Зимняя резина — Michelin Alpin 5.

чем рассмешил-то?)) просто мои наблюдения. и нигде не написано официально об этом, и я считаю это фигня все. я сам могу решить, какой ширины резина мне нужна. и если заказываю 195 ширину, то хочу 195 мм, и не надо за меня решать "раз зима, надо поуже". Захочу — сам закажу 185-ю)) Короче мне эта тема не нравится, но она как бы есть, да. Но усугубляется тем, что у всех производителей все по-разному. У кого-то Уже, а у кого-то и нет. Беда в общем, если нет возможности вживую посмотреть.

Ты совсем меня не понял, я говорю о том что 50 это уже низко профильная(у неё борта жостче и пятно контакта шире), а выше это обычная.

вот сейчас я тебя точно не понял)))
формально 195/50 значит что ширина пятна контакта должна быть 195 мм, а высота борта (профиля) покрышки — 50% от 195 мм. И все.
Почему производители довольно-таки свобдно подходят к этим нормам и у одних шире, у других уже и тд — это уже второй вопрос

65 профиль идёт домиком, а 50 ровно, и визуально выглядят шире, в одном и том же производителе

визуально то одно дело. Ты посмотри на мою фотку, там реально рулеткой бридж шире, чем мишка.

195 это ширина шины, а не ширина протекторной части. Поэтому и разница такая может быть
rezina.biz.ua/faq/shirina_shin

Бюрократия!

Нет, это же европейка. Плюсовые температуры не страшны. Нуконечно вваливать на скорости в поворов в плюс 35 не стоит нааерное))

просто спокойная езда и одного региона со слабым минусов в другой от слабого минуса ночью до +15 днем например)

Именно для ткого и создана такая резина

Спасибо) Нравится такая шина, думаю возьму ее к след сезону) Спс!

Думаю не пожалеете., она тихая очень, мягкая комфортная и универсальная.

и выносливая)

)) по прямой идеально как по мне — летит как по ниточке. Мягкая, но не особо плавает вроде, на скорости чувствую себя уверенно, в повороте тоже.
Первая реакция как ни странно мгновенная (здесь наверное влияет еще очень острый (относительно рулей без усилителя) руль). ямы объезжаются резко и уверенно)
но не до конца не понимаю, почему так (боковины очень мягкие на ощуп). Дальше естественно пауза вроде есть, но не мешает.
доворот. не помню) мягко ведет себя. т.е. в повороте резко довернуть вряд ли получится.
вообще это немного странные вопросы, учитывая марку-модель авто и марку-модель и направленность резины.
это же овощ-сочетание)))) тяжелый 120-сильный пежо (а то поди еще и на автомате))) и мягкая высокопрофильная узкая резина зимняя.
если надо уверенно наваливать, как ни крути надо профиль пониже, борта пожестче да ширину поболее))
у меня просто есть авто для экстрима, потому пежо особо не насилую.

НО. но. я ехал на ней быстро (весьма быстро) по дороге Алушта-Судак (посмотри на карте в масштабе побольше) — и как ни странно — получал удовольствие) покрытие было мокрое, от мокрого до "много воды", на провокации не поддается, держак отменный)

снег — не пробовал — максимум сантиметров 5-7 — естественно идет уверенно.
ЛЕД. как ни странно — можно ездить. естественно не как посуху — но я даже в горки умеренные трогался во дворах специально))

короче для своих целей и цены резина мне понравилась.
самое главное — мягкая и тихая ;)

Вот спасибо за развёрнутый ответ. Я не в таком размере рассматриваю. Мне 205/55/16 нужен. Просто я прошлые две зимы ездил на бридж близзак рево2 с направленным рисунком. Но в эту зиму такой уже не было и купил близзак vrx, мягкая зараза, плавает и в поворотах проваливается, вообщем разочарован очень. А насчёт овоща это конечно да. Но со временем можно разогнать))) по управляемости 308 хорош конечно и поворотики можно лихо прописывать. Резя только подходящая нужна. )))

отлично)

отлично)

шины как шины, мягкие тихие вроде) по льду даже чуть поездил — в принципе неплохо!
по мокрому, как и ожидалось, прекрасно)

даже не сомневаюсь, что на мокрой дороге хороши! )

хм ну судя по тому, какой он на ощупь, он просто не может быть жестким)) и тесты это подтверждают вродь

Нужно на Ай-Петри прокатиться потестить)) я на своих уже топтал там первый снег этого года. И пофоткать там есть где.

да, хочу
хотя они "мирные", большя для асфальта холодного да мокрого

качество фильтрации неровностей отличное при хорошем покрытии, при дырках на дороге всё равно ощущается неровности дороги

отлично!)