Всем привет. После установки автозвука заметил нехилые просады по питанию.
При включении ближнего света, туманок и печки на 1 уровень вольтметр выдавал 13.3.
Знакомый, который шарит по автозвуку порекомендовал мне сделать дубляж аккумулятора. А точнее: с плюса АКБ провести провод на плюс генератора, с минуса АКБ провести провод на минус генератора. Так же провести минус с АКБ до кузова.
Провода были выбраны Кгхл1х35.
Далее пошёл процесс сборки. Откручиваем клеммы от АКБ и начинаем проводить провода. Один конец провода подключаем к плюсу генератора, другой к плюсу АКБ. Другой провод от минуса АКБ до минуса генератора.
Далее взял провод, который был поменьше и сделал новый минус от АКБ до кузова.
После окончания началось тестирование. При том же включении функций на автомобиле вольтметр показывал 14.0.
Кстати, машина начала запускаться легче. Результат обрадовал меня. Так что, кто думает повысить себе вольтаж, то спокойно делайте дубляж. Результат вас порадует)
Комментарии 23
Скажи, сколько метров провода потребовалось?
А длина какая проводов?
Минус на кузов около метра был. Плюс и минус с гены на акб по полметра каждый примерно. Уже сейчас не помню.
От чего просады то?)) Саб же слабенький, и фронта нету, или гена 80а всего?раз так падает вольтаж…
Гена сток. Ну и я не сказал бы, что прям слабенький
90А наверное
Пред. Нужен
а знакомый тебе говорил что отремонтирует гену когда тот пыхнет без предохранителя ?
На этот счёт ничего не сказал
Предохранитель обязателен!
keeperdj
На этот счёт ничего не сказал
Замечательные знакомые)
Одному говорят, что 120 градусов норма и дальше катайся. Другому советуют кидать дубляж без преда…
Гаражные умельцы автозвука) Пред поставлен будет в ближайшее время, как до машины доберусь
Diesel315
Замечательные знакомые)
Одному говорят, что 120 градусов норма и дальше катайся. Другому советуют кидать дубляж без преда…
У меня сток проводка, никаких предов с акб на гену нету. Есть пред в блоке, отвечающий за генератор и в случае чего, его выбьет, смысла делать дубляж предв нету. Если не ошибаюсь он на (60А) стоит.
Зачем вводить людей в заблуждение. Пред ставится на усилитель, но никак не на генератор.
Да делайте как хотите, если с логикой не дружите…
Здесь даже гением не нужно быть, чтобы понять, что на сток проводке стоит на + пред. И если вы кидаете дубляж плюса на акб, то и его нужно предом защитить…
Пред стоит на силовые в блоке, в случае кз он сгорает, а генератор вырубается
Нет, я согласен, для своего успокоения можно, но многие ставят на 100-150А, и тут быстрее тогда сгорит все, нежели этот пред )
Тогда если и ставить, то не более 80А, т.к. сток идёт вообще на 60А
kulibin2004
а знакомый тебе говорил что отремонтирует гену когда тот пыхнет без предохранителя ?
На десятках его нет, как то не сгорает ничего
а как защитить генератор от перегрузки по току ?
О какой перегрузке речь вообще?
Например www.drive2.ru/l/528876638906090470/
И о чем говорит это? Вижу что чел поставил пред на питании усилителя, усел потребил больше 60 ампер и он сгорел.
Возьмите посчитайте ток нагрузки всех токоприемников и увидете что ток нагрузки под 100 А а гена на 80 может быть. Так это без музыки
Не понял вас! Вы может подцепить потребители и в 200 ампер к генератору, но это не говорит о том что генератор выдаст такой ток, он тупо просядет в напруге. И еще, все потребители идут через аккумулятор, а его пусковой ток в среднем 500 ампер, но его хватит ненадолго так как генератора не хватит для подзарядки, что в общем и является основной функцией генератора
kulibin2004
Например www.drive2.ru/l/528876638906090470/
То есть потребил не больше (это невозможно) а возможности усилитея пересилили возможности предохранителя.