Началось всё примерно с пол года назад. Как-то странно Русик работать начал. Если встать около самца и прислушаться, то можно услышать 'тр-р-р-р- пуф-тр-р-р-пуф-пуф-тр-р-р'… Но вроде как на ездовых качествах не сказывалось. Но со временем всё хуже и хуже — эти самый 'пуф-пуф' становились всё чаще и громче и двигатель начал поддёргиваться в такт этим самым 'пуф-пуф' … И вот в один прекрасный момент начал моргать джеки чан — поморгает немного при прогреве оборотах примерно на девятистах, да и перестанет. Обрадовались мы с Русланом — есть за что зацепиться, появится у нас примерное направление, куда копать можно будет.Сканер выдал ошибку Р0301. Выкручиваем свечу первого цилиндра.
Мало того, что она бензином пахнет, так ещё и центральный изолятор разваливаться начал.
О'кей. Уже можно какие-то действия предпринимать — для начала хотя-бы свечки новые вкрутить.
Лезем в загашник, достаём новый свечки, вкручиваем, заводим и… картина не изменилась.
Копаем дальше. Обратно в загашник лезем. За вторым комплектом ВВ проводов. Да, их у меня два. Производим замену комплекта проводов. Заводим. Опять мимо кассы…
Снимаем катушку зажигания. Внимательно осматриваем.
Треснула катушка. Та самая, бошевская. Которая на лапах над двигом приподнята. Тепловой зазор типа. Её тут все друг другу советуют ставить. У меня чуть более трёх лет проходила.
Достаём из закромов Родины старую, родную ещё катушку (да, я ещё тот хомяк и коробчила ;-) ), на которой трещины в корпусе замазаны красным герметиком. Ставим, заводим — вуаля! Русик опять полон сил и энергии! Все эти нехорошие "пуф-пуф' прошли, как с белых яблонь дым.
Отделались мы что называется, 'малой кровью'. В возможных неисправностях рассохшиеся резиновые кольца форсунок и потеря компресии (т-т-т…).
И напоследок о том, как бороться с ошибкой Р0301 не надо:
Сброс ошибки не ликвидирует саму ошибку.
Всем бобра и полных баков!
Комментарии 16
я же говорил, что она трескается, а никто не верил) появляются отчеты спустя годы — так что Бош дорогой к сожалению не панацея
Можно поискать наши не дорогие катушки МЗАТЭ-2 TADEM 46623705 и СОАТЭ 4123705 ( на кронштейне), МЗАТЭ-2 TADEM 46223705 — обычная .Вроде есть в Эмекс .
www.drive2.ru/l/492636460776685953/
Склоняюсь к покупке FRANCECAR. Отзывы не плохие. И цена приемлемая. www.autodoc.ru/price/6508/FCR210350
Можно.
А я всегда говорил что это не панацея с приподнятой катушкой Бош и катушкой нового образца.Это не первый уже случай.Так что нужно брать не дорогие типа СтартВольт и не париться, сдохла-так сдохла и не жалко.У меня третий год дешёвая AMD трещины проклеивал уже на втором году, но пока жива.Следующая будет 100% СтартВольт. И пофигу мороз.
У меня пару лет была ошибка Р0300 (пропуски воспламенения), менял и свечи, провода, катушку, не помогло. Мигала лампочка чек энжин иногда на ходу. На поведение машины не влияла, я и болт забил.
Появилась она после замены ремня ГРМ, а после следующей замены ремня ГРМ (через 60 тыс. км.) она пропала.
Вот такие чудеса, все запчасти оригинальные, по зубчикам все правильно стояло.
Попадалось в нете объяснение этому феномену — типа люфт ролика натяжителя и зажигание не там и не в том месте.
Да-да. Сам через это прошел. Металлические ролики вылечили Джек-чана
tatarin241
У меня пару лет была ошибка Р0300 (пропуски воспламенения), менял и свечи, провода, катушку, не помогло. Мигала лампочка чек энжин иногда на ходу. На поведение машины не влияла, я и болт забил.
Появилась она после замены ремня ГРМ, а после следующей замены ремня ГРМ (через 60 тыс. км.) она пропала.
Вот такие чудеса, все запчасти оригинальные, по зубчикам все правильно стояло.
Ни каких чудес, значит метки не совпали предыдущий раз когда меняли ГРМ.
Я себе от четырки ставил второй год катаюсь без нареканий . И стоит в два раза дешевле логановской.
Четырка это в смысле четырнадцатая?
Да
Serg44A6
Я себе от четырки ставил второй год катаюсь без нареканий . И стоит в два раза дешевле логановской.
А как с разъемом быть, распиновка подходит?
Посмотри у меня в бж есть
Во блин, а у меня пропуски 4цилиндра.Надо свою глянуть.ей год.
А катушка какой фирмы? Я сейчас буду покупать подешевле. Для сравнения.