Привет всем.прошло почти два года как я владею очередным с5.так как в кармане появились лишние деньги.решился на замену ГРМ самостоятельно.

Начитавшись постов с д2.и советов приступил к замене.
Фото накидал что было .вроде все шло как по маслу.

Как бы все собрал.поставил все на место.пераый запуск.двигатель запустился .Но!стал громко работать.посоветовался по данному звуку в группе, дали добро что можно ехать .предположений было много.так как менял грм субботу.в воскресенье жена проехала на работу.все было норм.в понедельник она же поехала в Смиловичи.в районе обеда звонок от жены.что то зазвинело.двигатель по другому стал работать.немгого постояла завелась и поехала .в итоге ехала на трёх цилиндрах.а итоге дотянула по метро автозаводская.там машина и стала.

Затянули тачку к знакомым парням.приступили к выяснению неисправности.
<img src="24" title="В итоге сломало два рокера.
Получилось что профукал два зуба по метке.
Как то так.все собрали.двигатель завелся.работал норм
Что по цене
Комплект ГРМ 126р
Антифриз 46
Три рокера, прокладки под клапанную крышку 50р
Работа 200р
Как то так получилось.решил сэкономить, а получилось как всегда.фото делал не слишком много.и не расписывал каждый момент.что сфоткал то дабавил.может инфы мало но думаю что все поймут.


























Комментарии 8
Так первый раз менял.все не усмотришь.а про микротрещины буду вооружен .если что сразу все поменяю
Нужно было все рокера менять. Там могли остаться микротрещины. Я так в своём когда он ещё не был моим три раза менял. Пока на третий раз не выкинул нахер все гидрики и рокера и не поставил новые. И еще всегда ставлю метки при разборке корректором.
Хз.в итоге начали проверять.получилось так . у меня маховик одномас стоит .мож не то отверстие заштопорил
Я снимал стартер, тогда можно увидеть, в балансировочное отверстие попал или в стопорное
Тоже снимал .походу перепутал
Все было заштопорено.на фото где то видно
Тогда загадка как на целых 2 зуба ошибся.
Видимо не те ты посты смотрел. Там же 2 метки выставить всего надо было засунув в распредвал сверло и в коленвал. Ах ну слава богу все обошлось, этот двигатель прощает такие ошибки. Слава рокерам рхз спасшим уже кучу денег потребителей.