Почти летний привет однако!
Хотя отпуск и продолжается🍧🍴🍷🍹🍺🏊🌤🌡, но решил что-нибудь черкнуть.
В предыдущих записях было:
С чем едят 🔥карбоновый стайлинг🔥, часть 2
Пушка-гонка или с чем едят механическую коробку🚗💨
Пушка-гонка или с чем едят руль🚗💨
LEDная сила или с чем едят свет💡💡💡
С чем едят 🔥карбоновый стайлинг🔥, часть 1
Давно хотел создать какую-то тему по ГСМ, в частности по маслам, но всё оттягивал этот момент по причинам постоянных противостояний из серии "какое масло лучше", "водичка vs. гуталин" и так далее.
С самого начала я лил хондовское оригинальное 0W20 в жести, но в то время очень тяжело было его купить, поэтому я перешёл на Total Quartz 9000 Future. Вот эта тема есть в бортовике. Чистейшей воды гидрокряк, стоил копейки, подгорал совсем немного. Купил сразу на пару лет… Затем масло закончилось, а цена уже значительно выросла и пришлось искать что-то другое. Захотелось полиальфаолефинов, да непростых, а с полным отсутствием полимерного загустителя в базе и без добавлений гидрокряка. И это что-то другое было найдено:
В целом масло понравилось, хорошо моет, работает тихо, угара можно сказать и нет(был неисправный клапан рециркуляции картерных газов). Жарил на равеноле в +37! на улице в тени, принимал участие в покатушках, часто крутил в отсечку.
Однажды увидел в магазине небывалые распродажи продукции REDLINE:
Протёр глаза и таки правда цены реальные — ЭСТЕРОВОЕ масло по цене гидрокряка! Далее диалог: Зову продавца и говорю — сколько у вас есть в наличии Redline 0W20 и 5W20. Продавец задумчиво спрашивает — "а сколько надо?" Я говорю — несите всё что есть. Далее картина маслом:
забрал несколько целых ящиков, всё что было в наличии.
Уже дома решил всё посмотреть:
Вообще я поехал покупать тормозуху и консервант для болтов, а уехал с полным багажником эстерового масла, ЗАПАС НА 5 лет😎
Теперь по порядку:
Находит уныние при виде общего сговора производителей ГСМ:
Было ACEA A5/B5, а стало ACEA C3 и этот тренд сейчас активно поддерживается всеми участниками производства ГСМ. Тот же AMSOIL…😭
Недолго думая, сделал замену масла, всегда применяю любую 5ти/7ми минутку:
Как обычно, сливаю по своей технологии всегда 5 литров масла \_(ツ)_/
После замены масла можно и отдохнуть, выпить стакан отработки.
Ну а теперь моё видение:
Лить в аккорд можно и гидрокряк и ПАО/эстеровые масла. Всё определяет цена. Нельзя сказать, что самое
лучшее масло вот то или это.
На сегодняшний день есть несколько проблем:
1. Наличие поддельных масел(в Китае можно купить от 1000 штук любую жесть — хоть хонда, хоть идемитсу и от оригинала практически не отличить!)
2. Труднодоступность
Не все хорошие масла можно купить в наличии, много кто живёт в глубинках, где кроме поддельного мобила и парочки дешёвых масел не найти.
3. Цена
Цена влияет как на качество масла, так и на окончательный выбор. Не каждый ведь готов платить по 100$ за замену масла, многие и по 4-5 раз в году меняют масло.
Поэтому я вывел некий топ масел, которые можно смело брать для спокойной езды стока/околостока(турбо, компрессор и мега злые атмо в расчёт не берутся):
1) ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5/B5 5W-30 (хорошо моет!, не боится морозов до -40, противоизносные присадки ZDDP на основе цинка и фосфора)
2) ЛУКОЙЛ Genesis Special A5/B5 5W-30 (брат предыдущего)
3) ЛУКОЙЛ ЛЮКС, синтетическое SAE 5W-30, API SL/CF (фактически это масло ближе к вязкости 0W30, гидрокряк, угар средний, хорошо держит морозы, высокое щелочное число!, хорошо моет, можно заливать как в качестве промывки ))) так и в качестве масла для пенсионерской езды)
4) ЛУКОЙЛ Genesis Special A5/B5 0W-30 (гидрокряк+ПАО, хорошо моет, морозов не боится)
5) Татнефть Luxe PAO 0W-30 API SN, ACEA A3/B4 (это масло ближе к АСЕА А5/В5, высокое щелочное, наличие эстеров!, для северных зим самое оно, до -55 держит)
6) RAVENOL ECS 0W-20 (ПАО без полимерного загустителя, до -63 мороза держит!, щелочное хорошее)
7) RAVENOL SSV 0W-30 (АСЕА А5/В5, ПАО без полимерного загустителя, высокое щелочное, до -56 мороза держит)
8) RAVENOL FDS 5W-30 (АСЕА А5/В5, ПАО без полимерного загустителя, высокое щелочное, до -50 мороза держит)
Первые 5 масел желательно не катать больше 180 моточасов, а последние 3 не больше 300 моточасов.
