Поставил Teyes SPro 4/64 на ix35.

Работает пока, не жалуюсь.
Канбус нужен будет если усилок в багажнике стоит (с нави обычно — стоял).
Кнопки с руля сразу в ГУ — простые резистивные.
Штатки ГУ, имхо, все не интересные — ни пробок, ни ютуба. только ради с них слушать, да музыку с флешки.
У меня даже вопросов не было — конечно же менять.

На звук не жалуюсь, но у меня еще JBL комплект для IX35 стоит, который как доп. предлагали.

Саб + Два канала с фронта.
Хвост с RCA либо покупать дополнительно, либо перепиновывать из комплектной косы на другие пины

Круто
А по поводу руля, парктроников задних и камеры штатной как обстоят дела?
Их возможно подключить?

Зависит от модели и комплектации авто. На ВАГах это будет, а у нас нет.
У меня база простая, без навигации, поэтому камеру ставил сам AHD от китайцев. Руль подключен сразу в ГУ по аналогу, дополнительных адаптеров нет — поэтому ни дверей, ни климата на ГУ не отображается.
Если ix35 в навигацией, камерой и усилителем, то будет проводка с понижайкой для камеры и адаптер для включения усилителя. Парктроники — как помню нет, не зайдут в ГУ и отображаться не будут. Это все выбирается при заказе, есть разные комплектации.

производителя CUSP, 1 ядро.
Тоже не умерло- живое, но тормозааааааа.

Вполне, работает.
Та родная, без нави, что у меня была — вообще и рядом не валялась.
У меня стоит дополнительная система JBL с усилителем и сабом.
Да чего договорить, аналоговая штатка вообще дно, даже прошлая ГУ заметно лучше звучала на треках с флешки.

Ни как не решусь… Сейчас стоит Пионер два дина, с двумя усилителями. Пионер по звуку устраивает. Как думаешь, в сравнении с Пионером большая разница по звуку будет?

С двумя усилками скорее вопрос будет т.к. ГУ отдает наружу САБ + Выход с фронта, а выход на задние они дают просто в параллель с фонтом. Если делать по хорошему, то нужно выпаивать свои линейки с буфером на операционниках сразу после DSP в ГУ. На 4pda делали, инфу можно найти, в принципе, ничего сложного если есть опыт радиолюбительства.
По качеству — звук хороший, у меня до этого на фиесте стоял Пионер 9600 1-дин, плюс Helix Dark Blue 4 на перед+зад, а так же на саб Mac fearless 2000. Старая система была громче, чем тут с JBL, но я бы не сказал, что менее качественная.

Спасибо за инфу. А разве сцена фронта с тылом не настраивается в этой магнитоле — нельзя сместить звуковую сцену в сторону фронта, чтобы он громче тыла был? В принципе можно на усиле 4-х канальном сделать фронт громче тыла. Или я не прав? А саб наверное отдельным каналом идет и управляется отдельно.

Что есть — написано в первых строках прошлого сообщения =)
Если используется встроенный усилитель — все настраивается, DSP все регулирует: уровни, задержки, эквалайзер перед-зад можно разный.
Китайцы не сделали выход задних каналов на усилок, а просто повесили их паралельно передним. Поэтому и пишу, если хочется хорошо — нужно выводить отдельно. В заводском варианте регулировки перед-зад на усилок — нету.

Громкая связь работает.
Тело Meizu M6 Note — подключается без ошибок.
Слышимость нормальная, микрофон работает — меня слышат.

На первых прошивках были проблемы с тем, что собеседник не слышал, но это или пофиксили, или зависит от постоянно работающих голосовых помощников — у меня они выключены, не люблю.
Фотки отдельно положу, другим постом.

ru.aliexpress.com/item/TE…9-15-GPS/32963357291.html

ну и тема на 4pda
4pda.ru/forum/index.php?showtopic=936715

Спасибо!

Да, у нас нормально. Там же простые резистивные.
Перевод более-менее.

Я брал 64 гига памяти, 4 гига оперативка.
Так 8 ядер x86 Intel aimount, DSP, 9 дюймов — все это написано на алиэкспрессе, ссылку выше кинул. Там картинки, копипаста не сработает.
Конкретно эти продают в принципе в одном месте и от производителя — магазин Teyes.

Старое уже старое, андроид 4.4, одно ядро — кино уже не погоняешь, ну и в целом чего то новенького.
Еще хотелось, что бы нормально навигатор подмешивался в звук с радио-приемника, яндекс радио и т.д .нормально работало — работает.
4G модем встроенный, отчасти тоже плюс.

Выбрал именно это т.к. поддержка в новосибирске сидит, гарантия какая никакая на год и стоит по карману.

Есть похожие на 5PX, но я чего то почитав тему на 4pda не решился, т.к. торгашей много и что именно продают не всегда понятно.

Ситуация такая.

ГУ имеет 2 режима, выбирается в настройках, толи в заводских, толи где то еще.

Режим 1:
Первое включение долгое, потом при выключении зажигания уходит в спячку, в спячке сидит 3-е суток потом выключается. В спячке соответственно понемногу кушает АКБ.

Этот режим на первом видео. Начало видео — примерно близко в операциям с ключем, где то секунда-две, аналогично при включении мотора — питание снялось с ГУ, оно потушило и опять включило экран.

Экран с блютусом — ГУ уже работает, загрузило последнее открытое приложение, у меня играла при музыка по BT, поэтому вышел запрос на подключение какого либо устройства. 19 сек — мой телефон подключился к ГУ =)

Режим 2: При выключении зажигания через несколько минут завершает работу и выключается.
Это первое видео, где то 2:05 отметка, полностью включилось где то на 2:53 т.е. условно 50 секунд цикл перезагрузки и холодного старта.

При реальной эксплуатации и отправлении в сон — включение практически моментальное, сел-завел, пока пристегивался, пока по сторонам посмотрел оно уже вышло из спячки.
И некоторые еще и греют авто )))

На прошлом ГУ было сделано так, что камера от загрузки ОС и андроида вообще не зависела, все переключалось отдельно на железе.

Тут переключение просто ощутимо не такое быстрое, и в момент загрузки я не проверял, может да, может нет.

Значит, я проверил.
Пока висит заставка с желтой О — не реагирует, это секунд примерно 20 после включения из выключенного.
Когда появляется голубой экран — можно включить заднюю и она переключается, хотя андроид еще не догрузился.