Проблема для меня была чисто эстетическая, на оборотах выше 3000 об/мин появлялся мерзкий звон, который пропадал начиная с 3500-4000. Но после замены заслонки и свечей, я открыл для себя совсем другую машину. Нет, она всегда была дерзкой, но сейчас… Работа двигателя стала гораздо тише и ровнее на всех оборотах, никаких посторонних звуков, только V8 "ррррррр". Появилась какая-то бОльшая легкость (обычно люди о таких ощущениях пишут после чип-тюнинга). И самое интересное, бонусом, сильно упал расход топлива, до 15л на 100км в смешанном стиле, до этого он у меня никогда не падал ниже 20. Я специально выждал больше месяца, чтобы убедиться в этом точно.
Много фото не будет здесь подробно и красиво описана работа впускного коллектора B8444S
Volvo 30720329 Заслонка
Volvo 30720331 Прокладка заслонки коллектора впускного B8444S
Volvo 30720330 Прокладка
Volvo 30720126 Прокладка дроссельного узла
Reinz 713796400 Прокладка коллектора Volvo S80XC90 4.4i B8444S 05 Rh
Reinz 713796300 Прокладка коллектора Volvo S80XC90 4.4i B8444S 05 Lh
NGK Laser Iridium Spark Plug Свечи
Комментарии 8
Добрый день! При замене заслонки коллектор снимается и меняются верхние и нижние прокладки?
Про расход конечно любопытно очень.
Я думаю, на столько на расход повлияли 2 вещи в сумме: заслонка + новые свечи
С этой заслонкой у меня был прикол. Когда забирал машину, меня честно предупредили что звенит заслонка. Я еду — да, звенит. Но потом как-то сама собой перестала и больше ни разу. :)
А трубка, которая приводит ее в действие, на месте? У меня она как-то отвалилась, тоже звенеть перестала))
Вроде на месте, но вот теперь задумался о проверке на герметичность. :)
ne0x
А трубка, которая приводит ее в действие, на месте? У меня она как-то отвалилась, тоже звенеть перестала))
Блэт! У меня тяга открепилась. :))))
ne0x
А трубка, которая приводит ее в действие, на месте? У меня она как-то отвалилась, тоже звенеть перестала))
А нет, померещилось…