Вот такой список получился. И да, надо убирать предвзятость, что российские масла не могут быть хорошими.
Все эти масла, по крайней мере, не имеют подделок. Равенол пока подделки не встречались, да и легко проверить код на сайте. Лукойл если покупать на лукойловских станциях или оф. магазине — 100% гарантия оригинальности.
P.S.: список масел может быть бесконечно длинным, но нужно ли оно? Если всё же решитесь брать другое масло, то главное быть уверенным в оригинальности масла и НЕ перекатывать масло.
Ставим лайк👍 и подписываемся, кто ещё не подписан, впереди много интересного!
Комментарии 87
Льёте до сих пор это масло? Всё нравится? Из них ilsac gf-5 это которое 0w20?
Рольф синтетика 5/30 для 2.4 7 баян нормально будет ?
Эти масла подходят к Российскому недобензину?
Да, без проблем подходят😉
Привет. Как неисправный клапан рециркуляции картерных газов вычислил? Какая зависимость с расходом масла у него?
Привет. Подскажи, как у тебя получается слить 5 литров масла. Ты домкратишь одну сторону или обе? Спасибо.
Привет, весь перед поднимать домкратом на максимум, после того, как масло перестанет сливаться — дальше насосом откачиваю ещё остатки из поддона. Вот смотри как устроен наш поддон внутри — поймёшь почему надо домкратить перед.
Приветствую, а как по поводу этого масла: Ravenol SFE SAE 5W-20?
хорошее масло, это брат равенола ECS 0-20. Только цена немаленькая…
Это я видел)))) пока наверное попробую COMMA на следующюю замену
норм масло и фордовские допуски эти отлично нам подходят! :)
И дешевле)))))
Спасибо!)
Если Вам дорого ПАО масло, то обратите внимание на RAVENOL FO 5W-30 ACEA A5/B5 shop.ravenol-rb.by/motorn…e-maslo-ravenol-fo-5w-30/
Спасибо, модет в следующий раз) уже купил comma
RAVENOL
Если Вам дорого ПАО масло, то обратите внимание на RAVENOL FO 5W-30 ACEA A5/B5 shop.ravenol-rb.by/motorn…e-maslo-ravenol-fo-5w-30/
Для коробок бы дешевле сделали масло!)
Какое именно?
Ravenol atf z1
Вполне себе конкурентная цена на спец. масло для АКПП Honda — RAVENOL ATF Z1 Fluid shop.ravenol.su/maslo-akp…avenol-atf-type-z1-fluid/ Для драйвовчан скидка 10% по купону, который высылается в личку по запросу и бесплатная доставка по РФ. Плюс лучшая защита от подделки.
С учётом гигантского количества подделок в России, в том числе и оригинальных масел Honda, продукция RAVENOL имеет неоспоримое дополнительное преимущество — её невозможно подделать физически. Вы знаете о системе защиты от подделки, с применением одноразовых уникальных кодов?
Дайте на моторное купон)
Выслали скидочный купон в личку.
RAVENOL
Вполне себе конкурентная цена на спец. масло для АКПП Honda — RAVENOL ATF Z1 Fluid shop.ravenol.su/maslo-akp…avenol-atf-type-z1-fluid/ Для драйвовчан скидка 10% по купону, который высылается в личку по запросу и бесплатная доставка по РФ. Плюс лучшая защита от подделки.
С учётом гигантского количества подделок в России, в том числе и оригинальных масел Honda, продукция RAVENOL имеет неоспоримое дополнительное преимущество — её невозможно подделать физически. Вы знаете о системе защиты от подделки, с применением одноразовых уникальных кодов?
