Замена 2-й свечи

Еще в марте 2018 года, у меня на секунду, на ходу, загорелась спираль накала свечи и тут же погасла. Я посмотрел ошибки, — там проблема по 2-й свече накала. Купил новую, но ошибка больше не вылазила, и машина заводилась нормально, поэтому решил забить на это до лучших времен.

Уже этой зимой, ошибка вылезла ещё раз, и опять исчезла, машина заводится нормально, поэтому сразу тоже не стал ничего трогать. И вот наконец руки дошли. 2-я свеча, у меня, единственная ещё с завода, ни разу за 100 тыс и 9 лет не вытаскивалась, поэтому было немного волнительно, хотя в принципе, она обычно нормально вылазит.

Перед заменой, я ничего не замачивал, просто перед заменой брызнул туда немного валеры, и подождал минут 10. После этого, сжатым воздухом все продул, чтобы поменьше грязи было.

Итак, снимаем колпачок со свечи, берем трубчатый ключ 10x8, и вставляем его куда надо :)

Потом, ОЧЕНЬ аккуратно, от руки, пытаемся стронуть свечу, у меня открутилась без каких либо проблем. Хотя, я стронул её только с 3-й попытки, первые две очень осторожничал и боялся сломать свечу.

После этого, свечной колодец чистим ветошью, я дополнительно почистил ещё ружейным шомполом и крутанул двигатель, чтобы все говно выбросило из колодца.

Потом берем новую свечу и керамическую мазь:

Мажем свечку

Вставляем свечу и закручиваем с моментом 15 нм. Тут правда следует сказать, что по идее, момент указан для случая когда свеча без смазки, ибо со смазкой, фактический момент выше, ну да и бог с ним. Он выше процентов на двадцать, — ну затянул я не 15 а 18 нм, — я думаю свечка не порвется, а резьба в голове не будет сорвана от такого момента.