Всегда совмещаю обслуживание тормозных механизмов с сезонной сменой колёс. В техническое обслуживание тормозных механизмов входит общая проверка состояния колодок, дисков, гидравлических шлангов, проверка состояния пыльников, очистка и смазка направляющих пальцев.
Направляющие пальцы, их пыльники и посадочные места в скобах суппортов тщательно очистил от старой смазки Rubber Grease и применил наиболее подходящую для этих узлов и хорошо зарекомендовавшую себя смазку TRW PFG110. В качестве альтернативы для смазки направляющих пальцев могу также порекомендовать другую отличную смазку Huskey Slipkote 220-R.







Комментарии 12
Игорь, привет!
С РТИ все нормально, только на передних направляющих полностью отсутствуют маленькие резиночки (прошлый хозяин у официалов обслуживался!)
Хотел восстановить справедливость, так сказать и полез искать) Как всегда, у тебя нашелся ответ (спасибо!)
Но целый ремкомплект суппортов — 04478-47040 — сейчас стоит как-то невменяемо… Подскажи, пожалуйста, нет ли отдельных номеров маленьких резиночек передних? Может не только в комплектах продаются?
Ремкомплект Frenkit 257063 взял на всякий случай, но цена слишком смешная для надёжный РТИ… Лучше бы поставить оригинал и забыть)
Большое спасибо!
Привет! На нижних пальцах в передних суппортах эти резинки с завода не ставили в дорестайле, хотя место под них было предусмотрено всегда. В рестайле начали ставить, но что-то не просчитали и резинки со временем немного разбухают, нарушая подвижность суппорта, поэтому многие сервисники их просто выбрасывают, как реально бесполезную деталь. Поэтому не заморачивайся. С резинками на пальцах в задних суппортах таких проблем обычно не бывает.
Огромное спасибо за подробный ответ! У меня рестайл, но туда лазили (у прошлого хозяина — был заказ-наряд в папочке), поэтому было без резинок. На задних видел, что всё ОК! А вот здесь думал восстановить)
Но, если "на скорость не влияет" (ахах), и даже больше — может вызвать проблемы, то не буду делать. Ходит так — и отлично!
Задние поменьше в диаметре — поэтому, наверное, надёжнее стоят?
И ещё попутный вопрос, если можно.
При обслуживании направляющих лучше тщательно вытирать/вымывать старую смазку каждый раз? Или через раз? А то у меня в каких-то внутри было норм, а в каких-то прямо гуталин…
Смазка может превращаться в "гуталин" при попадании влаги, например, при слишком усердной мойке колёсных арок аппаратом высокого давления или же от длительных температурных воздействий. В любом случае, при обслуживании желательно вынимать пыльники и прочищать колодцы от старой смазки. Вначале новая смазка закладывается в колодцы введением смазанных пальцев без пыльников, потом уже ставятся пыльники и всё собирается обратно.
Мазать пальцы и втыкать их через пыльник не имеет смысла, т.к. новая смазка не попадёт в колодец, а лишь соберется внутри пыльника.
Хорошие смазки, типа PFG110, служат намного дольше, чем гликолевая Rubber Grease, даже при небольшом попадании влаги.
Игорь, можно поинтересоваться? Почему Rubber Grease, которой ты смазывал в пред бортовике на 97 тыс пробега не подошла? Она по цвету даже розовая какая-то! Себе смазывал TRW PFG110 тоже, она и по цвету соответствовала тому что уже было на пальцах с японии.
Rubber Grease используется в оригинале и она всегда есть в наличии и под рукой, потому её и использовал раньше для собственных нужд и по сей день при стандартном плановом техобслуживании клиентских автомобилей. PFG110 превосходит её по характеристикам, и в этот раз именно она оказалась у меня в наличии, потому ей и мазал. Но особенность в том, что при переходе на смазку с другой основой, желательно по максимуму удалить родную смазку.
В заводском исполнении закладывается смазка без красителя.
Игорь, а можно номера ремкомплектов и направляющих озвучить? 🤓
Спасибо!
Тормоза передние
47715-52190 — Направляющая суппорта верхняя (1 шт.)
47715-12A10 — Направляющая суппорта нижняя (1 шт.)
47775-52190 — Пыльник направляющей суппорта (1 шт.)
31478-50020 — Колпачок штуцера прокачки (1 шт.)
04945-47020 — Комплект противоскрипных пластин (на оба суппорта)
04947-47020 — Комплект монтажный тормозных колодок (на оба суппорта)
04478-47040 — Ремкомплект суппортов (комплект всех РТИ на оба суппорта)
47731-47060 — Поршень тормозного цилиндра (1 шт.)
NotHere
Игорь, а можно номера ремкомплектов и направляющих озвучить? 🤓
Спасибо!
Тормоза задние
47835-12150 — Направляющая суппорта (1 шт.)
47875-12150 — Пыльник направляющей суппорта (1 шт.)
31478-52010 — Колпачок штуцера прокачки (1 шт.)
04946-47070 — Комплект противоскрипных пластин (на оба суппорта)
04948-47010 — Комплект монтажный тормозных колодок (на оба суппорта)
04479-12230 — Ремкомплект суппортов (комплект всех РТИ на оба суппорта)
47831-52050 — Поршень тормозного цилиндра (1 шт.)
Огромное спасибо!
Посмотрел, многие Ее мажут, тоже купил такую.
Хороший выбор👍