и канавки, у усиленной еще находится компаунд, хотя разница и составляет миллиметры или десятые миллиметра.
я думал, что просто меняют мягкие волокна на жесткие.
надо читать материалы на торцах шин…
Юра) Забей) Хорошей для всех резины нет))) Это хуже чем о масле и лошадях:):):)
По факту, например, я и доволен, и недоволен той же Нитто НТ 830. Но менять не буду.
Как тут забьешь. Не будешь же на зиме все лето ездить
Ты че, Юр! Это писк нищебродской моды! Купить в кредит Прадо, а на летнюю резину не запасти)
Я к тому что бери какая тебе нравится.
Лично мне очень нравился Данлоп, но модели те уже старые, новые не щупал. Нитто тяжеловаты, не экономичны, зато износостойкие, управляемость хорошая, цена приятная, но на NT830 нечего делать на проселке раскисшем. Мотает шо пипец.
🤪🤪🤪
www.drive2.ru/b/526803509731920677/
Там сегодня про мишки и одобрение Вольво, но не вчитывался
Только с ресурсом не понятно, всего 13тыс что очень мало или на 13тыс больше чем у остальных
Спасибо за ссылку. Почитал. Но эту модель так и не нашел :(
Бери круглые и все))
Так и буде 🤣👍🏼
правильное решение!зачем менять хорошее на хорошее по сути?:)
вообще для вольво я бы брал бридж
если контики очень понравились, зачем что то другое рассматривать )
ну вот человек всегда жаждит выбора :)
ВДРУГ! что-то лучше появилось, а мы не в курсе )))))
Хакка Блэк наше все… стирается правда быстро…
нету у нас хорошей хаки блек.
Комментарий удалён
у меня 99% дороги. из них 60% трасса.
На 235/60/18 спидометр врет на 4 км и причём не так удачно при 100 фактическая 104, я думаю на 55-х будет ровно)) интересно насколько легче резина на 55, тоже не маловажный факт
я 235/55-й катаю уже 2 года. все отлично. спидометр не врет ни капли
Супер, вот у меня сейчас дилемма взять по легче 50 или 55 но мягче
:) смотри обновление я данные по весу вкинул
По данным разницы почти нет))
по сравнению с моим контиком… тяжелее на 1,4-1,7 кило. это дохрена, если честно.
Да, треадвер хорош. 500 скатывать будешь 5 лет минимум :)))
Да я понял, я между мишками…50 и 55 почти разницы нет, я тут суппорта поставил от Xc60 итоговый вес суппорта и Диски увеличился на 2кг на ось, разница конечно ощутима в потере тяги…
угу. я все боль понял, когда катал на венаторах :)
Венторы весят капец 13,3
У меня зефиры 11,4 весят И то кажутся тяжелыми
14,3… у меня хром были
Ужас🤦♂️
даааааааааа. как вспомню, так вздрогну :)
Вот были у меня 215/65/16 вот это пушка была😂
у меня и будет пушка… но обо всем чуть позже )))
Notzeal
по сравнению с моим контиком… тяжелее на 1,4-1,7 кило. это дохрена, если честно.
Да, треадвер хорош. 500 скатывать будешь 5 лет минимум :)))
Вот вес моих контиков 235/60/18
огого.
Ага разница 1,3 с мишками
ну вот и думай. мой контик 10,9 :)))
У меня это зимний контиконтакт, а у тебя 10,9 лето?
да, 10,9 кг лето :))
зима априори тяжелее ))))
345504
344 бун за штуку у меня
опять берк сосет. 184 уе
Notzeal
344 бун за штуку у меня
На родственном как раз 4 штуки в наличие. Следующий прайс 426
угу… тока тяжелые мишки писец…
агрегаторы в принципе сосут.
а продавцов шин дешевле.
та же автосеть или автошина.бай
п.с. контик и дешевле и легче :)
И профиль снова 55 на 18 -шки?
думаю, да. 55-й. но еще не точно )
Нашел код покрышки ? Чисто интересно узнать цену. В прошлом году взял Ассиметрик 3 из -за цены, Мишка обычный был 2 листа против 170 за Eagle/ Отчет ты знаешь- 50 профиль ассиметрика оказался мягче примаси 3 на 55 профиле.
код пока не искал, а по партномеру из каталога не бьется :(
www.mytyres.co.uk/cgi-bin…_preis_bis=&homologation=
Ищи)
в 235/55/18 есть аж три разных мишки примаси4
SlavinTheGreat
Нашел код покрышки ? Чисто интересно узнать цену. В прошлом году взял Ассиметрик 3 из -за цены, Мишка обычный был 2 листа против 170 за Eagle/ Отчет ты знаешь- 50 профиль ассиметрика оказался мягче примаси 3 на 55 профиле.
кстати. а ты не помнишь вес гудиков?
и скока сча твои стоят?
Вес я писал в теме, 11,7 50 профиль, на онлайнере 396р, я брал за 170 уе.
11,7 еще куда ни шло…
Notzeal
кстати. а ты не помнишь вес гудиков?
и скока сча твои стоят?
Сча у меня почти те же деньги, 176 за штуку, 539097