приветствую всех! как и обещал написать про ремонт кондиционера, сегодня прибыл на сервис ка положенно вовремя отдал машину на приемке, вот тут немного отступлю от темы))) короче качество сервиса дэу практически неизменилось спустя пять лет( до этого брал нексию у этого жэ диллера потому как другого офицала дэу в туле нет.) создается впечатление что всем на все пофиг, машина после ремонта простояла в сервисе 40 мин что бы ее выгнали на выдачу, может у приемщиков были другие дела поважнее незнаю.всего ушло на это2,5 часа из них работы на час не больше, можно подумать что и спешить то некуда, но как говориться ждать и догонять это самое трудное. я заметил что сервисмэны тамошние очень любят драйв и с интересом его изучают и это радует))) мастер по кондициионерам уже нает какая болезнь поразила кондеры на джентрах и сразу все начал разбирать.снял решетку радиатора( хорошо я там был все посмотрел как она снимается и фары тоже)потом фары, снял радиатор кондера и все это дело протер и заменил уплотнительные кольца на осушителе, все промазал маслом, протер и очень аккуратно поставил все на место.потом заправил кондер и он ЗАРАБОТАЛ! сразу понятно человек хорошо знает свою работу и любит технику.у нашего кондиционера есть особенность, компрессор работает циклично а не постоянно, интересное решение))) мастер сказал что все практически джентры с такой проблемой. каждая джентра обходится заводу дэу по ремонту в 1977рубликов и походу узбеков это устраивает.система была полностью пустой. вывод: кондиционер работает, теперь ясно как снимать решетку радиатора и фары, жаль что все так долго а что делать гарантия она такая)))
Комментарии 27
Да, народ, коды колец этих из Экзиста напишите, кто заказывал. И фотки, если можно. А то там 100-500 заменителей, что брать — хрен разберешь. Заранее спасибо!
завтра напишу
их всего 3 вида нужно
Привет! Повезло с мастером. У меня в Воронеже с официалами иная ситуация.
Проблема полностью аналогична. После зимы пустой кондей. Еду в ОСЦ, без всяких вопросов по гарантии пару часов что-то делают, все работает, и я уезжаю. Оказалось, они просто заправили конд-р. В итоге еще через год, когда гарантия на него уже кончилась, я приехал с той же проблемой. Мне предложили опять просто заправить конд за 2 т.р. Спрашиваю, а какая гарантия на вашу работу? Или мне так каждый год кататься заправлять? Говорят: "на нашу работу гарантия 2 недели, ага, а через год ждем опять" — и мило улыбаются.
Поеду в гараж-сервис ремонтироваться.
Привет дружище. Напиши пожайлуста с какими интервалами по времени у тебя работает кондей?!У меня тоже работает циклично.Одни говорят что так и должно, другие езжай на сервис. Зараннее спасибо!
приветствую.чем холоднее ставиш температуру тем меньше пауза в работе, я тебе не подскажу по времени как и что.в салоне где то за бардачком стоит датчик температуры в салоне, вот на него и опирается система по цикличности включения компрессора.цикличность в его работе это норма.я у офф специально узнавал-у всех джентр так работает он, типа для экологии.у знакомого хонда фит спорт, там тоже циклично
Привет, посмотри пожалуйста как будет время, не ушел ли фреон после ремонта, нет ли масляного отпотевания снизу, работает ли кондёр, а то смотрю после морозов двухдневных у меня опять тоже самое
посмотрю на днях, вроде потеплело должен кондер включится.
в итоге спустя года все равно перестал холодить?
Все хорошо стало после всех ремонтов, в бж все есть.
