Первый выезд в этом году задержался, в эти выходные удалось прогуляться по Москве и посетить ежегодное ралли Chopard: пообщаться с друзьями, навестить знакомых, сделать несколько фото.
26 мая 2019 года состоялось шестнадцатое ралли классических автомобилей L.U.C Chopard. К участию в заезде, организованном при поддержке компании Chopard, допускались ретро автомобили, выпущенные не позднее 31 декабря 1976 года, и суперкары, выпущенные с 2003 года.
Обзор мероприятия:
instagram.com/p/Bx9wLZ5j4Cd/
Ралли, начавшее свою историю с 2003 года, не просто смотр редких автомобилей, а азартное соревнование на точность соблюдения заданного графика движения по определенному маршруту. Стартовавшим от Третьяковского проезда автомобилям предстояло преодолеть ряд контрольных пунктов и, выполнив задания, финишировать в «Барвиха Luxury Village».
Победители традиционно получили в награду часы Chopard из коллекций L.U.C и Classic Racing.
В этом году в заезде приняли участие 52 автомобиля.
Зрители и болельщики собрались на финишной прямой в Барвихе Luxury Village. В ожидании имен победителей гости наслаждались коктейлями и закусками. Пока судейская комиссия подсчитывала результаты, держа участников в напряженном ожидании, на сцене выступал джаз-бэнд «Мосбрас». После концерта для объявления результатов на сцену вышли ведущие Андрей Малахов и Николай Фоменко, а также сопрезидент Chopard Карл-Фридрих Шойфеле с женой Кристин.
Зачет «Ветеран» (автомобили, выпущенные до 31 декабря 1945 г. включительно)
Первое место: Паньковский Андрей и Татьяна на Alfa Romeo RL SS 1925 г.
Второе место: Опенгейм Михаил и Евстафьев Кирилл на Renault EF 1914 г.
Третье место: Попов Владимир и Ушанов Сергей на Rolls-Royce Phantom 1 1929 г.
Зачет «Абсолют» (автомобили, выпущенные с 1 января 1946 г. по 31 декабря 1976 г.)
Первое место: Горох Иван и Костырко Борис на Mercedes-Benz 1965 г.
Второе место: Паньковский Павел и Ольга на Jaguar XK 120 1952 г.
Третье место: Королев Юрий и Яруллин Марат на Ford Mustang Shelby GT500 1967 г.
Победителям в обеих категориях были вручены часы Chopard: часы L.U.C GMT One в корпусе из стали за первое место, хронограф Grand Prix de Monaco Historique Chrono в корпусе из стали и титана за второе метро, часы Mille Miglia GTS Auto в корпусе из стали за третье место.
В номинации "самый эрудированный экипаж" нужно было ответить на несколько вопросов
После посещения мероприятия продолжил прогулку по Москве:
Комментарии 21
Так вот куда Юность из музея ЗиЛа пропал)))
Спи — жена )
Среди таких автомобилей олень на капоте 3 серии…
Из горьковских машин там были, видимо, не допущенные на "Горький классик"… Когда приехала эта чёрная "Волга" с оленем, на литых дисках и, кажется, с тонированными стёклами, из меня чуть не вышло мороженное, которое я доедал… В теме иномарок я не особо силён, но у меня закралось сомнение, что более знающие люди будут в таком же "восторге" от них, как я от приехавших 21-х… По-моему это статусная тусовка важных людей и машины в ней играют не главное место, а являются лишь поводом…
я думаю вы просто завидуете !
Чему? Если бы я не поменял работу, то скорее всего поехал бы на "Горький классик". Туда бы я хотел попасть, а здесь не те люди с которыми мне хотелось бы о чём-то поговорить… Одному из участников я даже помог открыть капот на 21-ой — он не мог найти "собачку" и беспомощно шарил рукой между капотом и облицовкой…
ash-oldgaz
Из горьковских машин там были, видимо, не допущенные на "Горький классик"… Когда приехала эта чёрная "Волга" с оленем, на литых дисках и, кажется, с тонированными стёклами, из меня чуть не вышло мороженное, которое я доедал… В теме иномарок я не особо силён, но у меня закралось сомнение, что более знающие люди будут в таком же "восторге" от них, как я от приехавших 21-х… По-моему это статусная тусовка важных людей и машины в ней играют не главное место, а являются лишь поводом…
Да, там много ляпов и по западным авто.
Plymo86
Среди таких автомобилей олень на капоте 3 серии…
Скорее всего новичок ))) им всем нравится трешка и олень ) в нашем городе даже у предводителя ретро движения олень и китайские туманки на трешке )!)!
Богатое мероприятие, в током и участие принять приятно.
Для широкого контингента участников регистрационный сбор как мне кажется все же «кусается»
Каков же сегодня сбор, если не тайна за 7=ю печатями?
Вовсе нет, информация публичная, на сайте организатора — 95 тыс с экипажа
Что предоставляли вам на сумму сбора?
Организация самого мероприятия на высоком уровне.
Банкет и развлекательная программа в «премиальном» месте Москвы.
Приятные памятные призы и подарки победителям и участникам.
Честно говоря, порой думаю, что для организаторов сборы не покрывают расходы.
Это совершенно точно большинство таких мероприятий убыточны и их организовывают люди не из-за денег !
Mechaniker
Организация самого мероприятия на высоком уровне.
Банкет и развлекательная программа в «премиальном» месте Москвы.
Приятные памятные призы и подарки победителям и участникам.
Честно говоря, порой думаю, что для организаторов сборы не покрывают расходы.
Было бы не плохо, если бы Вы нам тоже показали, как и где все это происходило.
Подписывайтесь, в Инстаграм делал и прямой эфир и сторис
@ antiqcar
TheBig-Brother
Что предоставляли вам на сумму сбора?
Главный приз — часы, стоимостью более 1 млн рублей. И призовых мест несколько в каждом зачёте. Стоимость участия лишь выступает подобием фейсконтроля на таких мероприятиях и покрывает малую часть расходов (персонал, охрана, атрибутика).
Приятно побывать в клубе единомышленников.
Красота! Только на втором фото с награждения участники не зачета Абсолюта, а зачета с современными машинами
Спасибо, сейчас поправлю