Stagione 2019 — apertura!
Зима — хорошее время для рефлексии на тему тленности материального в этом мире и важности духовной составляющей.
Поэтому было закуплено следующее:
— радиатор охлаждения двигателя:
Behr Hella 376764331 (ориг. код 60694769) [произв. Великобритания] — 8000 ₽
— маховик двухмассовый:
Sachs 2294000298 (ориг. код 71746379) [произв. Германия] — 33150 ₽
— сцепление с корзиной:
оригинал. Ricambi 55212335, в коробке по факту Sachs 3000970016 [произв. Словакия] — 18564 ₽
— выжимной подшипник:
FTE ZA34021A1 (ориг. код 55354177) [произв. Чехия] — 6000 ₽
— сальник трансмисии:
Corteco 01033854B (ориг. код 55180035) — 236 ₽
— сальник приводного вала (2 шт.):
Corteco 01033292B (ориг. код 71734264) — 702 ₽
— сальник коленвала задний:
Reinz 81-27294-10 (ориг. код 71739336) — 460 ₽
Хороший альфист — предусмотрительный альфист. Ага.
Собственно со всем этим скарбом из подземного паркинга выехал на свет и прямиком в сервис.



Итого:
1. Поменяли вышеперечисленные запчасти, продули радиатор кондиционера и залили новые жидкости
Сцепление и Selespeed:
— трансмиссионное масло ГУР Tutela GI/E — 2л.
— трансмиссионное масло Tutela Car Matryx 75W85 — 3л.
— тормозная жидкость DOT 4 (ориг. Tutela TOP 4) — 0,25л.
Система охлаждения:
— антифриз Nord G12 (ориг. Paraflu UP) — 5л.





2. Маховик старый забрал с собой
Посоветовали не продавать, а положить в шкафчик в качестве стратегического запаса на случай, когда они сильно подорожают и станут дефицитными. Его всегда можно отдать на восстановление в заводских условиях.
3. Устранили незадокументированную заводом-производителем фичу — форточку в колоколе



4. Выявили, что неисправен резистор регулятора скорости вентилятора охлаждения радиаторов
Таки вот почему он так громко периодически работал. Точнее так: он либо не работал вообще, либо работал сразу в максимальном режиме (втором).
Поставили новый резистор: Frig Air 35.10015 (ориг. код 51736821)
Теперь все кошерно, а также приятный бонус: перестал идти белый дым из выхлопных труб, а вонь выхлопных газов стала немного меньше (привет вырезанным катализаторам).
5. Разочарование №1
Думал заменить треснувшую кнопку пульта стеклоподъемника на кнопку из пульта, который отдал e1rey (низкий поклон). Но уже разобрав оба пульта, стало понятно, что она тоже треснувшая. Жеваный крот. Не зря же разбирал пульт? Ну хотя бы почистил плату от пыли с помощью мягкой малярной кисточки.
Стеклоподъемники работают нормально и слушаются хозяина.

6. Разочарование №2
Опять ошибка «Недостаточный ход сцепления» при калибровке сцепления. Такая же ошибка была и на старом комплекте маховик-сцепление-выжимной. Пока решили дать поездить Брере, и притереться сцеплению, а затем повторить процедуру. Будем посмотреть.






Комментарии 17
А что за сервис?
Тут важнее сервисмен. Он потом перешел в Скудерию, рекомендую туда обратиться по вопросам обслуживания Alfa Romeo
Можно подробней про резистор? У меня вентиляторы срабатывают на 102° что мне кажется не верно, как у вас теперь работают вентиляторы?
Ну как теперь — не знаю, Бреру в августе продал. А так, если память не изменяет, вроде на 98 градусах включается первая скорость. Вторая скорость на 102/104/108 (тут точно не знаю, нашел такте вот цифры в своих записях)
А как резистор вентилятора диагностировали?
И почему белый дым перестал идти, не понял)
1. Элементарно — к нему не были подключены провода, которые в свою очередь были переплетены, чтобы хотя бы на 2-ую скорость включался вентилятор, когда необходимо :( наследие сервисменов при первом владельце. Не знаю почему они просто не купили и не поставили этот копеечный резистор.
2. Видимо потому, что теперь двигатель нормально охлаждается в постоянном режиме, и из выхлопа идут не такие горячие пары. Но это не точно :)
Я думал у меня все недёшево :)
Ввалил нормально так. Сезон открыт :)
Правильно конечно. У меня еще 5000 км до ТО)))
Побьешь мой рекорд?)
Не)))
У меня там будет очень все по стандарту) Масло двс, все фильтра)
Чот некисло вышло совсем. Особенно стоимость двухмасса удивила.
Да уж. Маховик не дешевый, но это мне еще удалось урвать с хорошей скидкой. Я купил по цене ниже рыночной :) а они каждый год дорожают…
Да? Оригинал 30.000 стоит
Где? Можно ссылку :)
У меня :) альфисты ру знаешь? ;)
Конечно, активно пользуюсь :)