Всем привет!
Никогда меня не устраивали тормоза на мондео.
и тут я задумался, почему на VOLVO для каждого мотора своя тормозная система, а на Ford решили с этим не заморачиваться.будь это будет 1.6 или 2.0 турбо или 2,2 TDCI
Ну раз Ford не может, надо исправлять самому.
Наткнулся на отчет Дмитрия
И начал подбирать запчасти.
Суппорта были куплены за 5000р от volvo хс90 V8 336 мм на авито
И пошли они в пескоструй



Были куплены диски тормозные и колодки АТЕ
также поменял опорники

Суппорта покрашены краской для суппортов термостойкой




Общий вид

Ну а дальше произошло "Фиаско Братан"
Биение при торможении вернулось спустя 20 км поездки…Как такое могло произойти?
Перегрев? Брак? Кривая установка?
В итоге были заменены ступицы и я поехал на проточку дисков без снятия!

После проточки все стало нормально!
Руль перестал бить и при торможении и при езде после 100 км/ч
Но осталась одна проблема которая не решается, а именно
Появился гул о котором я писал в прошлой записи
Гул этот отдает в руль и получается руль не бьет но есть дрожь не нем.просто получается все что выше 40 кмч одновременно с гулом я чувствую на руле.
Что это может быть я не могу понять.подвесной тоже новый, ступицы, шины 2 на переде тоже новые.
Может ли суппорт гудеть?
При торможении нечего не меняется.если перевести коробку в N тоже не дает результата
если это резина на жопе то как она могла за зиму начать гудеть и тем более отдавать в руль?
Может я лишнее покрасил? может еще что-то…
Это не машина, а ходячая загадка…






Комментарии 34
И как по сей день дела после проточки дисков? У меня тоже 336, и начали бить после тыщи км(( думаю съездить на проточку без снятия
Да никак, забили после 300 км
Блин… Нет в жизни счастья… Короче процедура беспонтовая да?
Adrenalisimus
Да никак, забили после 300 км
Привет. А накатом когда едешь руль потряхивает?
Нет
Подскажите артикул ремкомплекта суппортов?
Гул-может промежуточный подшипник?
Новый
Сань, я бы всё таки попробовал совершенно другой комплект колес, вдруг сам по себе триангл гулящая резина
Ну в том году она не гудела))))
Попробую другой на недели
И суппорта обратно поставлю
Проверь внутренние шрусы, у меня вибрация появлялась после 40кмч. Думал диски, нифига правый внутренний шрус
вангую на кривое кольцо проставочное (либо на его кривую посадку).
мне кажется что правильнее было бы взять от седанов диски тормозные на 336 (например от 80ки). они от икса отличаются, если не ошибаюсь, только толщиной рабочего ротора (на 2 мм меньше) и диаметром ЦО (как раз фордовское).
Думаешь кривое посадочное кольцо может дать гул?
Оно выпирает конечно из диска на 1 мм но я об этом даже не думал
я не про гул, а про биение. вероятность кривых дисков у нормального производителя (а эти с покрытием, таких китайцы безродные не делают) близки к нулю. их точно так же точат на станках и шансов закрепить криво, а потом пройти тест ОТК — 0 (т.е. дважды криво зафиксировать диск в разных устройствах). тем более что диски ещё и балансируются после проточки.
Где так диски проточить и по чем?
Да в Москве полно сервисов, просто надо именно без снятия, точил у ст метро отрадное
Мустанг сервис 1200 диск
Тоже не могу победить эту вибрацию. Просто ужас какой то…
При торможении?
Ступицы ровные? Если ступица имеет биение, хоть 20 дисков ставь все равно будет бить
Как их проверить ступицы? Но подшипники точно не шумят. Короче вибрация и при движении от 80 км. и при торможении. На как вибрация руль как от него балансированных колёс. Причем иногда вибрации нету!
Резина ещё зимняя?
Лето
У меня конкретно на зимней резине при бодром торможении был гул, как будто подшипник ступичный гудит и в руль отдовали, на лете тишина, может резина у тебя слишком мягкая, какая высота профиля?
225/50/17
Triangle th201
Думаю дело не в резине, потому что у меня гудит всегда
Ездил сначала без фиксации тормозного диска, ничего не било) потом для успокоения своего просверлил отверстия в ступице, нарезал резьбу и прикрутил диски. По сей день полет тормозной системы отличный.
Биения тоже нет
Суппорта не трут об грузы на диске?
Неа
Есть такой момент что у вольво колесные болты 14мм, а у мондео шпильки 12мм, соответственно если не сделать фиксирующий болт или пин, (в отверстия между шпильками) диск может гулять на 2мм
Это как надо НЕ затянуть колеса, чтоб оно ходило туда сюда?)
Так будет конкурс между хватом колодок и затяжкой колес, пин там предусмотрен и явно не просто так
Это предусмотрено только для Вольво из-за унификации. Ничего не гуляет. У меня тоже самое
Anton-Malikov
Это как надо НЕ затянуть колеса, чтоб оно ходило туда сюда?)
Тормозные диски пока не притянуты колесом можно шевелить рукой? Ну по окружности?
Я конечно тоже мало верю что он может сместиться, но?! Прикиньте массу авто, скорость, и все прочие моменты которые влияют на колесо при разгоне и торможении, думаю вероятность есть что диск может елозить!
Можно шевелить.
Ниразу не срывало их, даже в боевом режиме. Если сорвёт — значит и колеса были не притянуты
swansondmitry
Есть такой момент что у вольво колесные болты 14мм, а у мондео шпильки 12мм, соответственно если не сделать фиксирующий болт или пин, (в отверстия между шпильками) диск может гулять на 2мм
Ничего не гуляет, у меня все тормозные диски от S-max под 14 шпильку. Диск прижимается колесом