Как и все в моем бортовщике эта история начинается со слов — мне было скучно и Чето я бухал…
… и подумалось мне — 5vz-fe это логичное продолжение эволюции мотора 3vz-e, тем более при желании его можно перенастроить или вообще надуть компрессором.
Зашёл в интернеты и начал поиск мотора / по весьма приемлемой цене (64к) нашёл 5vz-fe тем более от TLC90 прямо в питере — удача 🍀 епт. Да ещё и находится недалеко от моего дома, а именно в компании Motorland.
Ну ок, понеслась.
Приезжаю в моторленд этот и что я там вижу — весь в масле, с отбитыми лопастями крыльчатки вентилятора, валяющийся в куче в углу мотор. (Я не хочу быть негативным и вполне возможно мотор хороший, но отношение к своему товару в моторленде — так себе. Если бы мои кладовщики так работали, я бы их засудил, а не просто уволил). Ну ладно, может не все так плохо — захожу в офис, всем на меня как то пофиг, с горем пополам выпрашиваю внимание — мне показывают видео работы мотора 5vz в крузере, тот ли это мотор я выяснять не стал, да ладно. Потом оказалось что эбу продаётся отдельно, при этом у него нет кос (обеих) и он ещё и эмобилайзерный — что значит кроме своего ключа он никого к себе не подпустит, этот вопрос конечно решаем, но головняк…
Беру тайм-аут.
Сегодня что-то опять задумался о моторе и вдруг вижу что на Дроме кто-то выложил 5vz-fe в очень приличном состоянии с мозгом и моторной косой (отсутствия салонной это не решает, но хоть что-то) и эбу не эмобилайзерный (economy) рейтинг у продавца 9к+ уж меня на 60к он точно не кинет — беру и покупаю.
Конечно покупка чего-то это всегда мандраж, а если это что-то стоит как твой недельный прожиточный бюджет то мандраж вдвойне.
В общем — держим пальцы и молимся чтобы мотор был не усосанный и продавец был ответственным.