Кстати у нас есть ваш, не знаю как правильно, представитель в общем, у него этот купон будет работать?
Купон работает только в официальном интернет-магазине shop.ravenol.su/ и бесплатная доставка по РФ.
хочу взять ЛУКОЙЛ Genesis Armortech A5/B5 5W-30
как часто его менять 250 моточасов? примерно раз в 7000км?
Лучше 200 моточасов. У тебя приборка рестайл?
Выбор хороший 👍
да
Замечательно! Вот как 2 раза счётчик часов посчитает по 99 часов, вот так и менять масло😗
а как его сбрасывать на ноль?)
Вот у Макса хороший пост с видео на эту тему: www.drive2.ru/l/488825278596907317/
А если все время лилось 5w30 -можно ли переходить на 0w20?пробег 258 тыс
Можно, тем более у тебя два литра мотор, которому предпочтительна вязкость двадцать — можно и 5w20. Из плюсов должен упасть расход бензина, быстрее будет мотор выходить на рабочую температуру. Из минусов ВОЗМОЖЕН небольшой угар масла.
Понял, спасибо большое))
FIN-1
Можно, тем более у тебя два литра мотор, которому предпочтительна вязкость двадцать — можно и 5w20. Из плюсов должен упасть расход бензина, быстрее будет мотор выходить на рабочую температуру. Из минусов ВОЗМОЖЕН небольшой угар масла.
Присмотрелся я Татнефть Люкс, но у них нет 0w20, есть 0w30-что скажешь?))
Отлично, что сказать, вязкость норм👍
Перешел на MOTUL 8100. 5/30.
А как на 5000 км грамм 200-300 доливал, так и продолжаю доливать. В чём может быть дело, подскажи?
p.s. может ли мало после 2-3 тыс пробега терять свои свойства и тупо выгорать?
Маньяк) хороший закуп!)
сейчас пересчитал, 19.9 за 1л выходит дороже чем s-oil 4л (16.6€) 😅😂
Полезно.
Я наверное Равенольчика в след раз залью. Идемитсу подделывают и результаты тестов якобы оригинала настораживают.
Да… Я эти проблемы и перечислил в списке проблем. Только представь какие там деньги крутятся с подделками.
Ideological
Полезно.
Я наверное Равенольчика в след раз залью. Идемитсу подделывают и результаты тестов якобы оригинала настораживают.
я после идемитсу залил равенол 5w-30.Расход масла чуть увеличился, чем на идемитсу.После снова залил равенол и…расход масла значительнее упал при неизменном режиме)с тех пор лью равенол)Сейчас 0w-20 лью)В принципе, даже 30-ка (субъективно) по вязкости как 20-ка))
У меня от замены до замены (5-6 тыс.км) Идемитсу 5в30 уходит полщупа примерно.
У себя сейчас не вспомню))Меняю раз в 4т.к.м, расход по сравнению с идемитсу на равеноле уменьшился на грамм 30-40 /на тысячу км)
Конечно Редлайн по такой цене, я бы и сам смел с прилавков))
да все масла хороши, как говорится выбирай на свой вкус, и вовремя меняй!
Мой идеальный выбор:
-Татнефть Luxe PAO 5W-30 ACEA A3/B4 пао+эстеры, мотор на нем просто великолепно работает.
Так же еще один Аккордовод его залил доволен, говорит нравится как УТЕС начал орать
Мне показалось, что Татнефть 0w30 чуть получше. В любом случае, хороший выбор.
я и 0w30 на зиму запасся))) оно ток на заправке продается, а вот 5w30 на заправке весь расхватали, через автодок пришлось брать, благо там всего один офицал представитель))
Нулёвка сколько стоила? Если бы не редлайн, то я купил бы Татнефть нулёвку😀 и дело не в экономии, а скорее в любопытстве, всегда интересно попробовать что-то новое.
1950руб вот фото
FIN-1
Нулёвка сколько стоила? Если бы не редлайн, то я купил бы Татнефть нулёвку😀 и дело не в экономии, а скорее в любопытстве, всегда интересно попробовать что-то новое.
