Привет, машине 10 лет, а пробег 60 000, решила поменять грм.
Комплект грм без помпы CT937K2 — ремень, обводной и натяжной ролики с подшипниками GMB.
Три ремня 4PK890, 4PK855, 3PK675.
Алгоритм замены максимально простой и понятный: снимаем защиту картера, поддомкрачиваем мотор, демонтируем подушку, снимаем шкивы с помпы, снимаем все ремни, попутно пару кронштейнов.
Из важного могу отметить, что при установке кв в вмт первого цилиндра не забудьте про то, что рв тоже должен быть в метке, можно ошибиться на 180. Также рекомендую брать новые болты обводного и натяжного ролика и тянуть их правильным моментом. И самое главное — это положение натяжного ролика, там есть две возможности его разместить — удобное и правильное, если поставить правильно, то натягивать ремень потом нужно с помощью зеркала, иначе не видно, исключая проворот, момент 22.6-28.4. Набор CT937K2 к покупке не рекомендую, так как за такие деньги хочется других подшипников.
Комментарии 23
Если понять куда смотреть в торец, то видно и там)
Каким моментным ключем пользуешься?
Динамометрическим! Использую biltema, из того, что можно купить в РФ неплохие ключи — JTC.
в каком состоянии был ремень грм за 10 лет ?
В очень хорошем, а вот ролики в хлам, на заводе ставили тоже GMB.
И какие последствия могут быть если поставили не правильно?
Может состояться торжественная встреча поршней с клапанами.
Goffmann
И какие последствия могут быть если поставили не правильно?
Ремень будет всегда автоматически перетягиваться. Это отчётливо слышно при сбросе газа — ремень довольно громко воет. А это перегруз и ремня и подшипников в роликах. Сколько они проходят в таком режиме — лотерея.
Вот теперь думаю правильно ли мне поставили офицалы. А как метка эта выглядит?
Окошко (вырез) отмечено на фото белой краской. В него заводится стрелка. Они должны смотреть вперёд, а не вверх.
Специально залез посмотрел. Должно так быть?
да, все нормально.
Goffmann
Специально залез посмотрел. Должно так быть?
Всё правильно.
Gerr-major
Окошко (вырез) отмечено на фото белой краской. В него заводится стрелка. Они должны смотреть вперёд, а не вверх.
Знакомая картинка) Мне ее foplvv рисовал)
Goffmann
И какие последствия могут быть если поставили не правильно?
Последствия —
гул от подшипников пошел на 15 000 км. думал брак. Потому что такой гул ролика одного появлялся перед предыдущей заменой грм -видимо от износа и времени.
Хорошо что спортовод заметил по моим фотам косяк и сообщил. После консультаций тут же на драйве с опытными ребятами, повернул его на месте.
Сейчас тишина.
— Самонатяжной ролик ГРМ в правильное положение на 2.0 G4GC.
Комментарий удалён
Посмотрел видео дошло)))) m.youtube.com/playlist?li…vlJ2LpSYcE7IOPPjTtPFIOo_K
Комментарий удалён
www.drive2.ru/l/6152448/ вот так неправильно?
Сам не менял но присутствовал когда меняли мне грм. Обошлись без зеркала. Возможно ли неправильная установка ролика? Как это увидеть?
Снимите верхний пыльник ремня, там 4 болтика на 10 со втулками, если увидите метку, по которой натягивают, то увы)
Приветствую! Подскажите, пожалуйста, после замены ГРМ появился сильный бухающий амплитудный шум в районе ременных приводов. При поочередном скидывании ремней шум определен от натяжного оригинального подшипника ГРМ. Мастер опытный, к которому я отношусь с большим уважением. Поменял новый оригинальный подшипник на новый оригинальный…) Ремень новый Гейтс поменяли на новый оригинал Хендай (сделан в Корее). Шум остался… Это фото стрелки натяжителя ролика ГРМ с видом в зеркальце "вверх ногами"… Что скажете?..
Ничего не скажу. Фоткайте днём и с разных ракурсов.
Ок
TurboHyena
Ничего не скажу. Фоткайте днём и с разных ракурсов.
Какая горячая, разные ракурсы 😘