
Сначала о приятностях.
Заменил сегодня передние тормозные диски с колодками.
Поставил ebc и то и то.
Хотел ещё суппорта обслужить, поменять пыльники и поршня, но не срослось, что к лучшему (Износ колодок равномерный, необходимости в новых поршнях и пыльниках нет)
Сначала договорился с Brakes Pro (есть здесь аккаунт и знакомый у него обслуживал суппорта и красил, правда по времеюни как-то там очень долго было).
Договорились о времени заранее, приехал, а человек забыл и был занят другим.
Ну, ок, бывает.
Договорились списаться и придумать новое время.
Пишу, чтобы уточнить время. Получаю ответ типа, я ещё не знаю по времени.
В итоге ответа я так и не получил.
Хорошо, если у людей столько клиентов, что в дополнительных интереса нет.
Теперь о неприятностях.
Менял осенью правый привод в сборе оригинальный.
Сразу как заменил, выехав из сервиса заметил, что при толкании в пробке появился стук при трогании. Сразу обратил на это внимание. Раньше такого не было (когда ещё родной привод был исправен).
Потом обратил внимание, что из под пыльника привода выдавливает смазку. Поспрашивал, сошлись на том, что такое может быть, вышел излишек.
Такая же история со смазкой и ещё на одной машине была после замены на оригинал (давило смазку).
Думаю, ну ок, покатаюсь, посмотрю.
В итоге сейчас появилась еле заметная вибрация на колесо, в сервисе говорят, мандец триподу.
Такие вот приятности и не очень ))








Комментарии 5
Резина хорошая 👍
это от ебц столько пыли?
нет фотки внешней стороны колодки с маркировками?
Нет, диски просто грязные.
Но ебс пылят больше ферродо, которые были.
Фото колодки можно сделать, старые остались.
не, меня интересует маркировка у ебц на колодке)