Буду предельно краток. В сервисе год назад поставил себе ступицы Зеккерт. ( Zekkert RL-1560 Ступица колеса ).
Типа китайская Германия, недорого и терпимо качество, якобы. Они были в наличии, не надо было ждать заказа. Прошел год и 17 000 км. Из четырех ступиц одна рассыпалась в хлам, две сильно люфтят и гудят, четвертая ещё пока более или менее живая. Одна и сдохших ступиц рассыпалась прям совсем конкретно, фото прилагаю, в таком виде её и сняли с машины, это не вскрывали специально — она такая и была. Ехать машина уже не могла, ступица трещала, кряхтела и переваливалось колесо с ощущением что оно квадратное. Ну а как иначе, ведь подшипники поквадратнели немножко, все дела…
Сильно в ямы не падал, перед лежачими полицейскими тормозил, в бордюры на скорости не влетал, тяжелой резины не обувал…
Комментарии 34
Имхо деталь ответственная, ставить туда всякое барахло — себе дороже.
«Год назад поставил ступицу…», а сколько она по вашему должна проехать?
Ей цена 3 копейки, на что расчёт?
Не понимаю.
Так zekkert — это очередной бизнес по-русски.
Жесть!
Как определить гудящую ступицу? Появился недавно гул — вой на скорости от 40-50 км в час гидит по прямой, вроде как на повороты не влияет гул, хотя при повороте на право чуть утихает вроде. Колеса при вывешивпнии крутятся без посторонних звуков, качая колесо то же не выявляется недостатки. Как определить?
Стетоскопом
Жесть. Я на ледо катаю. К 35 приближаюсь. За 2840.
Про ledo слышал тоже. У меня гудит, не понятно перед или зад. Диагностика с взвешиванием колёс и прокруткой не определяет какая требует замены.
Этого не может быть
don-flakone
Про ledo слышал тоже. У меня гудит, не понятно перед или зад. Диагностика с взвешиванием колёс и прокруткой не определяет какая требует замены.
Вот упущение это не врезал тавотницы назад. Подшипник умирает из за недостатка смазки. Перед можно через датчик абс смазать. А вот задние.
можно поподробней про смазку через датчик АБС и про тавотницы, или ссылочку.
www.drive2.ru/l/520004129825751374/
Optimal брал на зад, 35000 прошли, пока полет нормальный.
Куда мир катится…
Кроилово ведет к попадалову!
SNR хорошие ступицы. Они же в оригинальной коробке лежат!
У меня такая же беда была со ступицами GSP
Тут лотерея — у меня на прошлой машине GSP норм отходила (а брал как временный вариант). Так с ней и продал.
Пичалька.
А как гудело, сильно?
Люфт в повороте не чувствовали?
На повороте не трещали?
И вы масленки на них не ставили? Дополнительно не мазали?
Очень интересно как она себя ведет на подходе, а то на моих ХЗ сколько катали, не хочется встрять гдето…
Сначала гул был едва заметный, но последние 20-30 км сначала сильно заскрипело, потом заскрежетало, потом залюфтило и машину начало вести и километре на 35ом уже был треск ломающихся подшипников. вокруг ступицы и под машиной при остановке обнаружилась кучка железной крошки. Грубо говоря за час-два от легкого гула до полного разноса.
Ясно, спасибо, буду знать.
А смазку не делали их дополнительную через масленки и АБС датчики?
А, смазкой не озадачивался, думал может когда-нибудь потом, но они померли раньше :) теперь поставив новые в два раза дороже снова думаю, но тоже не факт что засверлюсь.
Лучше бы перед установкой засверлил на снятых, теперь руки не дойдут… )))
вот Тимкены родные почему то ходят по 100 и больше без шприцевания.
Значит не экономят на смазке и уплотнениях, по этому и ходят.
Остальным нужно продавать а не по пробегам ставить рекорды, по этому и не смазывают что бы опять пришел …
Ещё раз убеждаюсь что патфиндер слаб шасси . Ступицы вечный дрочь на них .
Ставь оригинал и забудешь про них.
У меня передние прошли 193 ткм и всё норм
Павезло
На всех родных пробег 160к.
То же самое)
albeshka
Ещё раз убеждаюсь что патфиндер слаб шасси . Ступицы вечный дрочь на них .
По-моему тут не в машине дело…
"Никогда не ставьте ступицы Zekkert"- не будем ! клянемся!
Китай блин
Один эвакуатор может оказаться по цене 4х оригинальных ступиц.
Да ладно ещё эвакуатор, там и риск дтп и угроза здоровью и т.п. Может быть такой мой опыт кому-то и поможет.