Быстрые зарядные станции
уже оплатив и подведя 100 кВт 380В пришел к выводу что 100кВт зарядка за 2.5 млн р от шнайдер электрика нафиг не нужна, тк я не замечаю как авто заряжается в офисе. заряжаю 1, максимум 2, раза в неделю. 21кВт зарядная станция переменного тока за ±150тр (инвертор берет только 7кВт) заряжает авто за рабочий день
Основные преимущества
1. комфорт езды благодаря рекуперации (не нужно нажимать на тормоз)
2. бесшумная работа движка
3. отсутствие каких-либо вибраций
4. нереальная управляемость – едет как трамвай по рельсам, благодаря низкому центру масс
5. отсутствие бензо-выхлопа песикам в нос при посадке в багажник
6. хорошая динамика, не s63, конечно, но вполне
7. не надо тратить время на заезды на заправки (заодно не купишь на кассе ненужного говна)
Основные недостатки
1. инфо-система глючная, время на её запуск зависит от неопределенных обстоятельств, бывает и не загружается с первого раза вовсе (как следствие не работаю камеры)
2. отсутствие dog mode (youtube)
3. авто выключается при открытии водительской двери (не знаю исправляется ли), в жару пассажиры недовольны, при этом, если его включить с открытой дверью оно через 10-15 минут само выключится (могло прикончить моих любимых песиков, спасло обнаружение этого в прохладную погоду)
4. херовый "умный" климат не охлаждающий заднюю часть салона, если на задних сиденьях никто не сидит
5. очень маленький салон, приходится ездить с двумя сложенными сиденьями на заднем ряду, иначе песикам тесно. собачий рай на колесах – пятиместный lexus lx570 (продан)
6. управляющие команды, через не очень умную прилку ягуара, доходят до авто через раз, это очень бесит. скорее всего не смогли нормально сделать gsm антену
7. механическая регулировка руля
8. отсутствие доводчиков
!9! на панорамной крыше нет солнцезащитной шторки! в жаркий климат покупайте строго без панорамы
Резюме
Очень доволен, очень рекомендую всем поскорее пересаживаться на электро-мобили (точно не пожалеете). Очень жду Dog Mode (jaguar обещал подумать), J-Pace (без Dog Mode его не куплю ни в коем, б****, случае), не экономный режим работы климата.
Езда на любом автомобиле с ДВС унижает человеческое достоинство.
Комментарии 25
Очень классные песики :D
ягуар как и все английские машины весьма ломучие и дорогое в ремонте. вот пример:::::::
Да уж. Поехали на покатушки в Европу на майские ТЕСЛА S, 2014 г.в. и Ягуар. Мало того, что из-за своих зарядок Ягуар на сутки позже в Германию приехал, так ещё и сломался на обратном пути! На эвакуаторе тащили к дилеру! А ТЕСЛА? Что ТЕСЛА-старушка, — вернулась как ни в чём не бывало!
Да же если ягуар и будет стоить нормальных денег, я его не возьму. ( воспоминания о ланд ровере фрилендер перечеркивают все их машины)
Сам езжу на Ниссан лиф 2018 г. И буду брать только Теслу Х. В сравнении с теслой, ягуар третье или четверто сортная машина.
Байки байки и только байки. Тойоты и лехусы тоже ломаются без должного обслуживания. И ремонта там встают по 300к. Проверено. Не говоря уже про выцветающие передняки и скрипучий скудный салон. Ленд ровер Ягуар достаточно надёжными стали в нынешнее время. Убедился сам. Уже 8 лет с этими друзьями.
При таких бесполезных инвестициях брали бы сразу теслу
покупка авто это при любом раскладе выброшенные деньги а не инвестиция
тесла Х (а другая мне не подходит) стоит чет около 16 лимонов вроде, я не настолько богат
Самая мощная Tesla Model X Performance Ludicrous 2019 года в Moscow Tesla Club стоит 12,5 миллионов. Прошлого года 10,5. А не Performance версии и того дешевле)
Цены чутка поменялись.
так эта стоит меньше 8 млн р
Я про то, что обычные Model X 2018 стоят +- тех же денег)
+ 2-10 млн совсем те же деньги ага😅😅😅😅
Какой 2-10? Уже сейчас можно взять P100D за 8 миллионов)
А про +10 миллионов бросьте, период маразма у Moscow Tesla Club уже прошёл + позавчерашнее удешевление Маском Performance версии на 20к$)
А джаг можно взять за 6 с копейками. Да и это кроссовер все таки. Плюс официально и тд
Ну в целом ты прав насчёт официалов, у нас это ещё нескоро будет
HelloGeek
Какой 2-10? Уже сейчас можно взять P100D за 8 миллионов)
А про +10 миллионов бросьте, период маразма у Moscow Tesla Club уже прошёл + позавчерашнее удешевление Маском Performance версии на 20к$)
Х 12.2 стоит… то есть уже в два раза дороже
Вот прямо сейчас смотрю на сайте Тесла клуба — новый X с характеристиками, схожими с i-Pace стоит 8,4 млн. ЧЯДНТ?
Честно странно. До выхода ягуара цена была от 16.
HelloGeek
Какой 2-10? Уже сейчас можно взять P100D за 8 миллионов)
А про +10 миллионов бросьте, период маразма у Moscow Tesla Club уже прошёл + позавчерашнее удешевление Маском Performance версии на 20к$)
А так да ценник снизили наши величайшие бЫзнессмены. Так как притеснил их джаг
Теслу лучше и дешевле напрямую с завода заказывать… MTC неадекватные цены… накидывают дохрена за якобы гарантию
Ее сюда ни кто не доставит)
yum
покупка авто это при любом раскладе выброшенные деньги а не инвестиция
тесла Х (а другая мне не подходит) стоит чет около 16 лимонов вроде, я не настолько богат
я не настолько богат… и это говорит человек у которого еще S63 последний в гараже))
это величайшая ошибка, продать s63 решительно невозможно. потеря стоимости 50% в первые два года
Какая крутая тачка! Не собираетесь на юг? Поснимали бы фоток))
какой же момент у нее?
))) супер, спасибо! Крытые собачки! Маламуты?
эти двое хаски, есть ещё один хась, три дворняги и метис ротвейлера с носорогом)
Крупные!)