Всем привет. На выходных решил самостоятельно перепресовать на задних рычагах 12 сайтенблоков, которые в гараже лежат уже около года .Покупал Lemforder 11123 01 (Made in Brasil), что удивило . Все рычаги на удивление открутились очень даже хорошо . Покупал 12 сайлентблоков одинаковые .Но как многие знают, что нужно 6 одинаковых сайлентов с внутренним диаметром 12 мм и 6 сайлентов, в которых идут втулки с внутренним диаметром 13 мм . По два с двух сторон, к ступице . Я сделал просто . Выбил старые втулки, взял дрель со сверлом на 13 мм, и когда сайтенблок уже был впресован в рычаг, просверливал отверстие на 1 мм больше .Равномерно, с двух сторон . Про такие манипуляции с просверливанием сайлентов я как то видел на YouTube .Сайтенты, большая часть убитая, всё сайлентов похоже что родные ещё. Выходит дешёво и сердито . Купил только новые развальные тяги, с болтами фирмы Ruville 915122 . Которые поменяли мне сегодня мои кореша на сто возле дома, так как нужно было резать один развальный болт, с ямы, которой у меня пока что нет. .Завтра еду на развал-схождение. В развальные рычаги добавляли смазки, так как её мало с завода . Только не надо мне писать, что нужно было проще комплект всех рычагов в сборе купить, мне не проще . Не выиграешь много времени в таком случае. Но это моя версия .
Комментарии 5
получается 1112301 можно ставить в место 1123301?
Я уже не помню их номера. Я всё описал верно. Покупаешь все одного размера, только чтобы в твоих рычагах стояли втулки (в смысле чтобы они были, у многих их нет, хозяева зачем то убирают их) . И там где должна быть втулка, сверлишь в этой части рычага на 1 мм больше, и вставляешь втулку . Эта сторона где стоит втулка идёт к ступице . Короче было 12 мм отверстие, делаешь 13 с одной стороны, и туда пресуешь втулку . Так ясно ?
спасибо
Молодец, хорошая работа! Сам кайфую когда делаю эту машину)
Каков результат?
Затягивал правильно? На вывешеных колесах?
Задок стал сбитым, не виляет никуда при резком маневрировании .Затягивал, под рычаг ложил камень, чтобы машина выровнилась, и потом затягивал болты, под своим весом .