Купил передние колодки FRANCECAR, на пробу, обошлись что-то около 500 руб., недавно такие поставил на заднюю ось, работают и никак себя не проявляют. До этого стояли Ferodo, чет не очень то они и походили. Перекинул колеса, критически оценил их состояние, Йокогама на передке еще жива, а вот задние Континенталь похоже последнее лето и на помойку, на пол шишечки не достает до датчиков износа. Но, с нашими пробегами на сезон хватит точно.
Передние колодки, переобулся на лето
31 марта 2019
- Оригинальная продукция Прямые контракты с производителями
- В наличии на все марки авто 1,5 млн наименований запчастей
- По всей России 145 городов с магазинами и складами
Peugeot 308 2009, двигатель дизельный 1.6 л, 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Ишим
Peugeot 308, 2010
380 000 ₽
Белгород
Peugeot 308, 2008
280 000 ₽
Сыктывкар
Peugeot 308, 2011
500 000 ₽
Иркутск
Peugeot 308, 2011
550 000 ₽
Комментарии 20
в последнее время у меня не "сростается" мысль. Все росияны кричат про "бешенную" зарплату, 60к рубасов минимум, и тут же пишут про всякую, где можна и не нужно, экономию. Что-то не сростается…
Ситуации разные бывают, да и жизнь дорожает в стране стремительно. Есть куча дыр которые нужно заткнуть купюрами и автомобиль не в их числе
"Ага…" (мультик "жил бьіл пес")
Перед ставлю 'VAIT', Китай, уже второй комплект подошёл к замене. Ни скрепят, нармально торможение, сейчас заказал диски новые и эти же колодки ( что бы не было недопониманий пробег 189т.км и диски стоят оригинальные, ни разу не менял за 147т.км пробега.) Зад ставлю Пиленга, тоже Китай, тоже уже второй комплект.тормазят, ручник отлично держит, диски в норме. Так что если взять нормальный Китай и если просто передвигается а не гоняем, то все не так дорого и все в норме. И по поводу резины- не гоняюсь за брендами. Последняя резина выходила больше 60т.км и стоила 8200р за комплект. Поэтому на вкус и цвет фламастеры разные.
Глаз режет орфография. Откорректируй :)
Aristarh406
Перед ставлю 'VAIT', Китай, уже второй комплект подошёл к замене. Ни скрепят, нармально торможение, сейчас заказал диски новые и эти же колодки ( что бы не было недопониманий пробег 189т.км и диски стоят оригинальные, ни разу не менял за 147т.км пробега.) Зад ставлю Пиленга, тоже Китай, тоже уже второй комплект.тормазят, ручник отлично держит, диски в норме. Так что если взять нормальный Китай и если просто передвигается а не гоняем, то все не так дорого и все в норме. И по поводу резины- не гоняюсь за брендами. Последняя резина выходила больше 60т.км и стоила 8200р за комплект. Поэтому на вкус и цвет фламастеры разные.
По резине у меня главное требование чтоб мягкая была и не шумела
Тоже купила такие колодки 👍ещё не успела поставить, отзывы в интернете спорные: у кого то отлично, у кого то скрип… взяла потому что знаю много продуктов у этой фирмы на уровне, намного лучше по качеству чем известные типа бош, надеюсь с колодками также))
Пока не скрипят, тормоза тормозят, понаблюдаю сколько походят.
Для меня главное чтоб не скрипели. А тормозить в принципе должны любые в адекватных ситуациях)
Согласен, если не для гонок, то пофиг какие колодки
Аукцион невиданной щедрости)))
Всегда хотел попробовать разницу между брендом и китайским дешевым аналогом. В свое время, купил красному 307 с той же целью колодки Цитрон, но поставить не успел, нам его разбили. Эксперимент сорвался))
Да ну нафиг, такие эксперименты с тормозами
bolwoi83
Всегда хотел попробовать разницу между брендом и китайским дешевым аналогом. В свое время, купил красному 307 с той же целью колодки Цитрон, но поставить не успел, нам его разбили. Эксперимент сорвался))
Все бы ничего, но тормоза…
Я слышал если китайские колодки смазать солидолом, то они не скрипят.
ufra
Все бы ничего, но тормоза…
А что может быть не так? Я в гонках не участвую, по серпантинам не ношусь, прицеп не таскаю, любым колодкам хватит сил заблокировать колеса, а дальше вопрос к резине. Другое дело что китай может скрипеть и изнашиваться быстрее чем брендовые изделия, разницу же эффективности торможения рядовой пользователь не почувствует!
Дай Бог! Был у меня случай, когда приобрёл неизвестно что. Ехал около сотки, в городе, и не смог уйти на съезд, в право, хотя оттармаживаться стал заранее. Благо ничего не произошло страшного. Утром поменял колодки на нормальные. Хорошо, если эти не изтой серии. Дело даже не в скрипе, а в их работоспособности.
Ключевое слово "неизвестно что" контора то Франскар известная, они много чего делают и фильтра и по электрике, думаю это китай но заводской, а так были варианты еще дешевле тех что я купил, совсем ноунейм
А представляешь сколько стоит то что ты назвал колодками, розничная цена 500, это оптовая 150-200 таможенная очистка, логистика и т.д. у них себестоимость 50 рублей. Это не производитель а упаковщик и им тоже надо заработать. Честно у меня был опыт с дешманскими колодками, через неделю яих заменил, воняли, скрипели, поотивоскрипные пластины отвалились…и главное 2-3 резкое торможение и тормоза мылили. Такое ощущение что барабаные тормоза.
Есть провереные недорогие remsa или metelli, мне нравятся бош.
Я их купил на пробу, посмотреть как походят и сравнить с брендовыми. Пока что не скрипят и не воняют.