Сейчас не знаю- машина продана давно
Sergey225
Привет, посмотри пожалуйста как будет время, не ушел ли фреон после ремонта, нет ли масляного отпотевания снизу, работает ли кондёр, а то смотрю после морозов двухдневных у меня опять тоже самое
сегодня на улице не включился а вот в гараже теплее да и печку натопил, короче +5 и все заработал кондер.посмотрел снизу все сухо и ничего непотеет пока))) наверное.гони к офицалам пусть доделывают как положено все
Да погоню обязательно, пусть делают
Sergey225
Привет, посмотри пожалуйста как будет время, не ушел ли фреон после ремонта, нет ли масляного отпотевания снизу, работает ли кондёр, а то смотрю после морозов двухдневных у меня опять тоже самое
лето фреон продержался нормально, после первых морозов ушёл, сам поменял все уплотнители в конце октября, включил после морозов на днях работает но шипит фреон опять ушёл но не весь, задолбала она меня с этим кондеем, не пойму в мороз уплотнители что ли проседают, вечером к кондейщику поеду будем вместе глядеть
Я думаю это такое качество колечек, если бы были заусенцы, или плохая обработка это было бы заметно, да и на резинках были бы видны повреждения
вчера был у кондейщика, не у диллера, тот грит проблема уже известная, я говорит вместо одного уплотнителя ставлю два, там где осушитель, ща погоню к нему с экзиста приходят кольца чёрные, а у него зелёные, такое ощющение, что они слегка как бы объёмнее и зальем хрень эту которая светится в ультрофиолете, а потом опять до морозов путёвых и только потом будет понятно решена проблема или нет, и ещё тот уплотнитель который стоял с завода бал с одного края приплюснут, там было понятно где уходило, делал сам
Да я предлагал кондейщику у оф. диллера поставить 2 колечка, он не поддержал моей идеи, сказал они не встанут 2
всё всало без проблем и кондейщик говорит уже не первый раз именно на джентрах из положения выходит, а с официалами я в своё время беседовал много, когда ещё ремонтом машин занимался, некомпетентность это п***** просто, любой гаражник зделает лучше потому что умеют думать, а у диллеров думать особо не надо -они мне придурки несколько раз фреон тупо заливали, хоть и говорил им и показывал где и что, бараны мля
Sergey225
Да я предлагал кондейщику у оф. диллера поставить 2 колечка, он не поддержал моей идеи, сказал они не встанут 2
сейчас всё робит, электронный нос молчит, в систему добавили краску, на всякий случай, будем ждать сильных морозов, и реально зелёные прокладки отличаются очень сильно от чёрных, которые ко мне из экзиста приходили
Sergey225
Да я предлагал кондейщику у оф. диллера поставить 2 колечка, он не поддержал моей идеи, сказал они не встанут 2
идея у тебя хорошая была, её бы слесарю на вооружение взять, но вернусь к прежней записи -не думают они там -не чем, да и не заставляют
Sergey225
Да я предлагал кондейщику у оф. диллера поставить 2 колечка, он не поддержал моей идеи, сказал они не встанут 2
караул мля опять ушёл фреон, но уже в системе уф добавка была, нашли- травило где трубка прикручивается на входе в салон, там два кольца одно большое другое как везде, большое было перемято -собрали пока всё путём, но я уже не удивлюсь если ещё где организуется не знаю чё покажет сама машина, но если её собирают также, как кондей это п***** и ещё там где по 2 кольца вместо одного поставили всё течи нет
У меня пока включается, но мне кажется всё равно немного ушел
если какая то часть ушла в районе бардачка при включенном кондее звуки будут чёта типа шелеста и перелива воды
Потеплеет попробуем, у меня гарантия на него до 22 мая
dmitryi48
вчера был у кондейщика, не у диллера, тот грит проблема уже известная, я говорит вместо одного уплотнителя ставлю два, там где осушитель, ща погоню к нему с экзиста приходят кольца чёрные, а у него зелёные, такое ощющение, что они слегка как бы объёмнее и зальем хрень эту которая светится в ультрофиолете, а потом опять до морозов путёвых и только потом будет понятно решена проблема или нет, и ещё тот уплотнитель который стоял с завода бал с одного края приплюснут, там было понятно где уходило, делал сам
2 кольца помогли? держали на след сезон?
А почему там указано (Воронеж ГАРАНТИЯ)?
привет, честно скажу незнаю почему так написано
DenYoke
А почему там указано (Воронеж ГАРАНТИЯ)?
в Воронеже центральный склад запчастей и тачки все с Питера идут в Воронеж, а потом по салонам. в птс такие отметки пока до меня добралась
А у меня только первый пункт в заказ-наряде отображен))