Прошлый короб что, я купил мне однозначно не подошел. Он был на ABK
Выставил его на продажу.
Благодаря DmytroST у меня появился короб который мне нужен был.
Ситуешин был такой. Диме нужен был короб от ABK который был у меня, а он нашел мой короб и мы обменялись, заодно познакомились.
Теперь нужно где-то найти и прикупить:
4A0 129 643 C — Воздушный шланг
027 129 627 E — Шланг подачи подогрева воздуха
4A0 129 617 F — Впускной коллектор
Еще, я так понял у меня нету (но не уверен, сейчас посмотреть нету возможности):
049 129 630 A — Регулятор температуры
Или кто знает аналоги и переделки, делитесь, заранее спасибо :)
Комментарии 14
У меня нету детали под номером 24 вот щас задался поиском, так как с ней считаю двигатель будет работать лучше, как бы воздух с улици глотать будет, а не из подкапота. Вот буду завтра обзванивать разборки…
Комментарий удалён
Насчет прогрева у меня старая сломалась так я не нашел с прогревом. Взял поставил без этой трубки, кароче прогрев это нахер не нужен как я думаю. Потому что сильных отличи не нашел.
Говорят что только на прогрев влияет, а так сказали не замачивайся и езди себе )
возможно, но это ж немцы, врятли это просто так сделано, особенно в то время. где-то читал что на расход влияет, но не аховски. у самого проблема эта щас возникла, не знаю что и делать терь.
Спорить не буду, раз они сделали тогда она нужна, но очень тяжело найти с рабочей заслонкой, у меня сейчас берет и холодный и горячий воздух одновременно, езжу на гбо, расход как и летом. На прогреве на бензине ведёт себя нормально
Ratnik32
возможно, но это ж немцы, врятли это просто так сделано, особенно в то время. где-то читал что на расход влияет, но не аховски. у самого проблема эта щас возникла, не знаю что и делать терь.
В книге написано что при неработающим подогреве:
-плохой ХХ в фазе прогрева
-неполадки при переходных режимах двигателя
-малая мощность, максимальная скорость не достигается
-большой расход топлива
Так что если есть возможность приобрести коробку с работающей заслонкой, то бесспорно я бы взял. Тем более езжу на ГБО, газ и так холодный, так бы был лучше подогрев конечно.
Значит у меня она должна работать, потому что холостые при прогреве да и вообще работают как вкопанные.
gonko
В книге написано что при неработающим подогреве:
-плохой ХХ в фазе прогрева
-неполадки при переходных режимах двигателя
-малая мощность, максимальная скорость не достигается
-большой расход топлива
Так что если есть возможность приобрести коробку с работающей заслонкой, то бесспорно я бы взял. Тем более езжу на ГБО, газ и так холодный, так бы был лучше подогрев конечно.
Спасибо за цитату из мануала) а на газу динамика такая же? А расход?
Не за что, на газе расход больше на 1-2 литра, да вроде норм.
Знаю про заслонку, на этом фильтре ее не было:( поищу у своих может найду, а если не найду буду вручную перекрывать, где-то читал …
Поздравляю.
А "короб" именно от ААЕ? внутри заслонка воздушная работает? На втором фото есть закрытый клапан, на него приходит трубочка от моника (туда подается определенное давление и заслонка переключается туда/сюда). У меня просто как раз эта заслонка сломалась =( Заметил что очень сильно влияет и на расход и на прогрев и вообще на езду. Теперь тоже поеду искать.
впускной коллектор у меня есть тока в нём ёжик не работает )) на картинке №2
CrazyRedScorp
Поздравляю.
А "короб" именно от ААЕ? внутри заслонка воздушная работает? На втором фото есть закрытый клапан, на него приходит трубочка от моника (туда подается определенное давление и заслонка переключается туда/сюда). У меня просто как раз эта заслонка сломалась =( Заметил что очень сильно влияет и на расход и на прогрев и вообще на езду. Теперь тоже поеду искать.
Заехал на разборку, стояла машина такая как у меня один в один, даже цвет такой. Спросил по поводу подогрева и саму заслонку у мастера.
Сказал что с рабочей заслонкой будет лучше прогрев и расход чуть меньше. Но ценник загнул такой что, проще найти коробку с рабочей заслонкой за эти деньги.
Не стал заморачиватся особо по поводу этой заслонки, оставлю этот вопрос до лучших времен.
Вот и я в свое время не стал заморачивался, а теперь тупо таких коробов рабочих не найти =( Периодически посещаю разборы, спрашиваю, но пока увы.
Особо ощутимо в хорошие морозы когда за -25.-27 переваливает. Как только хапнет холодного воздуха, так даже ехать не хочет. Залез давеча и "законопатил" заслонку чтобы холод не пускала (правда вплотную не получилось, щель небольшая есть). Вроде пока по лучше.