вот мой набор 5w30 -5л и 0w30 — 8л, т.к. масло не жрет на долив не беру, а если маловат уровень будет дободяжу Равенолом ФДС))
FIN-1
Нулёвка сколько стоила? Если бы не редлайн, то я купил бы Татнефть нулёвку😀 и дело не в экономии, а скорее в любопытстве, всегда интересно попробовать что-то новое.
и последнее время подсел на Эстеры они масло разжижают поэтому беру погуще.
Я вот давно видел это масло, и все боялся, что продавать могут бодягу в канистре. В лабораторию его сдавал кто-нибудь? Его можно добавлять в обычный лукойл люкс в каких пропорциях?
в чистом виде не тестировали, так понимаю там только параметр окисления, а вот с масло до и после есть анализ свежего
www.oil-club.ru/forum/top…estery-syntolux-l-132-10/
И просто раздел с тестами отработок
www.oil-club.ru/forum/top…elnoe-primenenie-esterov/
Добавлял примерно 5% в 5w40 и мотор помыл и вязкость уменьшил, до сих пор на нем катаю, скоро ТО, каких то проблем не наблюдаю, мотор чист, работает мягко, и каких то больших потерь в динамике и расходе топлива после 0w20 не ощутил.
Единственное в Татнефть не буду добавлять, там и так есть эстеры, причем в 0w30 около 10% оно и так в А5 превратилось
Сам проехал уже 40 тыс на лукойл люкс 5-30, все нравится. Надо будет Татнефть попробовать купить. Правда лукойл в каждом ашане есть, а здесь надо будет искать похоже)
в автодоке или емексе есть 5w30 под кодами 12115 и 12116
а 0w30 над заправку по близости смотреть
Я, кстати, без ямы меняю и фильтр и масло.
я пока только по старинке менял, а шланг до поддона достает? если да, то получается лучший способ избавится от не сливаемого остатка
Да, все верно, на фото под уклоном небольшим, чтобы собиралось все прямо над щупом. Забирает все масло, включаяя несливаемый остаток, — почти 5 литров (но я всегда переливаю верхнюю отметку щупа на 3-4 мм, чтобы больше масла использовалось — это не страшно).
korst1k
Я, кстати, без ямы меняю и фильтр и масло.
подкапотка очень свежо выглядит, пробег меньше 150к?
Пробег около 250 (скручен на 100). Просто мою с некоторой регулярностью, обычно раз в квартал/полгода. Тут недавно после мойки фото.
korst1k
Я, кстати, без ямы меняю и фильтр и масло.
Этот тот самый насос с алиэкспресса?)И как долго процесс замены масла проходит?
Да, он самый. Насос качает 5-30 холодное минут 10-12, если прогреть до 50 градусов (выше нельзя) то, как говорят, за 5-6 минут тянет. Но он трудяга хороший — машина под уклоном на фото — вытянул почти 5 литров масла, т.е он также забирает несливаемый остаток, что при обычной замене сделать нельзя, если шприцом не пользоваться. Такой насос отбивается за 2-3 замены масла, если кто в сервис ездит, так что отличная штука. Буду всегда теперь его только использовать — крайне удобно.
Спасибо большое за информацию!)
korst1k
Я, кстати, без ямы меняю и фильтр и масло.
хотел взять тоже насос, но на алиэкспресс была проверка на совместимость с машиной, выбрал аккорд 7, выдало, что несовместим с машиной… ))) потом почитал, что многие и шприцом не смогли ничего с поддона выкачать, понял, что наверное до поддона не дотянуться в аккорде, а оказывается тут во всю качают ))
FIN-1
Нулёвка сколько стоила? Если бы не редлайн, то я купил бы Татнефть нулёвку😀 и дело не в экономии, а скорее в любопытстве, всегда интересно попробовать что-то новое.
а я бы хотел 5w20 Редлайн попробовать, оно прям огонь на мой взгляд))
Идемитсу 5-30 поджирает произвольно, пока не разобрался. Следующую замену хочу попробовать мотюль, но цена…
Лучше посмотреть что-то другое. Мотыль это гидрокряк, ну как бы смотри список, который я перечислил, по цене дешевле будет. Либо бери равенол.
"Несите всё что есть!" Звучит сильно🤣🤣
5 летний запас масла, ну это прям вообще нет слов 🤪👍
Объясните слепому, как вы так сходу определяете базу масла, гидрокряк или ПАО/эстеровые?
