"Любимый" автомат.(DSI M78)

Всем привет.
Дело было еще до нового года.
Долго капризничал автомат. Помирать не жилал, работать нармалино тоже не хотел. Прикупил расходники и решил перебрать, заменить фрикционы, прокладки, резинки. Сныл акпп разобрал бублик в ремонт, на всякий случай. Бублик отремонтировался за 600руб.(транспортные расходы)

Запчасти на фото: S0017

Разобрал фрикционные пакеты

Дальше рутина: мыл, разбирал, снова мыл, собирал.
Итог ставлю работает задняя, первая перключение на вторую колеса колом. Думал, рассуждал, пересматривал фото нашел касяк. Обгонную муфту перевернул. Все исправил скорости перелючает все.
Едовые испытания поставили в тупик. При плавном разгоне все нормально, все включается и работает как надо. Если притопить малость с 3-4 затуп, пинок, с 4-5 затуп. Сброс адаптации, реакций ноль. Передвигался внадежде что должна адаптироваться. Чуда не произошло.
Информации про лечение данной проблемы мало, либо я читать не умею. Но кое что вычитал.
1. Замена гидроблока.
2. Замена прошивки акпп.
3. Ремонт гидроблока.
И все это делают специалисты. Мой пытливый мозг решил убить до конца гидроблок. Короче я решил поднять линейное давление в акпп. Перебрал закрытые саленойды, настроил на чють большее давление и БИНГО!
Машина едет как тролейбус. Блокировка ГТ срабатывает при 100км/ч(раньше при 120).
Короче, я в шоке от самого себя.
Всех благ вам!
P.S. Забыл, адаптировать акпп можно с дилерским сканером.