Заменил сайлентблоки нижних передних рычагов.
Заменил ступичный подшипник передний левый.
Koyo 2DUF054N-2GR
(1200 грн)
к нему два сальника:
90316-72001
90312-96001
(350 грн)
Уплотняющее кольцо:
90301-92003
(100 грн)
Развальный болты, втулки, гайки… (мои открутились нормально, новые вернул)
Напишу парт-номера, может кому-то пригодятся:
48190-60020 Toyota Болт регултровочный — 2 шт
48409-60020 Toyota Втулка развального болта — 2 шт
9011914120 Toyota Болт нижнего рычага — 2 шт
48452-35020 Toyota Гайка эксцентрик регулировочного болта — 2 шт
90179-14069 Toyota Гайка — 2 шт
4819860011 Toyota Гайка эксцентрик регулировочного болта — 2 шт
Подзаклинил поршень суппорта переднего правого. Купил смазку:
(250 грн)
Мастера разработали, пока поездит.
Заправил кондиционер. Последняя заправка была 3 года назад, с моей стороны не холидило нормально. Теперь ок.
300 грамм фреона
(400 грн)
Но, те кто на этот раз заправляли, сказали, что им не нравиться как работает вентилятор (или высокомуфта). Вообщем как-будто сам вентилятор на вторую скорость не переходит. Может что-то придумали.
Кстати, радиатор кондера забит всяким мусором, не додумался никто сетку поставить, чтобы не забивался. Есть ли способ его очистить без демонтажа?
Развал-схождения.
Вообщем тут меня приятно разочаровали. Передок отрегулировали отлично, а относительно задних колес сказали следующее:
Из-за того, что потек задний правый амморт, просевшие подушки кузова, они не могут отрегулировать. Если не ошибаюсь норма каждого колеса +0,4, а сейчас +14. Говорят будет убивать раздатку и жрать резину. Посоветуйте, плз, что делать(
Развал 250 грн + работа по сайлентам и ступичном и суппорте — 1600 грн.
5000 грн с запчастами = 188 $
Комментарии 20
Вот эти Сайленты через 2000 км
Печально
Развальщики Олени. Впрочем об этом уже написано)
Снимаешь накладку сверху, откручиваешь болты крепления радиатора верхние, загоняешь между радиаторами шланг, которым раму мыть. Ну, и с полчасика вымываешь гадость оттуда!
Чет мне кажется давления там многовато будет для сот радиатора или я ошибаюсь ?
Не знаю, моей насадкой ничего не мнёт, хотя она самодельная…
Может и не трёт потому что самодельная
Обратить к другим. Потому что развал-сход делают на наших машинах делают только спереди. Назад они цепляют датчики только для того чтобы увидеть соосность.
Да интересные развальщики. Причем здесь кузов, амортизаторы(ещё и задние😀). Машина то на раме. Пи…ц. 😀😀😀😀😀
Вязкомуфта тоже диагностируется самостоятельно, на холодную должна легко вращаться и останавливаться журналом Огонек)))
Рукой к ней только не стоит лезть, больно будет
Не вижу связи подушек с развалом
На станциях радиаторы без съема чистить не хотят нормально, лучше самому www.drive2.ru/l/526603948371476525/
На "авто про"
Да, уже увидел, но там лотерея
Вроде не подделка попалась
Последнее время брал з/ч в макспарте на глушкова, цены не самые низкие и мозг с поставками трахают, но подделок не было ни разу
Задняя подвеска вообще не регулируется и у нее нет связи с кузовом, надо смотреть сайлентблоки реактивных тягу и т.д. ну и съездить к другим развальщикам 😉
Вот дебилы, блд.
Спасибо Вам!
Какой то бред на счёт подушек и амортизатора, какая связь с развалом ?!Высота кузова может играть роль, но только если подвеска не зависимая. И каким местом сюда раздатка относится.