Или это просто заранее знать надо и тесты масел почитывать? На банке ведь не написано
все верно, есть анализы, все кто хочет может принять участие, предложить интересующее масло и скинуться произвольной суммой
bootable
Объясните слепому, как вы так сходу определяете базу масла, гидрокряк или ПАО/эстеровые?
Или это просто заранее знать надо и тесты масел почитывать? На банке ведь не написано
вот как пример
www.oil-club.ru/forum/top…api-sn-acea-a3b4-svezhee/
Цена вообще подарок! Грех было не купить)
—
А можно подробнее про этот консервант болтов? Что за он? На основе чего?
И самое главное — может какие аналоги есть у др. фирм?)
Это дегтевая смола, обрабатываются болты, гайки, соединения, затем это дело высыхает и служит консервантом против коррозии и закисанию резьбовых соединений. Применяется в основном в подвеске. Какие у вас в продаже аналоги я даже и не знаю, смотреть надо, да и вариантов масса чем заменить 😉 у меня есть ещё один консервант фирмы Huskey, но он дорогой, поэтому купил эту смолу в качестве недорогой замены.
Golf GTI St2 езжу на Лукойл. Прошёл от замены 1к км. Ни грамма не долил. Запаха горелого масла нету. Посмотрим что будет с ним на 5-6к пробега
Знакомый в РФ на трёхлетнем туареге дизель 3 литра ~60.000км на лучке проехал — всё отлично. А на драйве если поискать, то народ уже и по 100.000км откатал на лучке.
Ну лучок это почти один гидрокряк(в редких случаях немного ПАО), поэтому 5000км это максимум и менять. Ну ты сам увидишь — как угорать начнёт, то и менять пора — база сработалась.
Масло 🔥и цена подарок. Завидую белой завистью😀
Приветствую. Как тебе red line ? Я на днях уже второй раз его залил
привет, отличное масло, угара нет от слова совсем. И это учитывая мои сверхкороткие поездки по городу. Моет очень хорошо. Ты тогда сколько взял масла? Помнится, что только на одну замену?
Я взял на две замены. Слилось за 8000км ещё довольно таки не смола. Кстати, спасибо тебе за наводку )))))
ну если мотор у тебя изначально чистый был, то смолы и не будет :)
Так у меня доминируют средней длины поездки. В основном на работу, а это 25 км и это все загородные дороги
Катал на 5в40 равенол вст — все ок на наддуве и с радиком на масло. Сейчас в атмо перешел на 5в30 равенол фдс без радика — на высоких температурах улетает ощутимо — мысль вернуться на охлаждение. Без радика на отжигах температура до 112 улетело грамм 300-400 за неделю. Но в целом равенол нравится — моет хорошо. Замена по пробегу 5к +/-.
охлаждение желательно, либо пробовать той же вязкости ravenol REP или RSP.
Ну вот хочу вернуться на радик масла так как предыдущий слегка подбил и снял. А по поводу других равенолов в той же вязкости вступает вопрос цены :)
…цена да, это то, что я указал в одном из пунктов.
Дожили, я лью финский Мобил 1, а в Финляндии льют Лукойл! Что то пошло не так!)))
в Финляндии лучок не продаётся, но знающие люди при возможности заказывают лучок через знакомых, кто ездит в РФ. а теперь новая звезда Татнефть Luxe PAO 0W-30 очень достойный выбор для аккорда при его-то цене.
Встречаемся на границе! Я те через забор Лучок перекину, ты в ответ редлайна )
Так а что не то с Мобилом1? Я в B16А2 лил 5w50, накатано около 300 тык, перед продажей доливался литр за цикл. И сейчас во второй по счёту К24а3 то же самое лью…И оба мотора очень неплохо себя чувствуют., правда новый хозяин старого аккорда начитавшись интернетов начал лить всё подряд-ксенумы всякие, равенолы и прочие…Я-то что делаю не так?
И в EA888GEN3 тоже Мобил1 лью, только 0W30, вчера вон в Метро закупился по вполовинной скидке, да ещё и кэшбек зачли, допом 20 процентов к законным 50. При правильной закупке смена(6 л) вышла в 2400 руб.Литр 400 руб(5 евро), куда уж меньше-то?
Зачем вот эти вот все Редлайны и армортечи, простите за грубое слово?
Да всё нормально с ним, только контрафакта дохрена)