привет всем)
в общем беда началась еще летом. начала свистеть печка, а потом както подхрюкивать на первых режимах, на последних режимах меньше.
разобрали с другом -посмотрели все сухо -ну вот оно и решение продлеммы — нет смазки.КАК БЫ НЕ так ((( смазали крутанули — тишина .обрадовались))) поставили ключь на старт и… хрюкает зараза, правда меньше.ну и забил я на это .так как никаких подшипников не увидел-решил что чтото не подвластное ремонту навернулось(( смотрел оригинал печки — дорого. контрактник дешево но хз что приедет.
и вот почитав форумы и статьи людей нашел статью где человек выточил новые шайбочки из текстолита или второпласта -не помню. и решил проделать тоже самое .
разобрал посмотрел и .в глаза бросился медный шарнир с отверстием зажатый металлической пластиной треугольной формы .

снмаем ее и поджимаем лепестки чуть чуть.
после снятия обнаружилось что медный шарнир побокам сидит в войлочных прокладках — точнее в том что от них осталось

(((( заменитель нашолся в наборе насадок в мини дрели — полировочный диск(идеально подходит для нас)

далее выкавыриваем войлок чистим все и начинаете подгонять заготовку по форме отверстия.

важно сделать отверстие в нутри такое чтобы медный шарнир туда входил плотно -не люфтил .

окончательно подгоняем так чтобы плотно сидело

смазываем

сажаем на место шарнир медный закрываем треугольной пластиной (только акуратно-не погните.будет туго садиться, всетаки там новый войлок)
и дальше смазываем резиновые вкладыши и шайбочки

собираем до конца, устанавливаем в машину.
и… тишина ))))) слышно только как ветер дует. радости у меня было полные штаны с боковыми карманами)))))
надеюсь комуто поможет .мне помогло)))






Комментарии 19
А как снимал саму крыльчатку? я серёжку снял а стянуть саму крыльчатку не могу.
Надо держать крыльчатку двумя руками — и чем-нибудь тонким упереть в ось и потихоньку постукивать молотком — выскочит — лови мотор
спасибо, что то не сообразил, да и один этим занимался.
Прекрасно всё описал!
возьму на заметку
а я снял мотор, покрутил его со всех сторон, так и не понял как он разбирается. Хотел тоже ревизию сделать
там надо стопорные кольца снимать, и вытаскивает ось, дальше будет понятно
я даже с пластмассового корпуса не смог вынуть мотор
3болта ))
не нашел, может у нас разные моторы
java-kz
я даже с пластмассового корпуса не смог вынуть мотор
скинь фото может помогу
Да он на машине стоит, летом я хотел его почистить и смазать, у меня все отлично пока работает. Без шумов и хрюканья.
зачет! мой тож шумит, в закладки добавлю буду делать)))
вот бы мне прошлой зимой эту статью почитать . тоже гудел пришлось менять моторчик (((
Отличная заметка!
добавил в закладки, полезная инфа
+1
+1
Полезная информация!