Всем привет. Сегодня выходной перед Пасхой и делать ничего серъезного нельзя. Женщины пекут пасхи и готовят явства, а мне скучно, все уже сделано.
Раз так, то пойду к машине докопаюсь. Ну, обнаружил, что надо ограничители дверей смазать. Смазал. Все? А, нет, не все. Бардачек шатается!
Может это с завода так было, но это не важно, должно быть без люфта. Я так хочу.
Разобрал и снял бардачек при плмощи ключа и короткой отвёртки. Разобрал петли, вытер пыль, рассмотрел где люфт.
Оказалось, что люфтит сама крышка, в ней очень большое отверстие. Нужно его как то уменьшить, желательно потратив на это минимум сил и времени.
И решение оказалось очень простым!) Две маленькие стяжки! И все? И еще две и все!


В результате люфт пропал, все плотненько.
Еще может шататься и греметь на замке бардачка вверху. Решает два витка изоленты на скобе и полоска толстого дверного уплотнителя вверху:

Все, парни, все четко и аккуратно! Я счастлив)
В дополнение поделюсь укромным местом для хранения литрушки того, что вы доливаете (моторное масло, антифриз, тормозная жидкость, АTF). Вот здесь, возле воздушного фильтра. Отличное место. Под рукой, не мешает и не выпадает! По крайней мере у меня на 2.0, может на 1.6 иначе, но я сомневаюсь.

Всем добра!)






Комментарии 2
Эх…у меня все жижи аккуратно в нисше запаски, приподнял коврик и вуаля…все под углом лежат
Это очень далеко) тут у меня зимой антифриз ездил, а летом моторка до замены сальников валов