Всем привет. За последние три недели мой авто вставил меня как никогда. Всё началось с замены практически новых передних рычагов TRW (оказался голимый китай) на LIM по цене самолёта. При торможении со 140км/ч авто колбасило просто ад (и это были точно не диски, т.к. две недели я прокатал и покрасил колёсные и поставил новые тормозные цимерманы спорт и дождя в белке ни разу не было), а на мелких ямках лупило со всех сторон. Подняли на подъёмник и приговорили передние большие рычаги, да и ладно. Сделано. Но при осмотре обнаружено запотевания редуктора заднего моста (прошлая запись), новые задние колодки и почему-то убитый датчик, который мозолил глаза своей ошибкой и вхлам поюзанные тормозные шланги которые я менял ровно год назад

Тут без вариантов, прям при мне мой мастер сделал на шариках маленький укол и остался я висеть. Купил колодки, колодки ручника, датчик, шланги и всё поменяли. На задние диски я бабосы зажал, хотя и их менять было надо. Старый датчик который ругался на практически новые колодки оказалось стерся о кромку выработки на диске её шлифанули и теперь должен показывать правильно.
И вот катаюсь, забываю про очередной 1к$ потраченные на этот баблосос и на тебе


Такого за 2 года я ещё у себя не видел. Началось с утра. То бьёт по две ошибки, то отрубает спидометр и лупит по всем системам отказ. Глянул ошибки


Вот такой писец.
Это блок ABS? Кто в курсе или сталкивался, а то я как то очкую. Мой поджопник должен быть в строю 😂






Комментарии 34
Итог: блок abs каюк. Сняли, отремонтировали, поставили, стёрли ошибки. Ляля полетела. Цена вопроса Минск 120$ и 2 года гарантии.
а ошибка по подушкам не было?
Не помню, всё опсал в посте
Кажется блоку конец, на счет трв, верхний один через неделю накрылся, остальные три ездят ещё до сих пор, может брак попался не пойму
Те которые мелкие задние тоже ТРВ, но там 100% оригинал бмв, а вот по передним мне сразу показалось что какое то шило, но т.к. уже были куплены то их и поставил, хватило на 7т.км
Шланги какой марки так быстро сдохли?
Кортеко)))
Да ладно )))
Наш сахарный рассол на зимних дорогах творит чудеса))
У меня такое было на е39, причём тоже появлялось-пропадало. Оказалось в сто один мудила датчик не прикрутил, а просто вставил. И тоже после переборки подвески и тормозной системы. Как вариант и у тебя такое же может быть
Датчики не трогали, появилось через 5 дней после ремонта
Я тоже так думал) у меня третий день был. Ну, я не утверждаю что у тебя так же, просто все очень похоже. Я бы сразу датчики проверял, потом блок
Если делал подвеску и тормоза, то первым делом проверь соединение и провода датчиков абс, потом уже только смотри блок абс (дсц)
Проверю
По лампочкам на приборке — похоже на блок ABS. То что спидометр "пропадает" иногда, — тоже в огород ABS. Поищи спеца, пусть вскроет, там видно будет что см дорожками
Ну и опять приехали (((
30 вёрст проехал, пока тишина
Кидало такую же ошибку то жёлтого цвета то в конец красная в поворотах как корова была. Оказалось жидкость утекала за насосом дсц сменил трубки жидкость на месте всеровно ошибка. Потом знакомый прокачала систему компом как то машина станцевала и все теперь ровно.
Из-за жидкости спидометр пропадать не будет!
Dima750Li
Кидало такую же ошибку то жёлтого цвета то в конец красная в поворотах как корова была. Оказалось жидкость утекала за насосом дсц сменил трубки жидкость на месте всеровно ошибка. Потом знакомый прокачала систему компом как то машина станцевала и все теперь ровно.
Жижа на месте. Первым бьёт ручник отказал жёлтым, потом откл сервотроник, а потом все подряд. Сейчас выезжаю, буду смотреть, может вчера глюк был 😂
Ну по ручнику тоже вы скакивала потом динамик драйв. Прокачку попробуй может какой клапан подвис.а по спидометру может датчик на колесе
jony6239974
Жижа на месте. Первым бьёт ручник отказал жёлтым, потом откл сервотроник, а потом все подряд. Сейчас выезжаю, буду смотреть, может вчера глюк был 😂
Как только пропадает спидометр, сразу же выключаются все системы!
Только недавно боролся с такой проблемой, оказалась задняя левая ступица. По ремонту блока абс, если что, дам контакт адекватного человека по адекватной цене.
Сначала нужно конкретно знать в чем проблема. Давай в личку и что по цене, мне товарищу месяц назад паяли 120$ если девственный и 160$ если уже кем-то паянный.
Что было со ступицей, гребенка?
Магнитная полоса какого то хера вылезла со ступицы и терлась об датчик абс. Купил в зборе с кулаком, с датчиком на моторленде в идеальном состоянии за 18 рублей))) и теперь всё ок. По ремонту блока всё тоже самое, я думаю один и тот же человек.
Этот?
Да
Походу DSC наелся. Была такая хрень. Паял, ремонтировал, в итоге поставил бу.
DSC это что конкретно?
На 90% это блок абс. В Минске ремонтируют с гарантией, вроде 100$ было
Я вот так же к этому склоняюсь. Сча у товарища скинули фишку с блока вылезли точно такие же ошибки, ремонт от 120$ год гарантии
Ну у меня один в декабре за 100 делал. На онлайнере обьяву нашел
jony6239974
Я вот так же к этому склоняюсь. Сча у товарища скинули фишку с блока вылезли точно такие же ошибки, ремонт от 120$ год гарантии
Обычно когда волоски в блоке абс отпаиваются, гирлянда на приборке не тухнет.
jony6239974
DSC это что конкретно?
Это электронный блок, прикрученный к клапанному блоку. От него идет большой разъем.