Наконец сегодня уделил время автомобилю, после интеграции датчиков давления колес поехал в гараж и начал с осмотра авто снизу. Снял защиту, прошприцевал все крестовины и шлицевое соединение, а вот где шприцуется шлицевое соединение заднего кардана в месте присоединения к раздатке я не нашел. Недоработочка получается, явно есть перемещение, стоит манжета, а где шприцевать не нашел. Может кто знает как смазывать этот узел?
Поменял масло, было уже чумазое, пока буду менять через 7,5, потом на 10 тысячный интервал уйду.
В принципе на этом и то закончилось… а фильтр еще продул воздушный, менять не стал.
Комментарии 6
www.drive2.ru/l/529431342522303566/
Масло то чумазым становится уже после первого км.
Неё, я смотрел его тыщи в три, было очень даже прозрачным. А так да знаю, быстро чумазится…
Задний кардай у нас необслуживаеный. Но! Кто-то на Д2 откручивал его спереди, раздвигал на максимум, и пихал смазки туда.
А че это они сделали необслуживаемым узел который требует смазки? Как то не правильно… Надо будет подумать в эту сторону, может даже тавотницу туда внедрить.
Интересная идея, только ещё и балансировку не забыть сделать